Neues Schleppmodell RANS S-19 mit 320cm Spannweite

Hallo an alle,
wie versprochen fange ich einmal mit meinem Baubericht der neuen RANS S-19
in diesem neuen Beitrag von mir an.
Der Bau ist schon recht weit fortgeschritten, ich fange aber von Anfang an mit den
Entstehungsbildern an, so kann sich jeder sein eigenes Bild über dieses Projekt machen.
Fragen können gerne gestellt werden, ich hoffe auf eine gute Unterhaltung !

Daten des Modells:

Maßstab: 1:2,6
Spannweite: 320cm
Flächentiefe: 53cm
Profil: Norbert Habe spezial
Motor: 70 - 150ccm
Gewicht: 16 - 19 kg
Bauweise: GFK-Rumpf, GFK-Seite + Höhe
Flächen in Styro-Balsa, extrem weit vorgefertigt


http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458391&stc=1&d=1272902466

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458392&stc=1&d=1272902466

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458393&stc=1&d=1272902466

Baubericht Neues Schleppmodell RANS S-19 mit 320cm Spannweite

Baubericht Neues Schleppmodell RANS S-19 mit 320cm Spannweite

Hallo Reiner,
ein sehr schöner ansprechender Flieger. Bin schon sehr gespannt auf deinen Bericht, hoffentlich mit vielen Bildern.

Gruss Jochen

RANS S-19

RANS S-19

Hallo Reiner

Das sind aber sehr gute Nachrichten
Ein kleiner Vohrgeschmack hatte ich ia schon

Dann lass uns teilhaben an deinem Baubericht

Gruss Remy (CH)

Einige Worte zu meiner Person:
Ich mache Modellflug seit nun mehr als 25 Jahren, meine eigenen Konstuktionen
baue ich schon über 20 Jahre nach Fotos oder Zeichnungen, am Anfang als Einzelstücke,
die letzten 14 Jahre als Inhaber von Fliegerland-Modellbau.

Ich habe das Internet durchforstet nach neuen Modellen die noch kein anderer
Anbieter hat, das hatte ich bei meinem Sportsmann 2+2 auch so gemacht und mit viel Erfolg.

Eine der ersten Fragen bei mir im Laden ist immer diese:
Warum dieses Modell ?

Meine Antwort:
Ich habe schon viele Schleppmodelle als Hochdecker in dieser Größe:
Air-Truck, Sportsmann 2+2, Glastar, Decathlon, M-35 usw.
deshalb suchte ich dieses Mal folgendes Modell um mein Sortiment auszubauen:

- Tiefdecker
- 3-Bein-Fahrwerk
- große Flächentiefe duchgehend, wegen besserer Landeeigenschaften
- breite Motorhaube das auch 150ccm darunter verschwinden
- Fahrwerk am Rumpf, besseres Handling
- durchgehendes Höhenleitwerk, einfacher im Aufbau
- kompl. abnehmbares Seitenleitwerk ( Transportgründe )

Nach einer Suche von 1 Jahr im Netz fand ich durch Zufall einen Bericht der Firma RANS,
die einen neuen Modelltyp die S-19 im bauen waren.
Dieses Original mit 8,4m Spannweite passte genau im mein Beuteschema, dort angemailt,
die schriftliche Zusage geben lassen, um Fotos und Zeichnungen gebeten und alles wird gut werden. !

Leider nein, Zeichnungen gehen nicht raus, wurde mir geschrieben, Fotos können Sie mir stellen,
aber keine Zeichnungen, das war die Antwort.
Also gut, Fotos sind besser als nichts, zusammen mit der 3-Seiten Ansicht ging ich ans Werk.

Mit Projektor die 3 Seiten-Ansicht auf eine Wand geworfen, auf diese am besten vor dem Zeichnen ein
großes Stück Papier kleben, das kommt besser bei der eigenen Frau an, und los gehts.

Nach dem Zeichnen die Grundkörper aus 8mm MDF schneiden, mit Leisten innen verstärken und verschrauben.
Rumpfrücken aus Styropor schneiden, mit Holz beplanken und aufkleben.
Nun alles mit 2-3 Lagen GFK-Matte belegen, die Motorhaube abtrennen und spachteln, schleifen, spachteln...........usw.
Wenn die Motorhaube dann irgendwann einmal fertig ist kann die 2-teilige Form von dieser Haube gemacht werden,
ich mache das immer so um dann mit einer fertigen Haube die Rumpfanpassung einfacher und genauer gestalten zu können.



http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458432&stc=1&d=1272907098


http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458433&stc=1&d=1272907098

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458441&stc=1&d=1272907671

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458442&stc=1&d=1272907671

Hallo Remy,

ich melde mich bei dir wenn meine geflogen ist, du bist der erste der eine bekommt,
vesprochen, du wartes ja auch schon am längsten darauf !

Leider hatte ich in der ersten Phase nicht viele Fotos gemacht, von den
späteren Bauabschnitten folgen mehrere, versprochen !

Hier die erste Motorhaube aus der neuen 2-teiligen Motorhaubenform

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458445&stc=1&d=1272908036

Nachdem die Motorhaube fertig vor mir lag konnte ich an die vordere Platte
des Rumpfes gehen, diese besteht aus 19mm MDF und ist von der Größe her
so gewählt das die Motorhaube noch leichtgängig über die Platte zu schieben ist.
Durch das spätere füllern und lackieren wird die richtige Passung dann erreicht !

Die Platte nimmt auch die fertige Motoraufnahme, mit passendem
Seitenzug und Sturz von 2,5/2,0°Grad auf.

Unter dieser Platte ist auch noch ein kleiner Teil meines gezeichneten Bauplans zu sehen !

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458653&stc=1&d=1272947745

Am fertigen Rumpf sieht diese Stelle dann so aus !

Auch die Anformung für das Bugfahrwerk ist hier zu erkennen,
ich habe mich für diese abgeschrägte Version entschieden um die
spätere Schwinge nicht zu stark knicken zu müssen.

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458798&stc=1&d=1272975561

Schöne Maschine
Bitte weiterhin berichten. Danke!

Hallo Klaus,
ich mache ja schon, ich muß aber auch am Modell weiterbauen, sonst
schmilzt mein Vorsprung so schnell wie Eis in der Sonne, war nur so ein kleiner
Gedanke bei den schön warmen 12 Grad am 04. Mai 2010

Natürlich ist das alles im Zeitraffer geschrieben, das zeichnen auf Papier ist das
eine die spätere Modellgröße das andere.
Ich habe mit dem Modell versucht die im Moment gefragteste Modellgröße bei
den Schleppern zu treffen, bei 320cm Spannweite habe ich dann einfach gezeichnet !

Ein sehr nettes Gespräch mit Herrn Norbert Habe wegen der Profilauslegung von Seite,
Höhe und Tragfläche standen auch noch vor dem ersten Hammerschlag auf dem Programm.

Erst mit diesen Angaben, der Geometrie aller Teile und dem Schwerpunktberechnungsprogramm
konnten die Arbeit mit greifbarem Material beginnen.

Warum, werden manche jetzt fragen, oder ?
Die Antwort darauf lautet das ich meine Modelle so auslege das die Hauptsteckung der Tragfläche
immer genau im Schwerpunkt sitzt, diese Löcher wurden auf die beiden Rumpfseiten angebracht
bevor der Rumpf in seine 3.Dimension wachsen durfte !


http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458856&stc=1&d=1272987016

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458857&stc=1&d=1272987016

Hallo Reiner

Das Bild in Post Nr.7
Sehe ich da nicht einen schon fertigen Rumpf

Wo werden die Dämpfer Versteckt?

Versuche den Vorsprung zu Erhöhen

Gruss Remy

Ps. hoffe nicht das ich ietzt ein Spielverderber bin

Hallo Remy,
nicht so schnell, das scheint eine optische Täuschung oder Lichtspiegelung gewesen
zu sein, zu einem fertigen Rumpf kommen wir erst in einigen Monaten....Wochen oder Tagen

Als nächstes habe ich die Profildaten von Norbert Habe als DXF gesendet aus 1,5mm Edelstahl lasern lassen,
bereits fertig mit allen Steckungen und Verdrehsicherungen.

Der nächste Schritt hat 14 Tage der Überlegung gedauert, welcher Anstellwinkel
der Tragfläche gegenüber dem Rumpf soll gewählt werden um das spätere Fluglagenbild positiv zu gestalten.

Stellt mann zu viel Anstellwinkel ein, sieht es immer so aus als ob das Modell sich in einem Sturzflug befindet,
hat mann zu wenig könnte gedacht werden das Modell ist hoffnungslos schwanzlastig, der goldene Mittelweg
wollte aber gefunden werden !

Das ankleben der genau ausgerichteten Rippen und aufspachteln der Übergänge ging dann recht schnell von der Hand !

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458949&stc=1&d=1272996083

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458950&stc=1&d=1272996083

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=458951&stc=1&d=1272996083

Rans

Rans

Hallo Reiner,
da ich ja erfreulicherweise in Besitz von 2 Deiner Konstruktionen bin und somit weiss, dass die hervorragend fliegen und von der Konstruktion her sehr durchdacht sind, bin ich an der Rans auch sehr interessiert, u.a. da ich ein großer Dreibein-Freund bin. Außerdem ist es von der Optik mal was anderes...
Meine Frage diesbezüglich lautet:
Für welchen Motor konstruierst Du diese Maschine? Da ich bevorzugt einen King Motor (am liebsten mit Elektrostarter) einsetzen möchte, stellt sich mir die Frage, ob der 100er King ausreicht ( auch für größere Kaliber ), oder ob der 140er King verbaut werden kann oder sollte ( ohne dass die häßlichen Kerzenstecker oben rausschauen).
Welches Gesamtgewicht strebst Du an ( gemeine Frage, da ja der Prototyp nicht mal fertig ist...)?
Herzliche Grüße
Ralf Doll

Hat Rainer doch weiter oben schon alles beantwortet - bis auf die Frage ob 100ccm für die dicken Brocken reicht. Aber ich denke für eine stickhaltige Antwort diesbezüglich muss man schon Hellseher sein.

Sehr schöne Maschine übrigens, Rainer. Endlich mal eine Schleppmaschine, die nicht aussieht wie ein aufgeblasenes Ei am Stiel mit Flächen und trotzdem gut aussieht. Weiter so.

Gerd

Hallo Gerd (MX 22),
ich stelle mich gerne als Testpilot zur Verfügung. Bin schon sehr gespannt....
Gruß Ralf

Hallo Ralf,

danke für die Blumen, ich versuche es bei jedem weiteren Modell wieder aufs neue,
ich hoffe es gelingt mir bei der S-19 auch wieder, mal abwarten

Als Antrieb sind Motoren von 75-85ccm für realistische Flüge vorgesehen
Zum Schleppen bis 20 kg reichen sicherlich 100ccm Boxer !
Zum Schleppen über 20 kg würde ich 120 - 150ccm einbauen !

Welcher Hersteller ob 100, 140ccm King oder 100, 120,150ccm DA
diese Frage stelle ich mir auch die ganze Zeit an der ich am Prototyp schraube
auch immer wieder
Gewicht wird mit 100ccm bei 16 - 16,5 kg liegen bei einem 140/150ccm bei ca. 18-18,5 kg !
Die Werte bei leichter Bauweise, schwerer gehts immer !

So nun weiter mit den Bildern, anbei gerade das Einmessen der passenden EWD.
Das Modell wurde dazu zwischen 2 T-Trägern fixiert, als Höhenleitwerk ein Teilstück mit Spachtel
zwischen 2 Stahlrippen aufgebaut und die Auflage des späteren Höhenleitwerks mit Langzeitharz hergestellt !


http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=459059&stc=1&d=1273004770

Hallo Gerd,
das mit den Gewichten gebe ich dir schon recht, es sind Schätzungen,
aber ich denke diese liegen nach den Teilen die ich schon in Händen halte
im grünen Bereich, genauere Daten reiche ich dann nach dem Einfliegen nach !
Auch aus Hochrechnungen meiner schon bekannten Modelle komme ich auf dieses Gewicht !

Hallo Ralf,
melde mich bei dir wenn es soweit ist, komme dann zum Probefliegen bei dir vorbei, ist ja
nicht so weit. Ein Probebauer währe mir aber auch lieb im Moment

Hallo Reiner

Lese interessiert mit!
Die 'Rans' gefällt mir ausgesprochen gut, hab nicht gewusst, dass es die gibt!
Schöne Linie, sehr elegant!
Also weiter so!

Gruss aus der Schweiz, Daniel

Hallo Daniel,
freut mich das ich nicht nur meinen sondern was viel wichtiger für den Verkauf ist, den
euren Geschmack getroffen habe, danke

Weiter mit Text und Bild:
Nach dem nun die wichtigen Einstellarbeiten erledigt wurden kommt die nächste
und letzte Stahlrippe ans Urmodell, die des abnehmbaren Seitenruders.

Nach langer Überlegung habe ich das komplette Seitenruder aus Transportgründen steckbar ausgelegt,
so ist der Transport auf den Flugplatz mit jedem normalen Kombi möglich !

http://www.rc-network.de/forum/attachment.php?attachmentid=459126&stc=1&d=1273033858

Moin Moin Reiner
Da geht was ab wie ein Schnellzug!
sehe ich doch schon den Rumpf fertig als
(optische Täuschung oder Lichtspiegelung)
@ Ralf
Das mit (am liebsten mit Elektrostarter) King
Geht wohl kaum, wenn ich die Moth. in Post 4/5 Betrachte so dürfte da
kein Platz sein für das Starterrad hat es doch beim 200er einen Durchmesser von160mm.Dürfte auch beim 100/ 140er nicht anders sein!

Reiner weiter so das Wetter ist auf deiner Seite Fliegen geht eh nicht!

Gruss Remy (CH)

Daniel Loertscher schrieb:

Die 'Rans' gefällt mir ausgesprochen gut, hab nicht gewusst, dass es die gibt!

Zum Vergrößern anklicken....

Da geht es wohl vielen so. Ich wunder mich auch immer wieder, wie tief Reiner bei google und dergleichen abtaucht, um immer wieder neue interessante (!) Muster zu finden und schliesslich umzusetzen.

Reiner, weitermachen *abonnier* - und falls es was Fliegendes zu knipsen gibt...

Grüße,

Daniel