Projekt beginn Nemesis NXT

Gast_34970

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Hallo


Ich möchte jetzt mein Winter Projekt starten.
Es geht um die Nemesis NXT "Relentless" .
Original:

Dimensions
*
Wing Span 24 ft = 7315.2mm
Wing Airfoil Modified NASA NLF (Natural Laminar Flow)
Wing Area 70 sq ft
Length 23 feet = 7010.4mm
Cabin Height 35 in
Cabin Width
because of the shape of the plane, it varies. Although two 200 lb passengers fit comfortably in the side by side staggered sitting arrangement.

Weights

Empty Weight 1600 lb = 725.76kg
Gross Weight 2600 lb = 1179.36kg

Load

Fuel Quantity 90 gallons
Useful Load 1100 of passengers/fuel/baggage
Baggage Capacity some….
G Loading Limits +6, -4

Engine
*
Brand LYCOMING
Type TIO-540-NXT
Power 350 HP

Propeller
*
Brand HARTZLL
Type 3 Blade, Constant Speed

reno09_sport_42_T7272.jpg


Daraus soll ein Scale nachbau werden

Spannweite 2-2,20m ca
Motor: 50ccm 1Zylinder ( kann sich aber auch noch änder)
Fahrwerk: EZW
Lackierung: Relentless

Jetzt bräuchte ich eure Hilfe.
Hat einer einen guten Tipp wo ich brauchbare Unterlagen
her bekomme.


Mit freundlichen Grüßen André
 

Gast_34970

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Ja das ist richtig
aber ich möchte A Selber bauen B ist 2,60 mir zu große und C Kostet die bestimmt ne ganzemänge.

Den Eigen bau kann ich halt pöa pö voranbringen.

MFG André
 

Tigger

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@David:
Auf den Bildern ist aber nicht die Nemesis NXT sondern der Vorgänger; die "normale" Nemesis!

; )

Toby
 

Gast_21008

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Stimmt,
der Unterschied war mir bis eben nicht bewusst :)

die NXT sieht in der Tat durch das nach hinten versetzte Cockpit noch schnittiger aus.

Gruß

David
 

Gast_34970

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Auch das EZW und das es ein Tiefdecker ist gefällt mir besser.

Aber trotzdem tolle Bilder

MFG André
 

Racy

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Nemesis und Nemesis NXT

Nemesis und Nemesis NXT

Hallo Jungs,

schön, dass es Leute gibt die sich nicht mit dem 356. Nachbau einer Extra, Yak, Giles oder anderen Massenmodellen beschäftigen möchten.

Der Unterschied zwischen beiden Modellen ist extrem gravierend. Erstmal ist die Nemesis ziemlich klein im Original, etwas über 5,50 Meter und hat einen 4 Zylinder an Bord und wird in der Formula1 Klasse geflogen. 1 Pilot geht grade mal so rein. Man munkelt John Sharp, der Konstrukteur und Pilot der Nemesis und der NXT, hätte über die Jahre etwas zugelegt und die NXT deshalb etwas größer gebaut. In Wahrheit ist das eine ganz andere Klasse. Das Original hat fast 8 Meter Spannweite, einen Erwachsenen 6 Zylinder an Bord und ist für 2 Passagiere gebaut, Side by side..... deshalb auch der Fette Rumpf. Ich baue grade die Nemesis in 1,60 für Elektro und die NXT für Elektro, auch in 1,60. Der Spinner der Nemesis hat 54, der der NXT 80 mm..... das ist hier schon eingewaltiger Unterschied. Lange Rede, kurzer Sinn, damit habe ich dann 2 kleine und 2 große Nemesis und NXT alles natürlich in voll GFK und mit genügend Kohle in den Flächen. Die 2 Kleinen dürften auch in der Reno Klasse geflogen werden, dann natürlich mit Verbrenner.

Wenn ich fertig bin gibt es mehr Bilder.....
 

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Gast_34970

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Und noch ein paar tolle bilder

Ist das die mit 2,60 und wann taucht die mahl im Shop auf?
MFG André
 

Racy

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Modelle

Modelle

Hallo Jungs,

die Modelle, die L29, die NXT mit 2,60 und die zwei "kleinen" mit 1,60 werden dann im Shop auftauchen wenn diese Lieferbar sind.

Wir sind grade die Formen am machen............. also Geduld.

Ich habe vor alle 4 Neuheiten auf der Messe in Karlsruhe vorzustellen und auch zu fliegen........... wir werden sehen....

Schläuche Festo..... Pumpe Busch Deutschland..... alles vom Feinsten....
 

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Racy

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Hallo Jungs,

das wir im Augenblick noch die Auslegung testen 40 Gramm, 80 Gramm, verschiedene Rovings variieren die Gweichte noch stark. Wenn wir das Ei des Columbus gefunden haben, dann gibt es auch Gewichte. Komplett mit Fahrwerk ohne RC und Motor werden wir aber unter 2 Kg bleiben....
 
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