Anzeige 
Seite 36 von 36 ErsteErste ... 2627282930313233343536
Ergebnis 526 bis 528 von 528

Thema: Hallo Tragschrauberflieger

  1. #526
    User
    Registriert seit
    19.01.2007
    Ort
    Paderborn
    Beiträge
    19
    Daumen erhalten
    1
    Daumen vergeben
    1
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von HCopter Beitrag anzeigen
    @Paul:

    Kommt drauf an, ob ich Pull oder Push als Antrieb habe. Ausserdem kann beim Elektroantrieb die Drehrichtung problemlos geändert werden. Und es gibt L- und R-drehende Propeller...

    Also viele Variablen -

    Gruß - Peter

    Denn liegt es wahrscheinlich doch an die Mondphasen…… Mehr Schwerkraft bei zunehmende, oder???
    Like it!

  2. #527
    User
    Registriert seit
    19.01.2007
    Ort
    Paderborn
    Beiträge
    19
    Daumen erhalten
    1
    Daumen vergeben
    1
    0 Nicht erlaubt!

    Standard

    Zitat Zitat von HCopter Beitrag anzeigen
    @Paul:

    Kommt drauf an, ob ich Pull oder Push als Antrieb habe. Ausserdem kann beim Elektroantrieb die Drehrichtung problemlos geändert werden. Und es gibt L- und R-drehende Propeller...

    Also viele Variablen -

    Gruß - Peter

    PS,

    'normal' Luftschrauber und Drehmoment bleibt gleich ob push oder pull.......

    https://www.rcgroups.com/forums/thum...=threadgallery

    Kann Man sehr gut sehen wie der Motor Offset (statt Seiteneinzug) geht.

    https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=rOLyQOLc-64

    und es funktioniert.....

    Paul
    Like it!

  3. #528
    User
    Registriert seit
    24.10.2008
    Ort
    Höheinöd
    Beiträge
    76
    Daumen erhalten
    0
    Daumen vergeben
    3
    0 Nicht erlaubt!

    Standard Primus

    Inzwischen bin ich etwas weiter gekommen:

    Das Rollgelenk am Mast hat eine Rückneigung von 7° und der Motorsturz beträgt 3,5°, bzogen auf den Rumpfboden.
    Auf welcher Höhe sollte die Motorachse am Brandspant montiert werden, direkt dort, wo das 20 mm Loch ist, oder höher...? Seitenzug kann man mit dem Seitenruder ausgleichen ?

    Etwas Kopfzerbrechen bereitet mir die Rotornabe. Sie ist aus 3 Schichten aufgebaut. Die Kugellager waren nicht mal eingeklebt...

    Ich möchte mir die Sache vereinfachen, was raten mir die Piloten mit Erfahrung, bzw. was empfiehlt der Konstrukteur ?

    Später folgt noch die Frage nach der Hängewinkel/Schwerpunkt und den Rollausschlägen.

    Peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Rotornabe.jpg 
Hits:	0 
Größe:	628,2 KB 
ID:	1985756  
    Like it!

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •