Cessna 182 Full Composite / Wild-Technik
- Ersteller markien
- Erstellt am
-mhr-
User
...Ich hol´s mal wieder hoch....
...Ich hol´s mal wieder hoch....
Hallo,
wie lange hat euer Hauptfahrwerk gehalten? Nach einer Landung, die zwar nicht "grashalmstreichelnd" war, aber auch keiner "Auuu" rief, ist ein Teil längst aufgesplittert.
Wer hat Erfahrungen mit einem AluFW? Wo gibt es eine bessere Lösung. (Akl, Hawe, Engel, Sunshine, etc. habe ich schon angetriggert/durch.) Danke für Eure Infos.
Gruss Martin
...Ich hol´s mal wieder hoch....
Hallo,
wie lange hat euer Hauptfahrwerk gehalten? Nach einer Landung, die zwar nicht "grashalmstreichelnd" war, aber auch keiner "Auuu" rief, ist ein Teil längst aufgesplittert.
Wer hat Erfahrungen mit einem AluFW? Wo gibt es eine bessere Lösung. (Akl, Hawe, Engel, Sunshine, etc. habe ich schon angetriggert/durch.) Danke für Eure Infos.
Gruss Martin
Fahrwerk
Fahrwerk
Hallo Martin....
Kann ich mir gut vorstellen... von Federn kann hier überhaupt nicht die rede sein. Es ist völlig unflexibel... dazu noch die Beton harten Reifen...
Ich suche ebenfalls nach einer Alternative...evtl 5mm Alu.. muss mal schauen woher ich ne Platte bekomm, dann kanten und eloxieren lassen..
Gruß
Fahrwerk
Hallo Martin....
Kann ich mir gut vorstellen... von Federn kann hier überhaupt nicht die rede sein. Es ist völlig unflexibel... dazu noch die Beton harten Reifen...
Ich suche ebenfalls nach einer Alternative...evtl 5mm Alu.. muss mal schauen woher ich ne Platte bekomm, dann kanten und eloxieren lassen..
Gruß
-mhr-
User
Hallo Christian,
60x5mm Flachalu habe ich schon. Ich befürchte aber, das alleine wird zu "weich" sein. Also noch ein Teil vom 5er mit einem 3mm Alu unterfüttern, ähnlich einer Blattfeder. Nachteil, das Zeug ist ziemlich schwer!
Ich hatte ja schon Kontakt zum KHK Nachfolger AKL. Das FW wie in Post #23 beschrieben, ist mir zu hoch. Sie müssten eine neue Form anfertigen, die ca. 300€ kosten soll. Wenn sich jetzt mehrere für ein neues FW finden, käme man allerdings in einen annehmbaren Bereich.
Ich würde das FW um 15mm anheben. Mit dem org. FW hängt mir das Heck zu sehr, schale ist anders.
Wer macht noch mit????
Fragt der Martin
60x5mm Flachalu habe ich schon. Ich befürchte aber, das alleine wird zu "weich" sein. Also noch ein Teil vom 5er mit einem 3mm Alu unterfüttern, ähnlich einer Blattfeder. Nachteil, das Zeug ist ziemlich schwer!
Ich hatte ja schon Kontakt zum KHK Nachfolger AKL. Das FW wie in Post #23 beschrieben, ist mir zu hoch. Sie müssten eine neue Form anfertigen, die ca. 300€ kosten soll. Wenn sich jetzt mehrere für ein neues FW finden, käme man allerdings in einen annehmbaren Bereich.
Ich würde das FW um 15mm anheben. Mit dem org. FW hängt mir das Heck zu sehr, schale ist anders.
Wer macht noch mit????
Fragt der Martin
Compositas
User
Hallo!
Warum nicht über einen formgeschnittenen Styrodur-Block selber anfertigen? 2-3 Feierabende, Härte und Wandstärke nach Wunsch. Für eine Kleinserie ist das schnell realisiert. Aber auch die 300.- für eine Form halte ich für recht sozial (AKL wird das ähnlich bewerkstelligen...)
Warum nicht über einen formgeschnittenen Styrodur-Block selber anfertigen? 2-3 Feierabende, Härte und Wandstärke nach Wunsch. Für eine Kleinserie ist das schnell realisiert. Aber auch die 300.- für eine Form halte ich für recht sozial (AKL wird das ähnlich bewerkstelligen...)
uija
User
Hmm, ich frag mich, ob es üblich ist, dass man bei so etwas die Formkosten auf den Kunden abwälzt. Wenn ich 300€ für die Form ausgeben soll, dann will ich die Form danach haben! Immerhin hab ich sie bezahlt. Jetzt dem Kunden 300€ abknöpfen und später das neue Fahrwerk ins Programm nehmen find ich schon ein wenig dubios.
Compositas
User
Jürgen Steinbach
User
@ Martin
wird das Fahrwerk dann von AKL wirklich in deren Programm angeboten werden? Denn der Formenbau ist ja dann quasi eine Auftragsarbeit von dir(weil AKL sie nicht im Programm hat) und dann gehört dir auch die Form mit allen Rechten! Er darf dann nur Fahrwerke aus dieser Form herstellen mit deiner ausdrücklichen Genehmigung.
Das ist eigentlich die gängige Praxis von anderen Herstellern!
wird das Fahrwerk dann von AKL wirklich in deren Programm angeboten werden? Denn der Formenbau ist ja dann quasi eine Auftragsarbeit von dir(weil AKL sie nicht im Programm hat) und dann gehört dir auch die Form mit allen Rechten! Er darf dann nur Fahrwerke aus dieser Form herstellen mit deiner ausdrücklichen Genehmigung.
Das ist eigentlich die gängige Praxis von anderen Herstellern!
Compositas
User
Jürgen, du hast ja Recht aber lass es besser, darüber eine Diskussion anzubieten. Ist doch schon an seiner Wortwahl ("abknöpfen", "dubios") zu erkennen, wie nutzlos die Diskussion wird. Fern jedweden Realitätsbezugs.
NATÜRLICH IST ES LEGITIM, BEI AUFTRAGSARBEITEN DIE VORRICHTUNGSKOSTEN EINZUPREISEN
NATÜRLICH IST ES LEGITIM, BEI AUFTRAGSARBEITEN DIE VORRICHTUNGSKOSTEN EINZUPREISEN
uija
User
Oh, du kennst mich aber gut. Dann bleib du mal in dem Glauben, dass ich so unwissend und unerfahren bist, wie du das gerne sehen möchtest!
Schade, dass du die Diskussion so ins persönliche ziehen musstest.
Nach meinem Kontakt mit AKL werde ich weiterhin die von dir so bemängelten Begriffe verwenden, und hoffe, dass es bei dir bei deinen scheinbar noch positiven Erfahrungen bleibt.
Schade, dass du die Diskussion so ins persönliche ziehen musstest.
Nach meinem Kontakt mit AKL werde ich weiterhin die von dir so bemängelten Begriffe verwenden, und hoffe, dass es bei dir bei deinen scheinbar noch positiven Erfahrungen bleibt.
-mhr-
User
S T O O O O O O O O P !!!
S T O O O O O O O O P !!!
Ich habe nur mal kurz mit AKL das Thema per Mail angerissen.
Das ist nicht ausverhandelt, oder sonst was! Keine Ahnung wie AKL sich verhält, wenn mehrere FWe verkauft werden können.
Warum machen hier viele immer gleich ein Bashing-Fass auf. Man das macht keinen Spass mehr!!
Keep cool folks!
S T O O O O O O O O P !!!
Ich habe nur mal kurz mit AKL das Thema per Mail angerissen.
Das ist nicht ausverhandelt, oder sonst was! Keine Ahnung wie AKL sich verhält, wenn mehrere FWe verkauft werden können.
Warum machen hier viele immer gleich ein Bashing-Fass auf. Man das macht keinen Spass mehr!!
Keep cool folks!
Compositas
User
Genau, deswegen besorge Dir ganz cool dort die Fahrwerke wenn es Dir (!) das wert ist. Die Qualität passt allemal und übermäßig teuer ist es auch nicht -wenn man realistisch bedenkt, was dahinter steckt. Und wenn es sich für Dich eben nicht lohnt, dann auch gut. Warum wir in D unbedingt immer das totale Lohndumping voraussetzen müssen, will mir jedenfalls nicht ins Hirn. Arbeit kostet nunmal...
PS: selbermachen bleibt ja immer noch als Alternative (Vorteil: man erfährt was über den background)
-mhr-
User
Wo gibt es die passenden Antennen???
Wo gibt es die passenden Antennen???
Hallo in die Runde,
so meine fliegt jetzt: https://www.youtube.com/watch?v=Cy_7X-T79Nk
Windig wars und bockig dazu.
Änderungen zum Orginal: HFW von AKL, etwas breit, aber hält was aus! Licht von Unilight, das org. Licht kommt in einen Parkflyer.
Fliegt schön scalig und braucht in den Kurven fast nur SR! Gehst du mit QR+SR in die Kurve, hängt sofort der "Hintern".
Eins fehlt mir aber! Wo gibt es die passenden Antennen??? Gerne auch eine STL-Datei für den 3D-Drucker.
Gruss Martin
Wo gibt es die passenden Antennen???
Hallo in die Runde,
so meine fliegt jetzt: https://www.youtube.com/watch?v=Cy_7X-T79Nk
Windig wars und bockig dazu.
Änderungen zum Orginal: HFW von AKL, etwas breit, aber hält was aus! Licht von Unilight, das org. Licht kommt in einen Parkflyer.
Fliegt schön scalig und braucht in den Kurven fast nur SR! Gehst du mit QR+SR in die Kurve, hängt sofort der "Hintern".
Eins fehlt mir aber! Wo gibt es die passenden Antennen??? Gerne auch eine STL-Datei für den 3D-Drucker.
Gruss Martin
Cessna Komplett einmal auf Links bitte...
Cessna Komplett einmal auf Links bitte...
Aaaalso wie einige vllt. wissen ist meine Cessna nicht so ganz ARF gewesen, wie ich es mir für den Preis erhofft hab. Problem an der Sache, ich habe keine Werkstatt / Keller oder ähnliches die ich als Werkstatt nutzen könnte. Deshalb muss ich einen Solchen "Bau" in meiner Wohnung / Wohnzimmer bewerkstelligen, was eine echte Belastung für die Freundin werden kann
Hilft ja nix, also los geht´s.
Was mich direkt gestört hat, war die Bugrad Anlenkung. Diese war nur einseitig und somit im Grunde nicht vorhanden. Nein, ich möchte nicht nur
recht´s sondern auch links herum.
Cessna Komplett einmal auf Links bitte...
Aaaalso wie einige vllt. wissen ist meine Cessna nicht so ganz ARF gewesen, wie ich es mir für den Preis erhofft hab. Problem an der Sache, ich habe keine Werkstatt / Keller oder ähnliches die ich als Werkstatt nutzen könnte. Deshalb muss ich einen Solchen "Bau" in meiner Wohnung / Wohnzimmer bewerkstelligen, was eine echte Belastung für die Freundin werden kann
Hilft ja nix, also los geht´s.
Was mich direkt gestört hat, war die Bugrad Anlenkung. Diese war nur einseitig und somit im Grunde nicht vorhanden. Nein, ich möchte nicht nur
recht´s sondern auch links herum.
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