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Thema: E-Segler Elan vom Staufenbiel

Hybrid-Darstellung

  1. #1
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    Standard E-Segler Elan vom Staufenbiel

    Hallo zusammen,

    bei meiner Suche nach einem leichten Ziellandeflieger bin ich nun auf den Elan vom Staufenbiel gekommen.
    Für den werden 390 Gramm Leergewicht angegeben.
    Wer hat schon einen und kann mir bitte berichten:

    Stimmt das Gewicht?
    Festigkeit undAufbau?
    Flugeigenschaften?
    Verbaute Komponenten?

    Danke und Servus
    Hans
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  2. #2
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    Hallo,ich habe den ELAN vor einigen Wochen bereits fertig gebaut.Sevos sind 6xHS45,Regler ist ein Robbe Roxxy 930 mit 3 Ampere BEC,Motor wurde ein AXI 2208-26 verwendet,sowie ein Kokam 1500mA 2S.Abfluggewicht ist unter 700 Gramm.Erstflug steht leider noch aus.
    mfg Max0208
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  3. #3
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    Erst mal Danke für Deine Infos, Max0208!

    Gestern habe ich meinen ausgepackt.
    Das Gewicht scheint sogar noch geringer zu sein als die Werbung verspricht. Die in der Bauanleitung genannten 350 Gramm dürften realistisch sein.

    Die erste Irritation kam, als ich feststellte, daß das Seitenruder nur nach einer Seite ausschlagen konnte. Das war nicht mit der abgeschrägten Vorderkante, sondern mit der geraden Hinterkante angeklebt. So was sollte eigentlich schon bei der Produktion auffallen.

    Am Flügel hat die Folie auf der Oberseite ziemlich große Falten, auf der Unterseite ist sie weitgehend nicht verklebt. Die schaut aus, als würde der Fügel nur in einer losen Plastiktüte stecken.

    Die Wölbklappen sind recht verwindungsfreudig und dicker als die Flügelhinterkante. Sie stehen oben etwas über, und beim Ausfahren geht die Oberkante anfangs sogar noch etwas weiter nach oben. Günstig ist das nicht.

    Die Bauanleitung lässt vieles offen. Sie zeigt z.B. die Servos im Rumpf in einer Position, an der ich den Akku einbauen würde. Wo soll ich dann den Akku unterbringen?

    Es sind auch noch einige andere Kleinigkeiten, die mich stören.
    Für einen ARF-Flieger ist ziemlich viel zu machen. Begeistert bin ich nicht gerade.

    Max0208, war Dein Bausatz besser?

    Servus
    Hans
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  4. #4
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    Hallo Hans,die genannten Mängel konnte ich bei meinem Bausatz nicht feststellen,nur die Querruder und die Wölpklappen sind leicht verzogen. Sende noch ein Bild vom Servo und Akkueinbau.Der Regler sitzt zwischen Akku und Servos.
    mfg Max0208
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  5. #5
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    Danke für die Bilder, Max0208!
    Jetzt ist mir das mit den Servos und dem Akku klarer. Und der Schwerpunkt passt so offensichtlich auch.

    Hast Du die rote Folie auf der Fächenunterseite auf die transparente draufgebügelt oder vorher die transparente Folie abgenommen?

    Servus
    Hans
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  6. #6
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    Meine Tragflächen wurden nicht neu bespannt,die waren so original im Bausatz enthalten.
    mfg Max0208
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  7. #7
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    Danke, jetzt ist es wohl klar: Ich habe wirklich einen Ausreißer erwischt!

    Servus
    Hans
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  8. #8
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    Hallo,

    gibt es inzwischen Flugberichte zu dem Flieger? Mich interessiert vor allem wie gut man ihn lange (also bei Thermik) fliegen kann und ob man ihn relativ einfach landen kann.

    MfG
    Vielen Dank
    -- WFly WFT09 mit Jeti 2,4Ghz; KDS 500 V2 Heli; Easy Star; Robbe Arcus Sport (RIP), Easy Glider Pro
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  9. #9
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    Standard Gibt es jetzt schon Erfahrungen ???

    Hallo
    ist jetzt jemand das Modell geflogen,
    ich suche so was als Thermikschnüffler für die Berge

    Gruß Gerhard
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  10. #10
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    Für die Juli-FMT wird ein Bericht angekündigt, im Handel am 11. Juni.

    Servus
    Hans
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  11. #11
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    Hans,
    danke für die Info

    Und, gibt es eigene Flugerfahrungen, dein Bausatz war ja anscheinend nicht so toll
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