Hallo,
ich lese seit einer halben Stunde in diesem Thred und komme aus dem Lachen nicht raus.... Das Einpennen fällt gerade schwer......Jetlag halt.... Ich bin in Rongcheng China auf der Jet WM.
Meine Güte, was für herrlich ähnliche Erlebnisse!
Bei mir begann es auch mit dem Pionier. Das muss so 1980 gewesen sein. Dann der Junior und natürlich mit dem W50 zu allerlei Wettbewerben.
Später dann F1-A etwas intensiver usw. Da muss ich mal in den Bilderkisten schauen.
Bücher verschlungen usw. Leute wie Joachim Löffler waren für mich echte Vorbilder und ich war stolz wie Bolle als ich ihm das erste Mal die Hand schütteln durfte!
Ich erzähle das, weil mich mein Flugmodellbau immer mal wieder überrascht. Beispiele?
Mittlerweile baue konstruiere und baue ich selber Modelle. Eines Tages fahre ich aus Sachsen ins beschauliche Osterburg (300km entfernt) zum Modell lackieren. Ralle Schneider (Taylormade Decals) habe ich nie in der DDR getroffen und wir haben uns stundenlang mit Freudentränen über alle diese Sachen unterhalten. Wie Duosan gerochen hat, wie die Spannlackflaschen ausgesehen haben. Von braunem Bespannnpapier über Winkler Zeitschalter, von der Müritz dem Boot bis zu Motörchen wie BWF, Jena, Moskito usw.
Auch die Versteckaktionen der Enya die es in Tschechien gab. Mein Vater hat sie in den Trabittank gehangen.....
Ich kaufe vor einigen Jahren 150km entfernt ein Auto und der Verkäufer fragt warum ich den Kofferraum vermesse. Ich möchte wissen ob die Modelle reinpassen.....Da kommen wir ins Gespräch. Am Ende holt er ein Heft, grüner Einband, mit all den Wertungen von Freiflugwettbewerben. Natürlich mit Stempel und Unterschrift
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2018 waren wir schon einmal in China und wir wurden von den Veranstaltern, alles Modellbaufunktionäre, zum Essen eingeladen. Was für eine steife Veranstaltung..... Bis zu dem Moment als ich erklärte, dass in meiner Heimatstadt Riesa 1988 (oder 1987??) ein großer internationaler Freiflugwettbewerb war. Da stand einer auf und rief F1-B!! Ab diesem Moment mussten wir Reisschnaps saufen, haben x Mal auf den Freiflug angestoßen und erstaunlicherweise kannten wir gemeinsam so ca. 10 Namen. Am Ende waren wir alle blau. Der Kollege war in der chinesischen Freiflug Nationalmannschaft.....
Ohne die Anfänge in der AG Flugmodellbau wäre bei mir alles heutige nie möglich gewesen.
Natürlich betrachte ich die Sache heute differenzierter. Wenn ich ein Bild anschaue das bei Wettbewerben die Urkunden von Leuten in Uniform übergeben wurden, dann ist das schon grotesk. Als Kind und Jugendlicher ist mir das überhaupt nicht komisch vorgekommen. Es war halt so.
Grüße Ralph
www.elsterjet.de