TDR Akkuschacht zu klein

Hallo,
ich habe 3 gute 4S 5000er Akkus bekommen sowie 3 4S 5200er mit den Maßen
49x26x200mm.
Wie bekomme ich diese Akkus in meinen TDR?
1. Versuch: 2 hintereinander und einen oben aufliegend wird mir zu lange.
2. Versuch: 3 übereinander ist mit 78mm sehr hoch.
3. Versuch: 2 in der Länge hochkant und einen quer darauf ergibt eine höhe von 75mm und eine breite von 52mm bei 200mm länge.

Der 3. Versuch erschien mir am sinnvollsten:)

Haube runter, untere Verstrebungen ausgebaut und Akku eingesetzt.
Haube wieder aufgesetzt, siehe da es passt:D

Akku.jpg

Mit der Haube ist sogar noch einwenig Platz:D

akku2.jpg

Nach etwas arbeit mit dem Cad Programm und einer kurzen Lärmbelästigung mit meiner Fräse kommt dann sowas heraus:D

Akkuschacht.jpg

Dies sind die neuen Teile für meinen Akkuschacht.
Die kleine Platte wird verzapft eingeklebt und sollte genug stabile Auflage sein für den Akku:)
Im Moment sind die Teile beim verkleben, wenn sie ausgehärtet sind werde ich weiter berichten.


Gruß Werner
 
Boah Werner !

Einmal mehr der Beweis, dass Du weit weg von 2 linken Händen bist :)

Aber wie schaut's denn mit dem Schwerpunkt aus, wenn der Akku soweit vorne ist und wie hast Du es vor mit den anderen Akkus zu kombinieren ? Einfach den vorderen Teil unterfüttern für die normal konfektionierten ?

Interessant werden wohl auch die Erfahrungen mit dem Spezakku sein, nachdem was ich so über die Daten der Zellen mitbekommen hab'. :D

vG

Ingo
 
Hallo Ingo,
für die normalen Akkus gibts einen leichtbau Dummie.

Der Flachliegende kommt nach unten und die beiden hochkant Stehenden werden soweit nach hinten geschoben bis es passt:D

Die Akkus haben einmal 45C und 50C:D

Gruß Werner
 
Hallo Werner,

wie immer saubere Arbeit !! sieht echt klasse aus. Ich bin mal auf deine Meinung zu den Zellen gespannt. Die sind wirklich sehr gut und haben ordentlich Druck.
Ich wünsche dir viele schöne Flüge damit ;)

Gruß

Olli
 
Hallo,
mein Akkuschacht ist fertig:)
Im vorderen Bereich gehen 210x62x78 rein:D
Weiter hinten ist alles beim alten.

Akkuschacht3.jpg

Akkuschacht4.jpg

An die Akkus muß ich noch die Anschlüsse verlöten und passend einschrumpfen so das der Schwerpunkt stimmt.
Ich habe jetzt wahrscheinlich den ersten TDR mit über 5kg:D
Aber ich erwarte trotzdem ein Leistungsgewicht von >2000W/kg mit diesen Akkus:D
Ich bin mir sicher der 4530 freut sich schon darauf mal richtig belastet zu werden:)

Gruß Werner
 
Der Werner !!

was er macht, macht er 200%ig mit viel Hingabe.
Mit den 5200mAh kommst du bei mittlerer Drehzahl (1700) mit dem Motor mal
locker auf 11Min. Flugzeit die bestimmt nicht langweilig seien werden:D.

Viel Spaß

Olli
 
der akkusack eignet sich btw. sicher auch gut für den leistungshungrigen 800er.
die konzentration der masse näher am schwerpunkt sollte zudem der agilität zu gute kommen.

vg
ralph
 
die akkus werden erfahrungsgemäß so an die 10 zyklen brauchen, damit sie voll da sind.
also geh es nicht gleich zu hart an ;)

vg
ralph
 
... auf jeden Fall kann ich meinen Kopf nimmer bewegen !
Ansonsten kann ich ich Ingo nur zustimmen !? :confused:
Was soll uns dieser kleine eingefügte Pfeil sagen ???
 
Hallo Matthias und Ingo,
war ein Insider und für mich bestimmt:)
Sorry, kommt wahrscheinlich falsch rüber.


@Patrick:
Schade um den schönen Heli:cry:

Gruß Werner
 
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