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Thema: Zulassungspflichtige Modelle, über 25kg

  1. #1
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    Standard Zulassungspflichtige Modelle, über 25kg

    Hallo Gemeinde,

    ich benötige Eure Unterstützung.
    Thema Lautstärke und zulassungspflichtige Modelle (über 25kg).
    Wir haben ein Modell (33kg) am Platz, das hat eine Zulassung und durfte für 2 Jahre mit Sonderzulassung auf unserem Platz fliegen. Wir haben einen Lärmwert von 75 dbA (25m). Ich würde gerne mal von den Piloten wissen, welche Modelle über 25 kg fliegen, wie ihre Werte sind.
    Ist der Wert zuerreichen oder sind die Großmodelle generell lauter. Das Modell bei uns am Platz hat 78dbA.
    Der Hintergrund meiner Frage ist, ev. eine Aufstiegserlaubnis zubeantragen, die offen ist für weitere Modelle und nicht beschränkt ist auf diese eine in unserem Club. Sollte sich zeigen, dass die erlaubten 75dbA (25m) nicht zu halten sind, sehe ich in der Beantragung keinen Sinn. Ich hoffe ihr versteht was ich meine.
    Also einfach mal schreiben wie die Werte sind. Sie stehen ja in den Zulassungspapieren.
    Wäre natürlich schön, wenn der Flugzeugtyp und das Gewicht auch mit angeben werden.

    Danke im Vorraus
    Grüßle
    Marcus
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  2. #2
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    Standard

    Hallo Marcus,

    Ich denke die Antwort findest du hier:

    http://dmfv.aero/de/dmfv/LVLAuszug010804.pdf

    Gruß
    Markus
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  3. #3
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    Standard

    Sorry, ich glaube ich habe mich nicht verständlci ausgedrückt.
    Ich wollte Daten von existierenden Maschinen haben um einen Überblick zuerhalten, ob die 75 bei Großmodellen zuhalten ist.
    Detlef Kunkels P47 z.B. hat 74,8 (25m).
    Also her mit Euren Daten. Der Punkt ist einfach der, das man mir erzählt hat, dass die Großmodelle generell lauter sind. Das kann ich nicht glauben.
    Grüßle
    Marcus
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  4. #4
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    Standard

    Hallo Marcus,
    da kommt es wohl schon sehr darauf an, was du für ein Modell nimmst. Ein zulassungspflichtiger Motorsegler mit optimal ausgeführter Schalldämpfung ist sicher auch unter 75 DB/25m hin zu bekommen. Bei einem Warbird mit einem 150er Motor kannst du es vielleicht gerade noch einhalten. Aber bei einem gut motorisiertem Kunstflugmodell kannst du das absolut vergessen.

    Gruß
    Manfred
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  5. #5

    Standard

    Hallo Marcus,

    für welches Land (Deutschland oder USA) möchtest Du das denn wissen?
    Gruß
    UWe
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  6. #6
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    Hallo!
    Im Nachbarverein fliegt jemand ein FlyBaby von Schlundt Modellbau. Dieses Baby wiegt 28 kg und ist mit einen ZG62 und Getriebe, diese Kombo ist recht leise und ein hat einen schönen Sound. Leider kenne ich nicht die db-Zahl aber wenn diese Kombo in einem weniger wiegenden Modell werkelt wäre es auch nicht leiser. Die lautstärke ist doch auch vielfach von Prop, Schalldämpfer, Rumpfaubau usw. abhängig. Daher kann man es bestimmt nicht verallgemeinern das über 25 kg Modell lauter sind.
    Bis dann mal
    Karl-Heinz Fritz
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  7. #7
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    Hallo Marcus,

    ich verstehe was du meinst.

    z.B. EMHW Challenger mit 28kg, 3W220, mit 2 Blatt: Laut Abnahme 78db auf 25m.

    Mehr Beispiele, gerade die Sterne, würden mich auch interessieren.

    Gruß
    Mark
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  8. #8
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    Standard

    Hallo Gemeinde,

    danke geht doch vielen Dank erstmal für die Antworten.
    @Uwe,

    unser Platz liegt in Deutschland.:-)

    Schönen Sonntag.
    Grüßle
    Marcus
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  9. #9
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    Hallo zusammen,
    ich hätte da einmal eine andere Frage zum Thema Modelle über 25 Kg. Was muß man eigentlich tun, um auf einem Platz welcher für 25 Kg zugelassen ist ein schwereres Modell fliegen zu dürfen. Muß man da eine Einzelgenehmigung beantragen oder wie läuft das?
    Danke
    Manfred
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  10. #10
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    Standard ?!?!

    Zitat Zitat von MaBe Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,
    ich hätte da einmal eine andere Frage zum Thema Modelle über 25 Kg. Was muß man eigentlich tun, um auf einem Platz welcher für 25 Kg zugelassen ist ein schwereres Modell fliegen zu dürfen. Muß man da eine Einzelgenehmigung beantragen oder wie läuft das?
    Danke
    Manfred
    Hallo Manfred,

    zuerst müsste mal geschaut werden, ob der Platz überhaupt geeignet ist für Flugzeuge über 25kg. Da kann Dir der DEAC helfen. Der DMFV auch.
    Dann benötigt man ein Gutachten das muss die Luftfahrtbehörde genehmigen und dann kann man die Aufstiegserlaubnis für so ein Modell bei der Luftfahrtbehörde beantragen. In unserem Fall wurde dass Großmodell in die Aufstiegserlaubniss mit aufgenommen.
    Tipp von meiner Seite. Da die Behörde sowas genehmigen muss, frag direkt die Behörde von wem Unterlagen, Gutachten usw. anerkannt werden. Sprich Dich mit der Behörde ab. Es gibt Länder in Deutschland, da gibt es echt Probleme mit den Behörden. Das ist jetzt nicht vom hören sagen, sondern selbst erlebt.
    Grüßle
    Marcus
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  11. #11
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    Hallo Marcus,
    vielen Dank

    Manfred
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