Yak 23/ Maßstab 1:3

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turbifrank

User

• 21. Juli 2010

• #1

Hallo Ingo ! Hier sind mal ein paar Eindrücke ....

Das Projekt zieht sich nun schon 2 Jahre

Heute endlich die erste Rumpfhälfte im Positivverfahren laminiert.
Glas/ Kohle/ Glas... Alter sieht das geil aus!!!!!!

Die Flächen und Leitwerke sind soweit fertig ,danke nochmal an Fa. Generic-Fly für die tolle
Umsetzung....
Das Fahrwerk wird eine Einzelanfertigung der Firma HAWE.
Antrieb Frank Raptor ,was sonst
Die Fertigstellung wird sich wohl noch ein wenig hinziehen ......gut Ding braucht Weile.....
werde weiter posten.....

Ach ja ,Länge 2,7m Spannweite 2,9m,Gewicht 24,9kg

Gruß Frank

 

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Gast_17687

User gesperrt

• 21. Juli 2010

• #2

He Fränki cooles Fahrrad auf Foto 7

Gruß Sven

Spaß bei Seite ein schönes Projekt, gutes gelingen

 

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turbifrank

User

• 21. Juli 2010

• #3

Ha gut gesehen,Sven!! Mein Lieblingsbild...
Bis in Cottbus......

 

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lopodonum

User

• 22. Juli 2010

• #4

Dann ist ja klar, weshalb sich das Projekt so lange hinzieht......
Gruß Heiner

 

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turbifrank

User

• 29. September 2010

• #5

So ,zweite Rumpfhälfte letztens "aufgelegt". Wir haben diesmal zu dritt die Rolle geschwungen.-
49 er Innenlage Glas ,dann 245er Kohle und 105er Decklage..

Dank nochmal an Sebastian St. der es geschafft hat, die Kohlelage in einen Stück um die doch teilweise brisanten Stellen wie Auslass und Flächenanformung etc.zu drappieren ...hätte ich alleine doch alt ausgesehenoder viel geschnitten und Falten eingebaut.....
Aber nix is ....Aalglatt der Lachs

 

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Deraligator

User

• 29. September 2010

• #6

Schön das vorran geht! Wann willst denn verbinden?

Aber von welchem Dreh hast´n Vokuhila abgezogen? Is er mit ner Vette gekommen?


Der Florian

 

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tc-pitts

User

• 29. September 2010

• #7

Geiler Scheiß!
Endlich mal was Aussergewöhnliches.

Ich hab auch ein kleines Plastikmodell der Yak hier liegen und wollte auch schonmal anfangen ein Urmodell zu bauen. Allerdings kleiner, ich hatte Maßstab 1:4 geplant.
Da ich aber nun angefangen habe zu studieren habe ich es erstmal auf unbestimmte Zeit zurück gestellt.
Was hast du denn für Unterlagen nach denen du baust? Ich habe im Netz recht wenig gefunden.

Grüße,
Jonas

PS: Unbedingt weiter berichten!!!

 

T

turbifrank

User

• 29. September 2010

• #8

Hey lieb sein Fü......! das ist mein lieber Thommi M. auch ein sehr begabter Modell-und Jetbauer. Er ist unter anderem der Entwickler und Formbauer der "gelben Gnubbels" und einiger anderer Jets die heute von div.Firmen vertrieben werden....ach ja achte auf die Signatur ,sonst für dich bald nur noch Creme und Tücher reichen
Gruß F.

 

T

turbifrank

User

• 29. September 2010

• #9

Jonas ,ich habe auch nur Dreiseitenansichten aus dem Netz gehabt,zusätzlich Topshots, so ein Heft mit Aufnahmen aus dem Museum für spätere Detailierung,einen 1:72 Bausatz zur räumlichen Kontrolle"Weiterhin ein RBC Kit YAk 23 mit Plan den ich auch auf 1:3 vergrössert habe,ein .... Bei diesem stimmte Flächengeometrie aber Rumpfform nicht ganz.....
Die endgültige Vergrösserung(Danke Gerd Uhlig!!) basierte auf einer Dreiseitenansicht mit Spantenrissen ,die ich nach vielen Vergleichen als die Beste (Orginalgetreuste) erachtete und aus dem Internet auf Din A4 ausgedruckt hatte....Dateien oder ähnliches hatte ich leider nicht zur Verfügung.Mittlererweile hat sich trotzdem schon ein kleiner Ordner mit Material angesammelt
Gruß Frank

 

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tridente

User

• 30. September 2010

• #10

Ich finde das Thema "Kehrschaufeln" in Modellbauwerkstätten überbewertet - so wichtig sind die nicht

Andreas

 

H

Henk Visser

User

• 30. September 2010

• #11

Hey Fränki

Das sieht aber klasse aus bitte weiter berichten mit ordendlich bilder!
Ehrst flug Cottbus 2011 würde ich sagen oder??
Und önkel Bernd soll das fahrwerk stricken für diesen koffer?


Viele grusse, Henk

 

T

turbifrank

User

• 30. September 2010

• #12

ja die Schaufel muss weg

Henk: Bernd hat schon alle Unterlagen,und in Blomberg ist Endbesprechung ,dann wird gefertigt. 175mmm !!Haupträder

 

M

Markus Richter

User

• 30. September 2010

• #13

Hallo Frank,
das wird ein super Flieger!
Gruß
Markus
PS bei der Me bist Du ja auch schon recht weit.

 

T

turbifrank

User

• 30. September 2010

• #14

Hallo Markus! Ja es geht voran!Aber Yak dauert noch....

Ich schicke mal Bilder auf Mailadresse ,bei de Me hat sich wirklich schon einiges getan, und die wird auch zuerst fertig....
War ja klar ,das du sie in der Ecke entdeckst
Gruß Frank

 

T

turbifrank

User

• 31. Mai 2011

• #15

Hallo , endlich sind die beiden Hälften zusammen....echt ätzend zwei wabbelige Hüllen ohne Form passgenau zu verbinden...anpassen fixieren anpassen fixieren........
Als "Führung" habe ich kleine Balsastreifen im 20cm Abstand an eine Hälfte geklebt und diese vor aufkleben des inneren Nahtbandes wieder weggeschliffen.
Gruß Frank

 

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Lale

User

• 1. Juni 2011

• #16

Jak

Jak

Hallo Fränki
ich will auch so einen tanga haben mit so einem inhalt.
Gruß
Herbert der jetzt T 33 baut

 

T

turbifrank

User

• 5. Juni 2011

• #17

Hallo ,ein wenig weiter gemacht.....

Ach ja Herbert,was willste denn ausgeben`?

Kabinenhaubenausschnitt.......

Dann lästiges Erstellen der Spantenschablonen......
Muss natürlich jeweils der ganze Spant erstellt werden ,da das Urmodell natürlich nicht hundert Prozent symetrisch ist/nix Hälfte und einfach spiegeln. Zerschneiden will ich es auch nicht ,und die ursprünglichen "Spanten" vomUrmodell sind auch nicht zu verwenden ,da die Rumpform während der Schleiforgien doch immer leicht verändert,also grob am Urmodell mit Lötdraht Form genommen und Stück für Stück an die endgültige Form herangetastet(gebastelt".....

Die Spanten werden aus was "Schönem"gebaut ,dazu später mehr....

Die Turbine durfte schon mal ihren zukünftigen Arbeitsplatz(ein Traumjob würde ich sagen!!) checken...... sieht aus in dem Riesenloch wie ne Alfred Mini Turbine "TJ 20 Microgold "oder so !!

Gruß Frank

 

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Uwe Osterkamp

User

• 5. Juni 2011

• #18

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Hallo Frank
Wozu du noch Zeit Hast.Ein Projekt (Turbo-Rata ) gerade in der Luft
machst du dich schon über ein neues her.
Mach weiter so mein Kumpel.
Gruß Uwe

 

A

airtech-factory

User gesperrt

• 6. Juni 2011

• #19

Klasse Projekt Fränki!

Und ganz toll ich ich ja das Sicht-CFK im Innenraum - understatement pur

 

T

turbifrank

User

• 6. Juni 2011

• #20

Ja ,Understatement ist mein zweiter Name !...... So muß jetzt Maja schnell mit dem Ferrari zum Kindergarten bringen ,vorher nur noch die Rolex umwerfen .......

Gruß fränki