Wasserflugtreffen in Schongau (Bayern)

turbohartl

User

• 27. Juni 2010

• #1

Hallo Wasserflieger,

In 3 Wochen ist es so weit. Am 17./18. Juli haben wir unser Wasserflugtreffen. Da bei uns Verbrenner Motore erlaubt sind, werden auch wieder einige größere Flieger dabei sein. Vom ARF – Schaumflieger bis zu mehrmotorigen Flugboten sind aber alle Flugzeuge willkommen.
Die Startfreigabe wird nicht von der Größe des Modells bestimmt. Es soll einfach ein Treffen mit Erfahrungsaustausch und Flugspaß sein. Verhungern und verdursten wird auch keiner.

Wegen der teuren Genehmigungen müssen wir aber leider eine Gebühr von 10.- Euro am Tag verlangen.

Näheres kann man hier erfahren.
http://www.mfv-peissenberg.de/wasserflug/wasserflugtreffen2010/index.html

Mein Facon wartet auch schon darauf dass er endlich mal abheben darf.



Wer mehr darüber wissen will kann ja mal hier reinschauen.
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=210353

 

B

Bellanca Decathlon

User

• 2. Juli 2010

• #2

Wasserflugtreffen in Schongau (Bayern)

Hallo zusammen ,
ich bin dabei und freu mich schon richtg auf das Treffen
Hoffendlich ist dieses mal das Wetter schön.
Bin schon gespannt, ob der Falcon fliegt

Gruß Hans

 

fly-bert

User

• 12. Juli 2010

• #3

..gibts schon eine Erfolgsmeldung oder Bilder, Video bezüglich der Falcon?

Mfg
Herbert

 

turbohartl

User

• 12. Juli 2010

• #4

Leider noch nicht

Leider noch nicht

Hallo Herbert,

wird wegen der Aufstiegsgenehmigung, (die beginnt am Mitwoch) erst am Wochenende möglich sein. Vorher habe ich leider keine Zeit.

Wie geht es deiner Saunders Roe , ich verfolge sehr aufmerksam deinen Bericht. (habe vor längerer Zeit auch eine angefangen, mit Turbine).
Wo hast du die Spantenrisse her ?

 

G

Gast_1681

User gesperrt

• 12. Juli 2010

• #5

Unter anderem von mir

Gruß,
Kuni

 

turbohartl

User

• 12. Juli 2010

• #6

Ich habe ja auch einen.

Von einem in Scheiben geschnittenen Resin-Bausatz (1:72)
Ich dachte es gibt da was genaueres im Netz. Da habe ich trotz intensiver Suche nichts in dieser Richtung gefunden.

Hier und hier gibt es viele Details, aber keine Schnitte

 

fly-bert

User

• 12. Juli 2010

• #7

Hallo Leonhard,
wie oben, unter anderem von Kuni. Es ist ein bischen schwierig, aber der Wemaster von SEAPLANE hat sich bereit erklärt für mich mal im Musem nachzufragen wegen mehr Spantenrissen.
Leider noch nichts gehört. Ich warte noch auf meinen Regler und dann wird gestartet.
Wie groß soll den die mit Turbine sein?
Wieso brauchst du eine Aufstiegsgenehmigung, wegen der Gegend oder wegen dem Gewicht?

MfG
Herbert

 

turbohartl

User

• 12. Juli 2010

• #8

Hallo Herbert,

wegen dem Gewicht, ab 5 Kg brauchts eine Erlaubnis. Der Jet hat knappe 10 Kg.

Die Saunders sollte so ca. 1.8m Spannweite haben. (80 N Turbine)

 

fly-bert

User

• 12. Juli 2010

• #9

..ist das mit den 5kg am WE auch??

 

turbohartl

User

• 12. Juli 2010

• #10

Der Stausee hat für das Wochenende eine Zulassung als Modellflugplatz bis 25Kg. Das Treffen ist daher für die (Wasser)Flieger interessant, die sonst eigentlich nicht legal überall fliegen dürfen.

P.S. aber deine SARO hat doch keine 5Kg ??

 

T

Tigger

User

• 12. Juli 2010

• #11

Hast du mal an deiner CL weitergemacht?!?!?
Werde mal schauen, das ich auch vorbeischauen werde!

Toby

 

turbohartl

User

• 13. Juli 2010

• #12

Hallo Toby,

die wird mein Ziel für das nächste Treffen.
Dieses Jahr war ich mit dem Jet schon ausgelastet.

 

fly-bert

User

• 13. Juli 2010

• #13

...momentan 5 kg, etwas übergewichtig. Und auch noch ohne Finish. Müßte so und so neu gebaut werden. War momentan auch nur als s.g. Erprobungsträger gedacht.

MfG
Herbert

 

Thommycool

User

• 19. Juli 2010

• #14

Gibts keine Bilder?

War der Stredele Sepp auch da?

 

turbohartl

User

• 19. Juli 2010

• #15

Hallo Wasserflieger,

@Thommy, warum ? wo sollte er denn sonst gewesen sein

Ein paar Bilder habe ich auch. Bei weitem aber nicht alle die da waren.
Ich hoffe es stellen andere auch noch welche ein.

 

Anhänge

• 
  Bild1.JPG

  151,5 KB · Aufrufe: 76
• 
  Bild2.JPG

  98,1 KB · Aufrufe: 81
• 
  Bild3.JPG

  130,9 KB · Aufrufe: 82
• 
  Bild4.JPG

  149,1 KB · Aufrufe: 92
• 
  Bild5.JPG

  57,1 KB · Aufrufe: 84
• 
  Bild6.JPG

  71 KB · Aufrufe: 85
• 
  Bild7.JPG

  71,5 KB · Aufrufe: 83
• 
  Bild8.JPG

  148,2 KB · Aufrufe: 83

fly-bert

User

• 19. Juli 2010

• #16

Leonhard, was war mit der Düse, gibts Fotos?

Mfg
Herbert

 

turbohartl

User

• 19. Juli 2010

• #17

Hallo Herbert,

Jet ist geflogen.

Zwar erst am Sonntag, nach einer kleinen modifikation am Schwimmer. Ein weiterer Flug war leider nicht mehr möglich weil die Balsaflächen durchnässt waren (gefühlt 1 Kg schwerer) und ein Servo etwas Wasser abbekommen hat.
Nach einigen Änderungen wird der Falcon aber spätestens nächstes Jahr wieder fliegen.

 

turbohartl

User

• 26. Juli 2010

• #18

Video

Video

Hallo Wasserflieger,

jetzt habe ich auch ein Video vom Flug. Start und Landung sind nicht sehr schön, dafür aber spektakulär.

Erstflug Falcon im Wasser

 

B

Bellanca Decathlon

User

• 28. Juli 2010

• #19

Einfach super ,
bis nächstes Jahr ?

Hans

 

turbohartl

User

• 31. Juli 2010

• #20

Video

Video

Hallo Wasserflieger,

Hier der Film vom Treffen in Schongau