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Thema: Zaunkönig Revival

  1. #316
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    Was du oben im vid siehst ist ein 1300er 23gr Motor und knappen 100W bei Vollast.
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  2. #317
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    Wo gibts den motor? Fliegst du da mit ein 3s akku?
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  3. #318
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    Pichler Nano, ja, 3s450er, geht aber auch mit 2s450er, hab ich auch schon gemacht, ist dann halt gemütlicher.

    GWS 6x5 oder Graupner 6x5, lieber die letztere.
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  4. #319
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    Wow der kleine ist ja echt süß

    Ich habe den teil der flächen beplankt wo die gummis aufliegen sonst nichts.
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  5. #320
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    Standard 50% Teil

    Hallo Dieter!

    50% Zauni ... echt cool ... und zum Fliegen setzt Du dann eine 2:1 Vergrößerungsbrille auf, oder

    Sonst erkennt man ja kaum noch was beim Fliegen
    Viele Grüsse Markus
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  6. #321
    User Avatar von Dieter F.
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    hier der Link zu meinem Mini- Zauni:
    http://www.rc-network.de/forum/showt...nig-ganz-klein
    Das mit der Vergrößerungsbrille ist ein guter Tipp ;-)

    @Baumflieger: mehr wird auch nicht beplankt, das passt
    Heute ist die gute alte Zeit von morgen. Karl Valentin
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  7. #322
    Vereinsmitglied Avatar von jmoors
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    Hier ein paar Bilder vom Treffen der Antikmodellbaufreunde beim LSV Brüggen-Schwalmtal:

    Name:  DSC_9749.JPG
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    Name:  DSC_9751.JPG
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    Name:  DSC_9760.JPG
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    Für mich war der Zaunkönig in meinem ersten Modellbauer-Leben (1979?) ein 3m-Flieger. Bauen, starten/werfen und nach 3m geht das Ding in den Boden weil so schwer zu steuern. Ich hatte es nach 2 Zaunkönigen und bestimmt 10 Reparaturen mit dem Flieger aufgegeben und mich wieder Amigo, Dandy und Mosquito gewidmet.


    VG, Jürgen


    P.S.: Der Zaunkönig auf den Bildern gehört einem der Antikmodellbaufreunden.
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  8. #323
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    Schade das es am samstag geregnet hat dann wäre ich mit dem zaunkönig auch vorbeigekommen.
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  9. #324
    Vereinsmitglied Avatar von jmoors
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    Zitat Zitat von Baumflieger Beitrag anzeigen
    Schade das es am samstag geregnet hat dann wäre ich mit dem zaunkönig auch vorbeigekommen.
    Es hat doch erst ab 11:30 Uhr geregnet. Danach war es immer wieder sekundenweise trocken.

    Das scheint irgendwie Tradition bei den Treffen der Antikmodellflugfreunde in Brüggen zu sein.


    VG, Jürgen
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  10. #325
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    Bei mir hats den ganzen tag geregnet. Sonst hätte ich ein paar modelle mitgebracht. Aber dafür war euer sommerfest gut. Ichhabmit der motte
    an dem tag wirklich oft geflogen. Ich hätte da auch den zaunkönig mitnehmen sollen.
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  11. #326
    User Avatar von Dieter F.
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    So, nun hab´ich meinen ehemals mit E- Motor versehenen Zaunkönig entelektrifiziert und mit einem 1ccm AP 061 ausgerüstet. Da gehört einfach ein Verbrenner rein Er ist nun auch mit 2K-Lack versiegelt. Stromversorgung mit 1S Lipo und Spannungsverstärker. Tankinhalt: 40ml, Gewicht: satte 280 Gramm, Erstflug mit Verbrenner: steht noch an (brauche noch schönes Wetter).
    Hier die Bilder von vorher (die ersten beiden, mit Cox- Holzattrappe) und von nachher, mit Verbrenner...
    Angehängte Grafiken      
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  12. #327
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    Was fürn prop hast du denn auf dem ASP? Ich hab gelbe props drauf. Keine ahnung von welcher firma.
    Deine sehen aus wie APC.

    Der empfohleme 6x4er ist für meinen motor zu groß da kommt er nicht richtig auf touren.

    Ich werde mal ne 5x4 oder 5x5 ausprobieren und nach der anleitung darf man ja auch bis 30% nitro gehen.

    Ich hab noch einen Liter nitro hier stehen. Mal sehen was das bringt.

    Mein sprit hat ja eh schon 10% da brauche ich nur noch 20% beimischen.
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  13. #328
    User Avatar von Dieter F.
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    Hallo,
    das ist eine APC 5,7x3". Die gelben "Gummiprops" dürften die von Kavan sein. Ich hab noch zwei dieser Motoren in anderen kleinen Fliegern, mit 6x3 Props. Mein Sprit hat auch nur 10% Nitro.
    Ups, da hier ist ja die E- Flug Abteilung- ich hoffe, es macht Euch nichts aus
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  14. #329
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    Standard was für ein

    Zitat Zitat von Dieter F. Beitrag anzeigen
    entelektrifiziert
    cooles Wort ... und das in der Elektroabteilung ... Du traust Dich was
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  15. #330
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    danke. ein zaunkönig mit elektro geht garnicht

    willkommen im zeitalter der entelektrifizierung.
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