Katana Div Fragen
- Ersteller BNoXTC1
- Erstellt am
Hallo Karl,
Du fragst recht allgemein.
Auf der Zündung hat sich beides bewährt. Bei NIMH nimm bitte ausschließlich Eneloop´s.
Bei 3-W Motoren wird heutzutage kein Spannungsregler mehr benötigt, da die Zündungen mit 8,4Volt laufen.
Ansonsten empfehle ich Dir den RC-Zündschalter von Engel, den gibt es in zwei Versionen, einmal mit und einmal ohne Spannungsreglung.
Die Gasanlenkung muß normalerweise nicht abgeschirmt werden. Bei 2,4 GHz hast Du eh keine Störung, und ansonsten kannst Du sie ja mit Plastik-Kugelköpfen ausführen.
Zum Tanken benutze ich auch ein Festo-Einwegventil. Ich habe mittlerweile an allen Modellen die Tankentlüftung zum Hecksporn geführt (Festo-PU-Schlauch). Dadurch wird das Modell nicht mehr durch auslaufenden Sprit (Transport und Flug) eingesaut.
Gruß Werner
Du fragst recht allgemein.
Auf der Zündung hat sich beides bewährt. Bei NIMH nimm bitte ausschließlich Eneloop´s.
Bei 3-W Motoren wird heutzutage kein Spannungsregler mehr benötigt, da die Zündungen mit 8,4Volt laufen.
Ansonsten empfehle ich Dir den RC-Zündschalter von Engel, den gibt es in zwei Versionen, einmal mit und einmal ohne Spannungsreglung.
Die Gasanlenkung muß normalerweise nicht abgeschirmt werden. Bei 2,4 GHz hast Du eh keine Störung, und ansonsten kannst Du sie ja mit Plastik-Kugelköpfen ausführen.
Zum Tanken benutze ich auch ein Festo-Einwegventil. Ich habe mittlerweile an allen Modellen die Tankentlüftung zum Hecksporn geführt (Festo-PU-Schlauch). Dadurch wird das Modell nicht mehr durch auslaufenden Sprit (Transport und Flug) eingesaut.
Gruß Werner
BNoXTC1
User
hallo werner,
danke für die tolle antwort
also da ich eh mit 2,4 fliege hat sich das schon mal erledigt. das mit der tankentlüftung ist auch eine tolle idee.
leider hab ich den zündschalter ohne spannungsregelung. der vorteil von nimh zellen wäre halt, dass ich sie unter die haube montieren könnt. die lipos müsste ich sonst beim laden jedesmal ausbauen..
danke für die tolle antwort
also da ich eh mit 2,4 fliege hat sich das schon mal erledigt. das mit der tankentlüftung ist auch eine tolle idee.
leider hab ich den zündschalter ohne spannungsregelung. der vorteil von nimh zellen wäre halt, dass ich sie unter die haube montieren könnt. die lipos müsste ich sonst beim laden jedesmal ausbauen..
