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Thema: Zeigt mal eure Turbinenspeeder

  1. #241
    Vereinsmitglied Avatar von Dj Nafets
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    Standard Erster Turbinenflug

    Komme gerade von meinem ersten Turbinenflug. Huiiii

    Der Flieger ist der graue Inferno von Niels mit der Behotec 55HP Turbine. Geht echt gut das ganze. Leider gabs beim zweiten Flug ein Malheur mit dem Tankbeutel. Jetzt stinke ich wie ne Raffinerie

    Gruß

    Stefan
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    Last Update: 20.05.07
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  2. #242
    Vereinsmitglied Avatar von kasumi
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    Standard Speedknubbel

    Hey stefan.

    Können wir ja ein Stechen ausfliegen wenn mein Speedknubbel fertig ist

    Gruß Kasumi
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  3. #243
    Vereinsmitglied Avatar von Dj Nafets
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    Standard

    Da warte ich dann lieber noch bis meine Skyburnerform fertig ist. Auf das Teil kann ich dann den 160N Kocher setzen...

    Gruß

    Stefan
    Pulsorohr.de
    Last Update: 20.05.07
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  4. #244
    Vereinsmitglied Avatar von kasumi
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    Zitat Zitat von kasumi Beitrag anzeigen
    Hey stefan.

    Können wir ja ein Stechen ausfliegen wenn mein Speedknubbel fertig ist

    Gruß Kasumi
    Hallo Leute!

    Da ich ja ein Kraftei von D& W habe und noch ein paar Infos zu dem Modell haben wollte,habe ich kontakt mit dem Konstrukteur Dieter Werz aufgenommen!(Ein extrem netter und schlauer Zeitgenosse)
    Soweit so gut,nach ein paar emails und einigen Telefonaten ,habe ich Ihn letzte woche besucht !
    Das Resultat: Ich habe jetzt 3 von den Eiern und alle Dateien und Daten Urmodelle zu dem Modell was noch da war + Abformgenehmigung so das ich in naher Zukunft einen Formensatz erstelle und das D&W Ei wieder zum Leben erwecke .
    Das D&W Ei ist die fliegende Kanonenkugel und das schnellste Modell Kraftei überhaubt gepaart mit top Flugeigenschaften .

    Zu schade um in der Versenkung zu verschwinden .

    Den einen oder anderen Bausatz wird es dann sicher wieder geben an Leute die so ein Modell zu schätzen wissen !

    Gruß
    Ein glücklicher Kasumi!
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  5. #245
    Vereinsmitglied Avatar von f3d
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    Standard ME 163

    Hallo Mick,

    hast Du ein paar mehr Details zu dem Modell, Größe, Spannweite, Gewicht, Turbinengröße usw.

    Bilder ???

    Danke

    MFG Michael
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  6. #246
    Vereinsmitglied Avatar von kasumi
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    Hallo Michi .
    Sicher doch!
    Spannweite ca. 185 cm
    Gewicht je nach Antrieb und Ausrüstung zb. zusätzlich Smoker 6,5 -11 Kg
    Flügel : Sandwich Fläche abnehmbar in Styro/ Sperrholz beplankt mit Alusteckung und Holm /Steg (Bretthart und Vollgasfest in jeder Lage )
    Turbine ab 80 N - 180 N

    Kurvenradius bei 100 mtr./Sec ca. 53 mtr

    Meine flugfertige wiegt ca. 8.5 kg inkl. 1,5L Sprit
    Antrieb RT Hammer 140
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    Geändert von kasumi (17.03.2016 um 16:05 Uhr)
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  7. #247
    Vereinsmitglied Avatar von kasumi
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    Standard Turbo Me 163

    Hallo Jungs .

    Die erste Form ist fertig ( Rumpfnase) und das Urmodell ( Rumpfrücken )vorbereitet für die zweite.

    Alle Formen werden in CFK gebaut !

    Gruß Holger
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  8. #248
    User Avatar von steve
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    Standard Venom

    Hallo,
    bei mir ging es inzwischen auch etwas weiter:


    Name:  DSCN2800.JPG
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Größe:  28,3 KB


    Die Formen der kleinen Venom für die Zelle und den Nasen-Dom sind fertig. Jede Formhälfte wiegt trotz kompletten cfk-Aufbau und Hinterfüllung mit Blähglas noch 24kg. War etwas Arbeit aber nun ist es geschafft.

    Mal schauen, wann ich den ersten Abzug auf der Form ziehen kann.

    Die Formen für die Seitenleitwerke fehlen noch. Bin da noch etwas unentschlossen.

    VG
    steve
    Horten in cfk-Schalenbauweise mit 5-Blatt-Speed-Setup: https://www.youtube.com/watch?v=myxj...L&index=7&t=0s
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  9. #249
    Vereinsmitglied Avatar von f3d
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    Standard Turbinentrainer

    Hallo Steve,

    danke für die Info zu Deinem Turbinenspeeder. Wird ja ein mächtiges Teil.

    Soll der Speeder dieses Jahr noch in die Luft ?

    Das Formengewicht von 24 kg je Hälfte wäre für mein Kreuz deutlich zu hoch. Da bräuchte ich einen Kran im Keller.

    Mein Turbinentrainer, um sich an die Geschwindigkeit zu gewöhnen, ist schon etwas weiter gediehen.

    2m Spannweite, 2m Länge, 4,2kg Leergewicht, Jet Cat 180 NX
    Angehängte Grafiken     
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  10. #250
    User Avatar von steve
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    Hallo Mister F3D,
    der Turbinentrainer sieht ja super aus. Bei diesem Projekt musst Du uns unbedingt auf den laufenden halten.

    Ich möchte das Delta so schnell es geht in die Luft befördern aber die Arbeiten ziehen sich doch sehr. Wenn das so weiter geht, kann es für dieses Jahr zu knapp werden.
    Der Plan sieht auch erst mal einen Versuchsaufbau vor. Der bekommt eine P60. Wenn alles passt und ich da Ganze besser einschätzen kann, wird noch eine größere Bine montiert und in der finalen Variante wird das Delta noch mal speziell für eine größere Turbine gebaut. Es würde sich dann anbieten, die Bine - wie bei Nils seinen Speeder - in die Zelle zu legen.

    Beim Sprung von der kleinen auf die größere Turbine kann man auch gut abschätzen, wie hoch der Leistungsbedarf für weitere Geschwindigkeitserhöhungen ist.

    So, jetzt geht erst mal weiter mit den Verklebeleisten - noch mehr Harz anrühren

    VG
    steve
    Horten in cfk-Schalenbauweise mit 5-Blatt-Speed-Setup: https://www.youtube.com/watch?v=myxj...L&index=7&t=0s
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  11. #251
    User Avatar von FranzD
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    Wow, das sind ja mal 2 tolle Teile!

    Und vermutlich beide selbst fabriziert!
    Zum groben Abschätzen der Geschwindigkeitsänderung bei Schubänderung , mein einfaches Berechnungsexcel im Anhang.

    Geschwindigkeits-Extrapolator Turbinenschub RCN.xlsx
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  12. #252
    User Avatar von steve
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    Hallo Franz,
    interessantes Tool. Bin schon gespannt, wie es sich dann verhält.

    VG
    steve
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