Probier mal die Mejzlik 24x10TH, das dürfte die perfekteste Latte für den Motor sein!
Geht wunderbar im 3D.
Drehzahl DLE 55
- Ersteller schindi
- Erstellt am
Probier mal die Mejzlik 24x10TH, das dürfte die perfekteste Latte für den Motor sein!
Geht wunderbar im 3D.
Also nochmals der gleiche Setup, nur der Krümmer von ca. 28 cm auf ca. 23,5cm
Mejzlik: Von 6400 auf 6700 Umdrehungen
Engel Holz: Von 6400 auf 6800 Umdrehungen
Power spürbar mehr mit den 300 - 400 Umdrehungen mehr.
Die Drehzahl - mit oder ohne Haube - ist bei der YAK-54 ist gleich.
24x10TH: Packt die das von der Festigkeit her? Ist ja eine E-Schraube.
Mejzlik: Von 6400 auf 6700 Umdrehungen
Engel Holz: Von 6400 auf 6800 Umdrehungen
Power spürbar mehr mit den 300 - 400 Umdrehungen mehr.
Die Drehzahl - mit oder ohne Haube - ist bei der YAK-54 ist gleich.
24x10TH: Packt die das von der Festigkeit her? Ist ja eine E-Schraube.
klemens-s.
User
Hallo,
die Mejzlik 24x10TH ist für Verbrenner geeignet, sonnst würde MZ-Modellbau diese nicht unter Luftschrauben für Verbrenner führen
Lt. MZ-Modellbau für Motoren von 60-70ccm; z.B. 3W50i, 60i, 70/75i, 80B, 85, 100B2, ZG 62SL, DA-50-R, ZDZ 60RV, Moki45/60
Gruß
Klemens
die Mejzlik 24x10TH ist für Verbrenner geeignet, sonnst würde MZ-Modellbau diese nicht unter Luftschrauben für Verbrenner führen
Lt. MZ-Modellbau für Motoren von 60-70ccm; z.B. 3W50i, 60i, 70/75i, 80B, 85, 100B2, ZG 62SL, DA-50-R, ZDZ 60RV, Moki45/60
Gruß
Klemens
DLE-Drehzahl
DLE-Drehzahl
DLE-55 mit Zimmermann Dämpfer & Krümmer
Länge komplett bis Ende Dämpfer ca. 4 -5 cm kürzer als bei meinem MTW-Dämpfer. Hatte insgesamt ca. 7 - 8 cm vom Rohr bei Krümmer und Dämpfer beim Zimmerman-Set gekürzt.
Dazu Sprit jetzt Shell V100. 1:50 Mischung
(Ok, man sollte nie zwei Komponenten gleichzeitig ändern wenn man eindeutige Antworten will.)
Engel Holz: 23*8 : etwas über 7100 Umdrehungen
Mejzlik: 23*8 Carbon: etwas über 7000 Umdrehungen
Der Leistungsansprung von den 6400 auf über 7000 Umdrehungen ist enorm. Besonders beim Vollgas aus dem Hovern heraus. Überschläge mit der YAK-54 ganz schnell hintereinander funktionieren erst jetzt. Die leichtere Engel-Holzschraube kommt extrem schnell auf Drehzahlen.
Ein Venturi-Trichter hatte ursprünglich von 6300 auf 6400 Umdrehungen geholfen. Der Trichter hilft bei der Lärmreduzierung. Der Sound wird ganz anders.
Der MTW-Dämpfer ist auch im mittleren Drehzahlbereich leiser.
Wenn man nichts mit 3D macht, reichen die 6300 Umdrehungen locker aus. Zum Vergleich: Hier waren die Umdrehungen bei unter 6300 http://www.youtube.com/watch?v=9xwkEbfJZvE&feature=player_embedded
DLE-Drehzahl
DLE-55 mit Zimmermann Dämpfer & Krümmer
Länge komplett bis Ende Dämpfer ca. 4 -5 cm kürzer als bei meinem MTW-Dämpfer. Hatte insgesamt ca. 7 - 8 cm vom Rohr bei Krümmer und Dämpfer beim Zimmerman-Set gekürzt.
Dazu Sprit jetzt Shell V100. 1:50 Mischung
(Ok, man sollte nie zwei Komponenten gleichzeitig ändern wenn man eindeutige Antworten will.)
Engel Holz: 23*8 : etwas über 7100 Umdrehungen
Mejzlik: 23*8 Carbon: etwas über 7000 Umdrehungen
Der Leistungsansprung von den 6400 auf über 7000 Umdrehungen ist enorm. Besonders beim Vollgas aus dem Hovern heraus. Überschläge mit der YAK-54 ganz schnell hintereinander funktionieren erst jetzt. Die leichtere Engel-Holzschraube kommt extrem schnell auf Drehzahlen.
Ein Venturi-Trichter hatte ursprünglich von 6300 auf 6400 Umdrehungen geholfen. Der Trichter hilft bei der Lärmreduzierung. Der Sound wird ganz anders.
Der MTW-Dämpfer ist auch im mittleren Drehzahlbereich leiser.
Wenn man nichts mit 3D macht, reichen die 6300 Umdrehungen locker aus. Zum Vergleich: Hier waren die Umdrehungen bei unter 6300 http://www.youtube.com/watch?v=9xwkEbfJZvE&feature=player_embedded
Klaus Spindler
User
Heute bin ich mal die Mejzlik 24x10th auf meinem DLE55 geflogen / EF Edge 2,2m
Drehzahl mit 23x8 - 7050U/min
Drehzahl mit 24x10th - 6100U/min
am Boden hört sich der Motor damit schon ein wenig "abgewürgt an" - ist aber fliegbar...wobei der Prop
in der Luft nicht merklich leiser ist als die 23x8
Ist eigentlich für alles ok - auch Wegsteigen aus dem Torquen ist noch ok - mein "Traumprop" für den
DLE55 wird er aber nicht...ein kleiner Motor sollte meiner Ansicht nach eher im Bereich 6500 drehen...
Drehzahl mit 23x8 - 7050U/min
Drehzahl mit 24x10th - 6100U/min
am Boden hört sich der Motor damit schon ein wenig "abgewürgt an" - ist aber fliegbar...wobei der Prop
in der Luft nicht merklich leiser ist als die 23x8
Ist eigentlich für alles ok - auch Wegsteigen aus dem Torquen ist noch ok - mein "Traumprop" für den
DLE55 wird er aber nicht...ein kleiner Motor sollte meiner Ansicht nach eher im Bereich 6500 drehen...
dle 55
dle 55
Hallo, hatte auch einen dle 55 mit einer engel ss 24x8 pro - schub war bei 7160 u/min. 15kg, aber mit 85db viel zu laut...
der motor laeuft jetzt mit ss 24x10 6800 und ist etwas angenehmer (aspen 98-1:50 schmierung). der daempfer ist ein
krumscheid 3088-6 mit kruemmerlaeng von 255mm.
gruss, Helmuth
dle 55
Tja Maikel, ausprobieren ist ja schön und gut aber wir sprechen hier über knapp 130 euro für bei luftschrauben
Danke Stefan für die Werte das zeigt mir aber das ich mit der 23x8 auf jeden fall Probleme bekommen werde mit der lautstärke. Da Bleibt dann wohl nur noch die 24x8 SS von Engel.
Hallo, hatte auch einen dle 55 mit einer engel ss 24x8 pro - schub war bei 7160 u/min. 15kg, aber mit 85db viel zu laut...
der motor laeuft jetzt mit ss 24x10 6800 und ist etwas angenehmer (aspen 98-1:50 schmierung). der daempfer ist ein
krumscheid 3088-6 mit kruemmerlaeng von 255mm.
gruss, Helmuth
Ähnliche Themen
