Tutor von Carf

tomtom

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Servus,
es ist ja mittlerweile einige Zeit vergangen.
Gibt es schon Flugerfahrungen mit der Tutor?

Ich schwanke momentan zwischen einer Skygate Viper und einer Carf Tutor.

Kann jemand die 2 Flugzeuge vergleichen, der beide schon mal geflogen hat?

Gruß
Thomas
 
na, wo bleiben denn die Bauberichte und Bilder ?? ;)

Ich habe mir letzte Woche auch eine bestellt.
Ich denke das das genau der richtige Jet ist, um sich mit der Jetfliegerei vertraut zu machen.
Bin mal gespannt, wie das so mit dem Bau vonstatten geht, besonders die ganze Pneumatikgeschichte


bis dann

Wolfgang
 
Schubrohr

Schubrohr

Hallo
Baue gerade eine Tutor im AETE Sheme,
und habe eine Frage bezüglich des Schubrohres.
Wie befestige ich das Schubrohr am Auslaß des Rumpfes am besten?
Wer kann mir weiterhelfen?
Gruß Reiner
 
Hallo Rainer
gut ist es ein längeres Schubrohr wegen der zu Erwartenden Ausdehnung durch Temperatur hinten nur "lose" zu führen....,z.B. leichter Ringspant aus Holz und die direkten Berührpunkte (4-5) mit dem Schubrohr aus eingelassenen Schrauben Nieten ,oder ähnlichem herstellen........
Gibt da viele Möglichkeiten.....
Gruß Frank
 
Hallo Reiner,

ich bin auch grade beim bau der Tutor.

So wie ich das sehe, wird das Schubrohr hinten im Rumpf nirgendswo festgemacht. Es liegt lose im hinteren Spant damit es sich bei der Wärmeausdehnung ein wenig dehnen und strecken kann.
Mich würde aber interessieren wie man das Schubrohr vorne gescheit befstigt?

Wie hat du das gemacht Reiner??

Gruß

Wolfgang
 
Hallo Wolfgang

Soweit bin ich leider noch nicht, denke aber das Rohr wird im vorderen Bereich mit dem Trichter verschraubt und der wiederrum mit der Turbinen-Schale.

aber ich lasse mich gern eines Besseren belehren!!

Gruß Reiner
 
Hallo Wolfgang

Soweit bin ich leider noch nicht, denke aber das Rohr wird im vorderen Bereich mit dem Trichter verschraubt und der wiederrum mit der Turbinen-Schale.

aber ich lasse mich gern eines Besseren belehren!!

Gruß Reiner


Jepp Reiner,

so steht es zumindest in der Baubeschreibung. Ich frage mich nur ob das so auf Dauer hält.
Denke, das die Befestigung des Schubrohres mit dem Trichter kein Problem sein wird. Aber die Verschraubung mit der doch sehr mit der dünnen Schale halte ich nicht für sehr glücklich.
Von einem Bekannten habe ich gehört es wäre sinnvoll zwei Aluwinkel am Trichter zu verschrauben und diese dann wenn möglich an einem Spant zu verschrauben.

Ich werde mir dies mal in Ruhe ansehen und ggf. ein Bild hier posten.

Gruß

Wolfgang
 
Hallo ,Aluwinkel sind eine gute Sache .
Ich nehme für Schubrohre(wenn sie nicht von Alfred mit Stützflansch sind;)) vorne zur Befestigung flache Aluprofile aus dem Baumarkt.Abgelängt,links und rechts am Trichter verschraubt. Vorher aber tordiere ich die Flachprofile um 45 Grad und schraube sie dann direkt auf den Turbinenspant.Vorteil ist die sehr einfache Ausrichtung des Schubrohres.Biegen,Festschrauben,hinbiegen ,fertig.....
Gruß Frank
 
so habe ich es jetzt befestigt.

Sollte wohl so halten.
 

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First Rollout

First Rollout

Hallo Leute,
hier mal ein Paar Bilder meiner Tutor wie es sich für ein Snowbird gehört.

Nun warte ich auf besseres Wetter für den Erstflug. Wenn hier jemand ist, der den Erstflug schon hinter sich hat, bin ich für Tipps und Erfahrungsaustausch immer dankbar.

Gruss Wolfgang
 

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Tutor

Tutor

Hallo Wolfgang
Respekt, schön geworden!!!!!
Ich bin fast genau so weit wie du, mir fehlt nur noch meine Powerbox Cokpit SRS (noch nicht Lieferbar).
Wie sieht es bezügich des Schwerpunkts aus, bist du ohne Blei hingekommen?
Habe mein Cokpit schon verbaut und alle Akkus ganz nach vorne gepackt.
Vielleicht hast ja noch das eine oder andere Bild vom Innenausbau!

Wünsche dir auf jedenfall Glück beim Maiden

Gruß Reiner
 
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