X1 fertig !

Peer

User
Ich hoffe das wir demnächst mal Wind aus der richtigen Richtung
bekommen und am Hang den X1 mal Voll machen können.

Und schwupps war es soweit: Letzten Freitag passte alles, Wind, Kante -
und sogar Ralf hatte Zeit !

Nach einem kurzen Probeflug wurde das Gerät "voll" gemacht - macht
1,9 kg.

Und wir staunten nicht schlecht - der Verdacht, dass der Flieger nix
"schleppen" kann, war schnell verflogen als uns Ralf nur so im die
Ohren zischte......
.
2010-0917-X1-1.jpg
.
Bei den Wenden hat er sich noch nicht so richtig getraut "reinzuhacken",
aber das kommt noch !

Der nächste (meiner !) ist bereits eingesaugt und wird demnächst
weitergebaut .....

Gruß
Peer
 
Habe Ralfs X1 an dem Tag auch mal fliegen dürfen. Fühlt sich echt gut an der Vogel. Bei mir ging er gut durch die Wenden, hat ein schönes Kreisflugverhalten in der Thermik und rockt bei Speedstellung mächtig los.
Nur Rollen sind ein wenig spastisch, wofür er allerdings auch nicht gebaut wurde.

Geiler Flieger, werde noch lange betteln um einen zu bekommen...;)

Gruß,
Arie
 
Danke für die Blumen!

Ich kämpfe aber noch mit der Trennnaht. Beinahe 1 mm dick. Die Aufblastechnik funktioniert bestens (hatte vorher noch ein bischen Bammel, dass mir der Ballon platzt.)

Gewichtsmäßig liege ich auch bestimmt 10 % über Ralf`s Bauweise.
Nächstes Mal wird auch getempert (versprochen Peer!) und bei den Leitwerken das Harz und dem Gewebe abgewogen.

Gruß

Günter
 

Sirow

User
Moin Männers,

das sieht echt schon gut aus. Ihr seid wohl alle in der produktionsgeilen Phase.

Tobt euch mal schön aus, damit ich die Formen für ne Weile hier nach Gladbeck mit hinnehmen kann :)


Gruß,
Mirko
 

Peer

User
Tach,

Mensch Günter, der orangefarbene Rumpf sieht ja
wohl mal sehr geil aus ! Respekt !

@Vorsitzenden: Wo ist Gladbeck :D ?
Such mal in Google Maps - das gibt es gar nicht !
Also verscheisser uns hier nicht !

Peer
 
Die Unterseite der Fläche wird genauso:
Klarlack, dann in Blockstreifen Orange und mit weiß ausnebeln.
Ergibt dann, wie beim Rumpf: Kohleoptik-weiß-orange
Ging beim Leitwerk leider nicht, da in Glas gebaut.

Oberseite deckungsgleich zum V-Leitwerk.

Also Peer: Hauruck! Habe noch 2 Flächen zu bauen!

Bis denne

Günter
 

Friwi

User
neue Farben braucht das Land ;-)

neue Farben braucht das Land ;-)

Hi Günter,
jetzt wollen wir natürlich zu den beiden Rümpfen auch noch die Flächen sehen
 
Man kann nie...

Man kann nie...

...früh genug damit beginnen X1 zu fliegen...:cool:
 

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...Form auf!...

Während Villabacho noch Formen baut (Quickstep) ist Villariba schon am fliegen.
(Viel Erfolg Schulte!)

Ein neuer Flügel! Incl. 4 x DES 428 MG (allerdings noch ohne konventionelle Anlenkung und noch komplett unbearbeitet: 670 Gramm)
Stolz wie ein kleiner Kaiser. Meine erste Fläche mit Carbonlock.

DSC02477.JPG


DSC02478.JPG



Schätze mal noch eine Woche für die Restarbeiten.
Vielleicht machen Peer und ich zeitgleich unseren Erstflug:)

Gruß

Günter



Suche für den 2. Flügel noch günstig 98er oder 80 Kohlegewebe
 
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Sirow

User
Sehr schick Günter,

dann muss ich mich ja mitm Rumpf ranhalten.

Nächst Woche gehts hoffentlich los. Zweimal etwas längere Wechselzeiten zwischen den Schichten. Da könnte man was schaffen.
Und so wies aussieht muss ich die erste Fläche wohl anschneiden. Die Servos laufen nicht. Son Dreck. Naja, ich werde berichten.


Gruß,
Mirko
 

Peer

User
Sehr schick !

Muss noch Klappen ausschneiden und Stecker bauen,
dann kann's losgehen. Wahrscheinlich doch erst kurz
vorm Urlaub fertig.....

Dann gehen wir zusammen los !

Peer
 
Nur noch 2 der "Frantic Four" in heimischen Gefilden.

@ Mirko: Hau rein! Bevor ich die Fläche geschlossen hatte, liefen meine Servos noch....Schaun wer mal. Hast du schon die Kohleschläuche von Einck? Durchmesser 10 mm ist ideal für den Hilfsholm (mit Depron), wenn du den nicht mit stehendem Balsa machen solltest.

@ Peer : Klappen ausschneiden, anlenken, Flächenstecker frei legen.
Rumpf: Empfänger + Akku noch rein, Auswiegen und sonst
noch einige Kleinigkeiten.
Stell mal ein Bild von deinem "schmutzig Orange" ;-) rein!

Bis die Tage...


Günter
 
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