GB-Models YAK-55M Gernot Bruckmann Design

[gernjo]

Hallo Yak-Besitzer!

Ich würde mir die 2,2m Yak gerne für meinen zur Zeit arbeitslosen DA-50 anschaffen.
Was mich interessieren würde ist, wie die Motormontage erfolgt. Auf den Bildern in der Bauanleitung sieht es so aus, als ob der Motor starr ohne irgendeine Dämpfung montiert wird. Ich hätte da große Bedenken wegen der Vibrationen. In dem Modell, in dem der DA bislang eingesetzt war war er auf D-Locks montiert und das hat noch gerappelt ohne Ende.
Könnte jemand von euch kurz schreiben wie die Motormontage tatsächlich realiesiert ist?

Vielen Dank

Jochen

[Jey]

in dem der DA bislang eingesetzt war war er auf D-Locks montiert und das hat noch gerappelt ohne Ende.

Von D-Locks halte ich persönlich nicht viel Da schwingt sich das Modell eher noch mehr auf als das der Motor entkoppelt wird. Klar die harten stöße gehen nicht direkt auf die Zelle, dafür hast du dermaßen große Schwingungen auf der Fläche etc. das deine Servogetriebe nicht gerade erfreut sind!

In meiner 2,6m Yak54 hatte ich den Motor zuerst schwingend, danach Starr montiert und habe festgestellt das die Maschine mit starr montiertem Motor ruhiger ist als mit schwingend montiertem. Das kommt auch dem Standgas zugute.

Die heutigen Stäbchenflieger, insbesondere die "Hightech-Obstkisten" von Seba,EF und GB halten das allemals aus. Also keine Scheu und starr drauf den DA ;-)


Gruß Jochen

[Younster95]

aber wenn du ihn unbedingt schwingend einbauen willst würde ich
dir die Richter Motoraufhängung auf schwinggummis empfehlen

[Jey]

aber wenn du ihn unbedingt schwingend einbauen willst würde ich
dir die Richter Motoraufhängung auf schwinggummis empfehlen

Korrekt mit kleiner Verbesserung. Die Richter-Aufhängung ist in dem Sinn ja kein übliches Schwinggummi wie z.b. D-Locks. Sie ist wesentlich festern und lässt kaum eine Bewegung des Motor´s zu. Im Ralle Extra Thread hat Enrico hier schön erklärt wie das ganze funktioniert -> bei Beitrag 70 gehts los: http://www.rc-network.de/forum/showt...t=94500&page=5


Gruß Jochen

[Moroheus]

Hallo zusammen

Was habt ihr für Spinner drauf, respektive welchen Durchmesser hat die Grundplatte (Ich baue das ganze mit E-Antrieb)?

Vielen Dank
Moroheus

[Younster95]

ja würd mich auch mal interessieren (Ich hab die Elektrische schon Flugfertig im Keller stehen )

Ich glaube dass da ein 80mm bis 100mm Spinner geeignet wäre

[wuli]

Hallo Moroheus

z.B. TURBO High-Tech Kohlespinner mit gewichtsoptimierter Alu-Rückplatte.
Durchmesser: 85 mm, Länge ca. 80 mm, Gewicht ca. 32 g
Bezug über Modell Technik Lorenz (Best. N° 518-t)

Gruss
Wuli

[Moroheus]

Hallo zusammen

Hier auf Wunsch noch mein E-Setup:

Motor: Motor
Regler: Regler
Servos: 5X Servo
Empfänger + Akkuweiche: Empfänger
Empfängerakku: 2X Empfängerakku
Hauptakku: 2X Hauptakku
Propeller: Propeller
Spinner: Kohle, wahrscheinlich um die 100mm

Mir ist bewusst, dass dies alles "Chinaware" ist. Jedoch reicht diese für den Anfang mehr als genug und wenn ich dann mal soweit bin, dass es tatsächlich nicht mehr genügen würde, ist nicht all zu viel Geld verloren. Diese Methode schont allerdings auch mein eher bescheidenes Schülerbudget

Grüsse
Moroheus

Für Fragen stehe ich natürlich gerne zur Verfügung

[deidfly]

Hy Moroheus,
Glückwünsche zur Yak!
Bist du sie schon geflogen? Ich bin super gespannt auf dein Feedback bezüglich des gesamten Setup. Leistung, Regler, Servos....
Bitte halte uns ma laufenden!
David

[Moroheus]

Guten Morgen!

Nein bin ich nicht, ich warte noch auf die Elektronik (wird wohl noch die eine oder andere Woche dauern, bis alles da ist), weswegen ich nur schleppend vorwärts komme.
Bei uns ist Wettertechnisch aber sowiso nicht an Fliegen zu denken und es wird sicherlich noch bis nach Neujahr dauern!

Noch eine Frage an andere Yak-Besitzer? Musstet ihr auch vieles nachbügeln? Ich habe, besonders im Rumpf, tonneweise stellen, an denen es nicht schön gebügelt ist oder sich schon wieder etwas gelöst hat. Das gleiche auch an den Flächen.

Grüsse
Moroheus

[markus 33]

Hallo,

hier meine neue Antriebseinheit Strecker 435/20 8P.+Reisenauer 5:1 und YGE 120HV an 12S,müsste Power satt sein!!

Gruß Markus

[hangspeeder]

meine neue Antriebseinheit Strecker 435/20 8P.+Reisenauer 5:1 und YGE 120HV an 12S
Gruß Markus

Hallo Marcus, das dürfte dann ähnlich meinem Setup für die EDGE 540 2,20m rauskommen.

http://www.rc-network.de/forum/showp...1&postcount=29

Gruß Martin

[markus 33]

Hallo Martin

nicht ganz das gleiche

Gruß Markus

[hangspeeder]

nicht ganz das gleiche

Hallo Marcus,
uuuuuuups ..... > 18kg Standschub , ist deine Yak so schwer ?

Spass beiseite .... ca. 1/3 mehr Input gibt natürlich wesentlich mehr Reserve. Da gibts sicher Flugspass ohne Ende .....

Wie liegen denn deine ca. Gewichstwerte, meine EDGE 540 dürfte locker flugfertig weit unter den 7 Kg liegen. Habe ja mit der Antriebsauslegung noch Reserve bis ca 3700 Watt Input, je nach Prop Wahl.

Und was leistet denn ein guter 55-60er ca 21-24x12 ca. 6000 rpm ?
Ist dann ja schon fast 80er-100er Klasse, oder sehe ich das falsch.

Gruß Martin

[reas]

Hallo

Also ein gut abgestimmter 50er DA dreht ne Engel 24x10 schon gut über 6000. Habs nicht mehr genau im Kopf sollten irgendwas bei 6700 oder so gewesen sein.

Gruß Andreas