Flügelrigg für Mini40

Road Runner · 21. April 2017

Für Experemente bin ich immer zu haben ;-)

Hast Du so einen Drucker ?
Dann könnte man ein einzelnes Bauteil zum Vergleich drucken und schauen wie groß der Gewichtsunterschied ist.

Wenn ich die Teile habe, kommt alles auf die Waage, darauf bin ich gespannt.

Volkmar-HB · 21. April 2017

Moin,
ich habe einen Prusa I3 MK2S. Der druckt 21×25×20 cm. Wenn das reicht, drucke ich dir gerne was. Musst mir nur ne Datei im stl-Format schicken. Optimal ist es, wenn das Teil platt auf Druckbett gedruckt werden kann. Also keine "fliegenden" Flächen. Sonst muss man mit Stützmaterial arbeiten und dann wird die Oberfläche nicht so schön.

Road Runner · 29. April 2017

In den letzten Tagen war viel Stress, @Volkmar: die Datei kommt hoffentlich noch am Wochenende.

Hier die Teile für das 3D Puzzel

Oben sind die Carbon Rohacell Teile
Unten die reinen Rohacell Teile
Perfekt geschnitten mit Wasserstrahl, absolute Maßgenauigkeit

Road Runner · 29. April 2017

Hier ein paar Teile gereinigt

Der Teilesatz aus Carbon Sandwich wiegt pro Wing 130gr., die Schaumteile ca. 30gr.

Auf den Bilder sind alle Teile für zwei komplette Wings zu sehen

IOMchen · 29. April 2017

Hallo Nico,

habt Ihr das Material (Kohle/ Schaum/Kohle) selbst produziert? Was ist da für ein Material drin? Kann sein das ich das eventuell übersehen habe.

Kriegst Du das Rigg bis Harderwijk fertig? Eventuell falls nicht, einfach ein Profil zum anschauen und diskutieren vielleicht mal mitbringen.

Road Runner · 29. April 2017

Hi Micha,

mein Ziel ist es euch was zum zeigen mitzubringen.
Fertig wird es nicht da die Negativform für die Nasen noch in der Fertigung ist und das noch einige Tage dauert.

Die SandwichPlatten sind gekauft bei einem Carbonshop aus AT.
Es ist eine Rohacell31 innenlage mit 3mm und beidseitig Prpreg Kohle eine Lage.
Gesamtdicke 3,2mm und sehr stabi.

Die Schaumteile sind aus 4mm Rohacell31, die können von der Festigkeit her gar nix, sollen aber für die Formgebung sein und müssen auch zum Glück nix halten.

Airpainter98 · 29. April 2017

Habt ihr mal Strömungsanalysen mit Vortex gemacht? Mir kommt das Profil verdammt dick vor.
Darf ich fragen, wie tief das Fußprofil und das Kopfprofil ist? Höhe des Wings?

Road Runner · 30. April 2017

Analysen habe ich keine gemacht, ich habe mich an dem orientiert was bereits gebaut wurde.
Es gibt im Netz Studien zu Flügelrigs und einige Leute die es ausprobiert haben.

Die Profile sind hier ein Naca0020 beim Wing und Naca0012 bei den Flaps.
Die maximale Profillänge beim Wing ist 200mm und beim Flap 210mm.
Die Höhe beträgt 1450mm, ich hatte vorher schon mal geschrieben das dieser Wing für Windverhältnisse C/D Rigg gedacht ist.
Wenn das Ding entsprechend funktioniert wird es noch eine Gestreckte Version in 1800mm geben.
Der bekommt aber die gleichen Tragrippen ( Carbon Sandwich ) nur die Holme und die Schaumteile sind dort anders.

Volkmar-HB · 30. April 2017

Moin,
das sieht ja spitze aus, das Puzzle! Nur kein Stress mit der Datei!

Kampai26 · 1. Mai 2017

Hi!
das sieht wirklich toll aus! Ich überlege schon, dass ich meinen alten Wing wieder raushole und auf einen MOD40 setze. Sollte schnell zu machen sein. Ich finde die Idee auch gut, einen B/C-Wing zu bauen. Denn bei leichtestem Wind zählt halt auch das geringere Gewicht eines normalen Riggs. Ausserdem sollten die Vorteile durch geringeren Widerstand des Wings bei mehr Wind noch deutlicher sein. Und man bekommt ihn einfacher ins Auto. :-) Nico: was kostet denn ungefähr so ein Wasserschneid-Auftrag? Die Sandwich-Teile sehen wirklich gut aus!

Chris

Kampai26 · 1. Mai 2017

Den mein ich! Der steht seit Jahren in der Ecke...

Road Runner · 1. Mai 2017

Hi Chris,

Zu den Kosten kann ich noch nicht viel sagen, falls mehrere Leute Teile haben möchten wird es günstiger.
Jetzt am Anfang geht von meiner Seite einiges an Geld in das Projekt, das ist aber nicht aussagekräftig falls man später 5-10 Stk. macht.
Ich denke das es ein bisschen mehr wird wie ein Rigg aus Bantock Teilen und Bohn Segeln.
Allerdings ist es angedacht damit zwei Riggs zu ersetzen.

Road Runner · 1. Mai 2017

Genau Details zum verkleben kommen noch, ich baue erstmal einen Satz zusammen und schaue wo die Maße noch geändert werden müssen

Road Runner · 1. Mai 2017

Road Runner · 3. Mai 2017

Road Runner · 3. Mai 2017

Es läuft, zwischendurch tauchen aber reichlich Probleme auf wo es nicht richtig passt oder die Maße zu knapp bzw. genau genommen habe.
Die SandwichPlatten hat Fertigungstoleranzen, was auch klar war, aber ich habe es leider etwas zu genau genommen.
Für den nächsten Wasserschneid-Auftrag muss ich die Dateinen überarbeiten

Road Runner · 6. Mai 2017

Probestehen

Road Runner · 30. Juli 2017

Geht so langsam weiter, habe zu viele Nebenbaustellen momentan. Das Ding könnte nächste Woche auf dem Wasser sein wenn ich Gas geben würde

Status ist zur Zeit wie folgt:
Vordere Nasen zwei laminiert, in unterschiedlichen Geweben und Ausrichtungen zum testen.
Eine Nase am Wing ist verklebt.
Von den Flaps habe ich vier Nasen zum testen Laminiert und eine davon verklebt, die fünfte ist gerade in der Form.

MfG Nico