HORTEN - Horti = Hortensegler Micro-Elli

[Gast_22053]

Hallo
@ Alex Glückwunsch zum Erstflug

@ Uwe dort wo sie geflatert hat war schon einen extreme Situation,
aber mein Motor wiegt mit kabel 40g , bin auf deinen Antrieb gespannt.

Norbert

[UweH]

Hallo Alex,

jetzt der Große Glückwunsch zum gelungenen großen Erstflug
Dein Verhältnis zwischen Flugzeit und nachgeladener Akkukapazität das ist kein Speedmodell, auch wenn sie zu so einer Fliegerei verführt

Vielleicht lag das schwierige Werfen an der gelösten Verklebung und sie hat sich beim Schwung irgendwie verwunden? Bei meiner hab ich sowas bisher noch nicht beobachtet

Ich denke jetzt ist sie fit für's Wochenende

Ich freu mich drauf, da können wir den letzten Ungereimtheiten auf den Grund gehen


@Norbert: mein alter Motor wiegt 42 Gramm mit Kabeln. Mit Prop und Simprop-Mitnehmer und Zeugs sind es dann 58 Gramm. Der neue Motor wiegt mit Prop und dem Leichtmitnehmer 38 Gramm, der Motor hat daran einen Anteil von 27 Gramm. Das Kleinteilzeugs summiert sich im Gewicht und für 2 Gramm mehr hinten muß auch noch 1 Gramm mehr vorne zugelegt werden Ich bin gespannt ob Du noch ein Seglermittelstück baust und was sie damit dann wiegt....

Ich hab Gestern den Antriebseinbau noch fertig bekommen und bin jetzt bei 572 Gramm Fluggewicht. Nachher gehts zum testen

Gruß,

Uwe.

[Gast_22053]

Hallo
habe meine Einstellungen von Quer und Höhe auf +- 8mm geändert,Fliegt damit gut.
Auf einen Schalter habe ich mir noch +- 6mm Programiert auch damit ist Sie problemlos zu Fliegen.

Hier noch ein Video mit Überziehen, Trudeln und Abfangen

http://www.rcmovie.de/video/3fc9bf4fa8526d4368ea
Norbert

[UweH]

Moin,

die Testflüge mit dem neuen Motor waren erfolgreich, aber erst mit Anlaufschwierigkeiten, im wahresten Sinne des Wortes.
Hier mal 2 Fotos des Schubaggregats. Der Motorsturz geht übrigens nach hinten unten und diese Schubrichtung ist die richtige, auch für z.B. die Parabola. Michael, ich werd das nächste Woche mal vermessen, Bernd und Stephan können sich das am Samstag ja ansehen.



Zu den Anlaufschwierigkeiten die ich in der Kategorie "..man lernt immer was dazu" verbuche:
Die Propblätter des sehr schönen und leichten Mitnehmers werden mit den kleinen Sprengringen gesichert. Der Dorn ist nur 2 mm, entsprechend winzig die Ringe.....knifflig für meine Spessarter Wurschtfinger und die schlechter werdenden Augen.... und prompt ging einer verloren. Wegen der Augen hab ich ihn auch nicht wieder gefunden..dacht ich. Ich hab ersatzweise eine Beilagscheibe mit 2er Loch und Klebesicherung verwendet, das lief probehalber ganz gut. Heute hatte ich dann erhebliche Schwierigkeiten den Motor zum laufen zu bringen, dauernd blockierte irgendwas. Bei näherer Untersucheung bei Tageslicht kam dann ein störendes Teil zwischen Anker und Magneten zum Vorschein...ich hatte den Sprengring wieder gefunden, der Motor hatt ihn gefressen
Trotzdem lief der Motor mit dem Roxy 818-Regler in einem bestimmten mitleren Drehzahlbereich nicht richtig. Niedrige Leistung ging, Vollast auch, aber dazwischen verschluckte sich das Team. Das Timing des Roxy-Auslaufmodells paßte nicht auf den AHM-Motor. Der alte Kontronik PIX 1000 kam aber blendend damit zurecht und so ist der jetzt eingebaut. Der AHM-Motor mit dem Kontronik-Regler schnurrt wie mein Kätzchen, besser als der vorher montierte Kontronik-Mini-Dancer. Der funktioniert aber wunderbar mit dem Roxy-Regler..also letztlich alles in Butter
Der letzte Testflug war dann vorm Haus mit der Garage als Startplatz, aber die Nachbarkrähe war nicht da und deshalb diesmal kein Video

Gruß,

Uwe.

[Gast_22053]

Hallo Uwe

ja so ist das wenn Mann ALT wird mit den Augen

Mann das ist ja ein Motorsturz gewaltig, oder sieht das nur so gewaltig aus weil Horti schräg nach vorne liegt
was wiegt denn nun deine Combo und wo bekommst du denn dann Ersatzteile
her ?

Norbert

[Gast_17021]

Moin Uwe

Kannst du mal einen Link posten zum Hersteller des Mitnehmers? Sieht echt gut aus! Ich habe zwar auch Wurstpfoten, aber für den Optiker hat´s gereicht, dann wird´s mit dem Spinner hoffentlich auch noch klappen...
(Mein Motor/Regler/LS-Päckle ist vorgestern in HK zu mir gestartet! )

Gruß Christian

[Christian_S]

Hi,
der Mitnehmer sieht wirklich gut aus, bis auf die Sprengringe. Die würde ich flux durch einen Gewindestift mit zwei selbstsichernden Mütterchen ersetzen. Auch wenn es unnötig ist, hätte ich zumindest ein besseres Gefühl

Gruß,
Christian

P.S. Hat dein Motorspant noch eine klebende Verbindung zum Rumpf, oder wird der nur durch den Schub des Motors gehalten?

[Uups]

Moin.

Zum guten Gefühl:

Die Sprengringe haben doch gar keine Belastung,
der Stift wird im Lauf auf Biegung belastet.
Sie aufzu stecken ist zugegeben etwas tricky.

Man könnte ihn im Prinzip durch einen kurzen Stift mit Gewinde an den Enden ersetzen.
Durchgehendes Gewinde verbietet sich:
1.
Weil der Stift auf Biegung belastet wird.
2.
Wenn man beim montieren des 1. Blattes die Mutter zu fest anzieht, zieht man den Stift durch, schon hat man Unwucht.

http://ahm-rc.de/product_info.php?products_id=136

Nein ich verkaufe sie nicht und ich habe auch nichts davon.
Ich finde das Prinzip aber genial und wenn man es vertanden hat, kann man es ja auch seinen Gegebenheiten anpassen.
Vielleicht postet Alex ja noch ein Bild von dem Mitnehmer an seiner Parabola.

MfG Jürgen

[Uups]

P.S. Hat dein Motorspant noch eine klebende Verbindung zum Rumpf, oder wird der nur durch den Schub des Motors gehalten?

Kuckst Du Bild:
http://www.rc-network.de/forum/attac...7&d=1278259738

[Elektroralf]

Am WE konnte ich die Horti bewundern.
Was sie mag sind enge Kreise, starker uns schwacher Wind.
Was Sie nicht mag sind Motoren ( dies wirft Sie einfach ab) und Leewalzen von Bäumen im Langsamflug.
Ist aber wie ein Fiat von hinten: Tut Aber Immer Fliegen. Denn Schäden hat es keine am Flieger gegeben.
Danke fürs vorfliegen und die Erklärungen.

[Elektroralf]

Hi,
der Mitnehmer sieht wirklich gut aus, bis auf die Sprengringe. Die würde ich flux durch einen Gewindestift mit zwei selbstsichernden Mütterchen ersetzen. Auch wenn es unnötig ist, hätte ich zumindest ein besseres Gefühl

Gruß,
Christian

P.S. Hat dein Motorspant noch eine klebende Verbindung zum Rumpf, oder wird der nur durch den Schub des Motors gehalten?

Besser wäre das gewesen

[StephanB]

Hallo Ralf,
es schien überhaupt das Wochenende des Motorenabwurfs zu sein.
Uwe hats mir ja nur nachgemacht. Der korrekt ausgeführte Motorenabwurf a la Rumpelstoss inklusive Endleistenfraß wirkte offenbar stilbildend.
Um auch was ernsthaftes beizutragen: So wie auf dem Bild siehts an meiner Parabola aus. Der Mitnehmer ist von einem Freund gedreht und gefräst worden und ist im direkten Vergleich zum Kaufprodukt etwas massiver ausgefallen.
Grüße
Stephan

[Christian_S]

Ach, habe ich da etwa was heraufbeschworen ? *VodooHortenUntersBettSchieb*
Nein Spaß, hoffe die Flieger sind alle noch flugtüchtig!

@Jürgen: Mir ist schon klar wie da was belastet wird. Aber mach mal einen Sprengring ab, ich wette mit dir, dem Blatt ist es egal wo die Belatungen auftreten und verabschiedet sich. Hoffentlich nicht ins Auge. Weiß nicht wer auf die Idee kommt, da solche Dinger einzusetzen. Nur darum geht es mir. Aber du hast Recht, ich meinte auch einen Gewindebolzen, kein durchgängiges Gewinde, da habe ich mich falsch ausgedrückt.

@Stephan: Sieht super aus!

Gruß,
Christian

[StephanB]

Christian,
beide Modelle flogen danach noch. Horti allerdings nur als Segler, denn vom Motor fanden wir im hohen Gras neben der Piste den Stator nicht mehr.
Rumpelstoss benötigte eine großzügige Gabe Harz am Motorspant und eine Propellerspende, dann gings weiter.
(es gab da auch noch einen Hubi mit ähnlichem Problem. Der flog aber anschliessend nicht mehr. Wieder ein Zeichen für die Überlegenheit des Nurflügels. Grins...)
Grüße
Stephan

[paulpanter82]

Hallo Leude

Ja ja, verlorene Motoren
Wenn ich meine Motoren gassi fliegen lasse kommen sie an die Leine denn zu oft haben sie die Wildnis lieber als die staubige Bastelwerkstatt...


Gruß Michael