L Spatz 55

[Rolf Schweigert]

Hallo Rolf,

du hast eine PN.
Gruß
Peter

....du auch!

Ist immer schön, das da nix weg geworfen werden muss!

[oldtimersegler]

Hallo Maxi,

wie der Peter schon schreibt:
"Hier wird dir geholfen"

Ich habe mir deine HP auch mal angesehen, wenn ich mir deinen Horten ansehe, wirst Du bestimmt
auch ein Spätzchen bauen können.
Die Flächen werden gerade auf dem Baubrett gebaut und der Rumpf zum größten Teil auf dem Rücken.
Wenn Du fragen hast leg gerne los!!
Der Plan von Mario Raab ist einfach klasse und der Spatz ein schönes Modell um in die Oldtimersegelfliegerei
einzusteigen
Er fliegt in der Thermik einfach spitze und wenn man ihn schön leicht baut ist es ein richtiger Wiesenschleicher und
man kann ihn auch mit einem starken Gummi Hochstarten lassen, ich habe es auf jeden Fall schon öfters gemacht,
aber Peter seiner mit über 4Kg fliegt ja auch noch.
Meiner fliegt mit ca. 3750g.
Ich habe auch noch einiges an Ergänzungsmaterial für das Spätzchen, geändert auf Rundstabsteckung und Dreh-
Bremmsklappen auf der Ober und Unterseite.
Die hat er im Raab-Plan nämlich nicht, aber im Original.

Gruß Olli

[m1a2x3i4]

Hallo Peter und Olli,

erstmal danke für eure Antwort und den Zuspruch den ich von euch bekomme. Ich möchte bei meinem ersten größeren Projekt auch noch was eher einfacheres bauen, also ist der Spatz denke ich mal sehr gut für mich geeignet. Auch wird es ja mein erstes Großflugzeug das ich dann fliegen werde, aber da soll er ja auch wie ein Amigo gehen.

@Olli: Was mich natürlich dann interessieren würde, wären deine Änderungen von denen du sprachst. Rundsteckung wäre mir persönlich lieber. Mit den dobbelten Bremsklappen wäre für mich auch eine Option da ich so Scale wie möglich bauen will. Soll ja auch was hermachen dann. Möchte bei ihm dann auch einen Cockpitausbau machen. Dies wird auch mein erstes mal.

Ich freue mich schon riesig auf den Bau des Spatzen, leider müssen jetzt erstmal meine anderen Projekte noch fertig werden. Da ich jetzt aber einen sehr großen Anreitz habe mich bei diesen zu beeilen um mit dem Spatzen anzufangen, wird das hoffentlich schneller von der Hand gehen.

MfG Maxi

[oldtimersegler]

Hallo Maxi,

melde dich doch bitte wenn es soweit ist.
Dann bekommst Du von mir die Unterlagen.
Es ist einfach eher Scale wenn das Spätzchen auf der
Ober- u. Unterseite klappen hat.

Gruß Olli

[Hans-Jürgen Fischer]

...und jetzt kann man auch einen Motor an die Nase hängen. Motorsegler
auf Basis des französischen Spatz-Lizenzbau, ELECTRO Light 2.


Quelle: Titelblatt der aktuellen VOL A VOILE/Scann H.-J.FISCHER

Gruß
Hans-Jürgen

[Gast_31334]

ein Nasenbär

[oldtimersegler]

[oldtimersegler]

Hallo Hans-Jürgen

dort gibt es mehr dazu

Quelle:www.electravia.fr

http://www.electravia.fr/ELIGHT2Eng.php

http://www.electravia.fr/Elight2/Diaporama1ervol.pdf

http://www.electravia.fr/Elight2/Diapo_campagne01.pdf

sehr interessantes Projekt, die fliegen sogar mit KOKAM Lipos

Gruß Olli

[Hans-Jürgen Fischer]

Dankeschön, in der VOL A VOILE Mai-Juni 2012 findet sich dazu ein Artikel über 6 Seiten. Kann ich
zwar ohne Übersetzer nicht lesen, aber da genügen ja oft schon die Fotos.

Gruß
Hans-Jürgen

[hänschen]

Der E-Spatz wurde am Freitag verg. Woche in der Platzrunde von Sisteron gesichtet...

[bronco52]

hallo,

nun werden wohl alle Spatzen elektrisch, oder!?

Hoher "Suchtfaktor", angemessener Preis. Könnte faßt schwach werden. Dem Flieger fehlt die Klappluftschraube.

Gruß
Udo

[oldtimersegler]

Hallo Udo,

wäre eine alternative zum F-Schlepp
Ich finde er sieht gar nicht mal so schlecht aus,
nicht so an die Wand gefahren wie ein richtiger Motor Spatz

Habe schon mal Kontakt mit jemandem gehabt aus der Französischen Schweiz,
der hat auch mal einen umgebaut von L-Spatz auf Motor Spatz UL,
der sah auch nicht schlecht aus.
Leider hat er mir bis heute keine Bilder davon geschickt
Was ich an dem Motor Spatzen nicht mag, ist der dicke Bauch, der sieht aus als
wenn er Schwanger ist und eben die platte Nase.
So ein umgebauter Spatz sieht da in der Formgebung schon etwas netter aus

Gruß Olli

[Laterne]

Ich baue zur Zeit einen L-Spatz 55 nach dem Mario Raab Bauplan als Schulprojekt (10. Klasse).
Bilder sagen mehr als tausend Worte:









lg
Alex

[oldtimersegler]

noch ein "Spätzle" schön,
viel spaß beim bauen

Da werden Erinnerungen wach

Gruß Olli

[Laterne]

Weiter gehts....










Die Streben rauben Zeit und Nerven aber es sieht nunmal echt gut aus.
Eine Frage zur Tragfläche, im Plan steht E207-E205.
Habe keine Info darüber gefunden wann denn das Profil wechselt, ich denke jetzt mal ab der Schränkung E205 und davor E207 ?!
Die Rippen werden CNC gefräst.

lg
Alex