Just Friendly - ein 3,03 m spannendes Holzmodell: Baubericht
- Ersteller Gast_5351
- Erstellt am
whooly bugger
User
Guten Abend
Ich habe den Rohbau auf der Messe gesehen und heute mit Herrn Schuster telefoniert. Mit einem leichten Schmunzeln sagte er, dass er nur die Bilder der Baustufen hat. In der Woche wird der große Friendly eingeflogen und dann gibt es auch Bilder. Nach dem Friendlytreffen am 09.08. soll es reichlich Bilder und auch einen ersten Bericht geben.
Er möchte uns gerne noch etwas auf die folter spannen
Gruß
Jan
Ich habe den Rohbau auf der Messe gesehen und heute mit Herrn Schuster telefoniert. Mit einem leichten Schmunzeln sagte er, dass er nur die Bilder der Baustufen hat. In der Woche wird der große Friendly eingeflogen und dann gibt es auch Bilder. Nach dem Friendlytreffen am 09.08. soll es reichlich Bilder und auch einen ersten Bericht geben.
Er möchte uns gerne noch etwas auf die folter spannen
Gruß
Jan
Little Iron
User
T minus 10 Tage
T minus 10 Tage
Hallo Friendly Gemeinde, (und die die es werden wollen)
Jetzt wird´s ernst:
Am Samstag, 09.08.14, findet das freundliche Treffen bei uns in Inning statt.
(Ausweichtermin bei schlechtem Wetter ist der 16.08 - wird aber nicht nötig sein, hoffe ich
)
So kommt Ihr hin:
http://www.msv-inning.de/oeffentliche-dokumente/anfahrt-msv-inning.html
Für die endgültige Disposition von Grillgut, Getränken, bitte ich Euch nochmals um Anmeldung der PN an mich.
Wir werden diverse Hochstarteinrichtungen (HLG- und F3J-Gummi, Laufstartvorrichtung) sowie einen Motor-Schlepper am Platz haben.
Wie ich aus sicherer Quelle vernommen habe, soll Friendlies großer Bruder auch da sein.
Viele Grüße aus FFB
Hanns
T minus 10 Tage
Hallo Friendly Gemeinde, (und die die es werden wollen)
Jetzt wird´s ernst:
Am Samstag, 09.08.14, findet das freundliche Treffen bei uns in Inning statt.
(Ausweichtermin bei schlechtem Wetter ist der 16.08 - wird aber nicht nötig sein, hoffe ich
)So kommt Ihr hin:
http://www.msv-inning.de/oeffentliche-dokumente/anfahrt-msv-inning.html
Für die endgültige Disposition von Grillgut, Getränken, bitte ich Euch nochmals um Anmeldung der PN an mich.
Wir werden diverse Hochstarteinrichtungen (HLG- und F3J-Gummi, Laufstartvorrichtung) sowie einen Motor-Schlepper am Platz haben.
Wie ich aus sicherer Quelle vernommen habe, soll Friendlies großer Bruder auch da sein
.Viele Grüße aus FFB
Hanns
Little Iron
User
T minus 7
T minus 7
Hallo Christian,
Danke für die Wetterinfo. Hoffentlich bleibt es so wie vorhergesagt.
Gegen 10:00 Uhr soll´s in Inning losgehen - mit offenem Ende.
Spätestens wenn wir die Flieger im Dunkeln nicht mehr sehen können müssen wir halt aufhören
.
Es kann jeder zu der Zeit kommen zu der er möchte oder kann - also keine Anwesenheitspflicht schon um 10:00 Uhr
WICHTG: Wer als Gastflieger mitfliegen möchte muß UNBEDINGT einen Versicherungsnacheis vorlegen.
...sonst ist Essig...
Viele Grüße aus FFB
Hanns
T minus 7
Hallo Christian,
Danke für die Wetterinfo. Hoffentlich bleibt es so wie vorhergesagt.
Gegen 10:00 Uhr soll´s in Inning losgehen - mit offenem Ende.
Spätestens wenn wir die Flieger im Dunkeln nicht mehr sehen können müssen wir halt aufhören
.Es kann jeder zu der Zeit kommen zu der er möchte oder kann - also keine Anwesenheitspflicht schon um 10:00 Uhr
WICHTG: Wer als Gastflieger mitfliegen möchte muß UNBEDINGT einen Versicherungsnacheis vorlegen.
...sonst ist Essig...
Viele Grüße aus FFB
Hanns
Little Iron
User
T - 5
T - 5
Manchmal hat Morgenstund auch Blei im Ar.... - aber nächsten Samstag bestimmt nicht!
Der Wetterbericht beunruhigt mich noch nicht wirklich. Gewitter gehen vorüber und sind meist lokal begrenzt.
54% Risiko bedeuten 46% Chance, also Glas halb voll oder halb leer.
Dauerregen mit 100% Risiko wäre wiklich der SuperGAU.
Nur Mut - das wird schon.
Viele Grüße aus FFB
Hanns
T - 5
Manchmal hat Morgenstund auch Blei im Ar....
- aber nächsten Samstag bestimmt nicht!Der Wetterbericht beunruhigt mich noch nicht wirklich. Gewitter gehen vorüber und sind meist lokal begrenzt.
54% Risiko bedeuten 46% Chance, also Glas halb voll oder halb leer.
Dauerregen mit 100% Risiko wäre wiklich der SuperGAU.
Nur Mut - das wird schon.
Viele Grüße aus FFB
Hanns
Little Iron
User
T - 1 Alle Systeme stehen auf GO
T - 1 Alle Systeme stehen auf GO
Hallo Andy, Hallo Friendly Gemeinde,
Der Wetterbericht ist jetzt nicht soo toll, wir halten trotzdem am Termin morgen fest.
Jedenfalls sagt der Wetterbericht keinen Dauerregen voraus.
Die Hochstarteinrichtungen stehen bereit, ebenso der Schleppflieger, Getränke werden heute besorgt und das Grillgut ist bestellt.
Bleibt nur noch heute schön brav aufessen damit das Wetter morgen gut wird.
Wie ich aus sicherer Quelle erfahren habe wird der Big Friend auch da sein und sogar fliegen.
Viele Grüße aus FFB
Hanns
T - 1 Alle Systeme stehen auf GO
Hallo Andy, Hallo Friendly Gemeinde,
Der Wetterbericht ist jetzt nicht soo toll, wir halten trotzdem am Termin morgen fest.
Jedenfalls sagt der Wetterbericht keinen Dauerregen voraus.
Die Hochstarteinrichtungen stehen bereit, ebenso der Schleppflieger, Getränke werden heute besorgt und das Grillgut ist bestellt.
Bleibt nur noch heute schön brav aufessen damit das Wetter morgen gut wird.
Wie ich aus sicherer Quelle erfahren habe wird der Big Friend auch da sein und sogar fliegen.
Viele Grüße aus FFB
Hanns
whooly bugger
User
Ihr wollt Fotos?
Ihr wollt Fotos?
Hier gibt es welche!
Sehr schönes Flugbild, aber leider war das Wetter heute nicht soo toll. Dafür das er erst am Mittwoch Erstflug hatte flog er harmonisch und der Big Friendly reagiert sehr gut auf die Ruder. Auch die schnellere Gangart funktioniert problemlos. Ich konnte leider nicht selber fliegen (falscher Mode) aber die anderen, die durften, waren sehr positiv angetan vom neuen Mitglied der Friendly Familie. Angetrieben mit 490er Polytec und 3s 3300mAh.
Da auch eine HD Kamera am Platz war dürfte es auch bewegte Bilder geben.
Wölbklappenanlenkung
fertig zum Flug
Los gehts!!
Vorbeiflug
Viele Grüße
Jan
Ihr wollt Fotos?
Hier gibt es welche!
Sehr schönes Flugbild, aber leider war das Wetter heute nicht soo toll. Dafür das er erst am Mittwoch Erstflug hatte flog er harmonisch und der Big Friendly reagiert sehr gut auf die Ruder. Auch die schnellere Gangart funktioniert problemlos. Ich konnte leider nicht selber fliegen (falscher Mode) aber die anderen, die durften, waren sehr positiv angetan vom neuen Mitglied der Friendly Familie. Angetrieben mit 490er Polytec und 3s 3300mAh.
Da auch eine HD Kamera am Platz war dürfte es auch bewegte Bilder geben.
Wölbklappenanlenkung
fertig zum Flug
Los gehts!!
Vorbeiflug
Viele Grüße
Jan
Peter Dörscheln
User
...Oh man ist der schön
Puh. "Gewöhnungsbedürftig" ist das erste Attribut, was mir zu dieser Optik einfällt. Aber gut - wenn es andere anders empfinden und das Teil "schön" nennen, dann tut es Schuster gut und das gönne ich ihm. Mit kommt dieses Ding allerdings nicht ins Haus - und zwar einzig aus ästhetischen Gründen. Nee, Danke. Meine Wünsche an Form und Shilouette sind da doch etwas anders...
Gusto
User
Auf der homepage steht: Der Verkaufsstart des BigFriendly ist für Anfang Oktober geplant.
http://www.modellbauservice.com/?BigFriendly_-_Friendlys_gro%DFer_Bruder
donhondo
User
Mein erster Eindruck zum Big Friend ist eher positiv.
Das Doppeltrapez des Flügels sowie die auslaufenden Enden passen. Ebenso das Höhenleitwerk auf Pylon und der Rumpf, der viel ausgewogener wirkt als beim Just Friendly.
Mutig das Seitenleitwerk. Aber passt für mich. Eine schöne Reminiszenz an die Gestaltung freifliegender Segler (F1A) aus den späten Siebzigern für mich, als solche Geräte noch mühsam vom Bauplan gebaut werden mussten. Konisches Rumpfhinterteil wickeln aus 1 mm Balsa und so … kennt das noch wer?
Für mich, dessen Just Friendly in Papierbespannung nun bald vor dem Erstflug steht, eine schöne und runde Weiterentwicklung.
Das Doppeltrapez des Flügels sowie die auslaufenden Enden passen. Ebenso das Höhenleitwerk auf Pylon und der Rumpf, der viel ausgewogener wirkt als beim Just Friendly.
Mutig das Seitenleitwerk. Aber passt für mich. Eine schöne Reminiszenz an die Gestaltung freifliegender Segler (F1A) aus den späten Siebzigern für mich, als solche Geräte noch mühsam vom Bauplan gebaut werden mussten. Konisches Rumpfhinterteil wickeln aus 1 mm Balsa und so … kennt das noch wer?
Für mich, dessen Just Friendly in Papierbespannung nun bald vor dem Erstflug steht, eine schöne und runde Weiterentwicklung.
