Hallo, 
an meinem Typhoon EDF 2W-25 ist nachdem die Luftschraube sich aufgelöst hat die Welle richtig verbogen.
Eine neue Welle habe ich bereits.
Hat jemand erfahrung worauf ich bei Einbau der neuen Welle achten muß, bzw wie der Einbau fuktioniert.
Ist oder sollte ich damit rechnen das weitere Schäden wie z.B. Kugellager entstanden sind, und ausgetaucht werden sollten?
Habe noch nie an einem Innenläufer eine Welle getausch.
MFG Peter
an meinem Typhoon EDF 2W-25 ist nachdem die Luftschraube sich aufgelöst hat die Welle richtig verbogen.
Eine neue Welle habe ich bereits.
Hat jemand erfahrung worauf ich bei Einbau der neuen Welle achten muß, bzw wie der Einbau fuktioniert.
Ist oder sollte ich damit rechnen das weitere Schäden wie z.B. Kugellager entstanden sind, und ausgetaucht werden sollten?
Habe noch nie an einem Innenläufer eine Welle getausch.
MFG Peter
