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Thema: Antares 1:3

  1. #1
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    Standard Antares 1:3

    Hallo,

    weiß jemand zufällig ob in die Antares 1:3 von TUN ein AFT 19 rein geht ?

    Danke schon mal vorab...

    Gruß Jürgen
    Fly fast ... Drive hard ... live slowly ...;-)
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  2. #2
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    Standard

    Hallo Jürgen,
    es wäre wohl am besten, wenn Du bei TUN nachfragen würdest.
    Der Ueli wird Dir bestimmt gerne weiterhelfen.

    Gruß
    Thomas
    Mitglied der IGG-Deutschland und der Piper-IG
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  3. #3
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    Hallo,
    lt. meinen Infos von Florian Schambeck, passt es nicht in die Baudis Antares.
    Grüße Wolfgang
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  4. #4
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    Standard

    Danke Wolfgang, war mir auch ziemlich sicher das es zu eng wird im Rumpf.

    Schönen Sonntag ... ;-)

    Ciao Jürgen
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  5. #5
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    Standard

    Hallo Jürgen,
    von Ueli (Tun) habe ich erfahren, das er eine mit JK-15 mit 18,5Zoll Luftschraube zu verkaufen hat.
    Somit kann man etwa abschätzen was hinein passt.
    Grüße Wolfgang
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  6. #6
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    Standard

    Ja die hat mir Ueli auch schon angeboten, aber ich möchte halt eben kein JK15 Triebwerk drin haben, ein JK 25 würde auch rein gehen, wenn man unten im Rumpf einen Ausschnitt von ca. 5x8mm reinmacht für Das Kugelauge vom eingeklappten Triebwerk. Wär halt geil gewesen wenn ein Aft19 rein gehen würde, da ich eins rum liegen habe.

    Gruß Jürgen
    Fly fast ... Drive hard ... live slowly ...;-)
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  7. #7
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    Standard Antares 20e 1:3

    Servus,

    wie eh schon erwähnt wurde, passt das AFT19 definit NICHT rein.

    falls sich jemand für die Antares interessiert:
    meine (neue) Antares fliegt mit einem JK15 Evo II mit 18,5 Zoll Klappluftschraube. Das Triebwerk passt der Antares wie angegossen. Ich fliege mit 8s, die Leistung von ca. 1.300 W ist völlig ausreichend. Das JKTW ist SEHR leise.

    Zu den Flugeigenschaften:
    absolut TOP, enorme Flugleistung im Langsam- und Schnellflug, sehr angenehmes Handling beim Kreisen und Landen - das Beste, das ich bis jetzt geflogen bin! *freu*

    LG

    Reinhard
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  8. #8
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    Standard

    Hallo Reinhard,
    danke für Deine Infos.
    Kannst Du noch feststellen welcher Motor bei Dir verbaut ist?
    Denke RS330/15/ ? mit 6:1 SuperChief. Das ? ist die Windungszahl.

    Benutze den Motor (RS330/15/10) auch in einem 5m Zwecksegler mit 6S bei 10 Windungen.
    Da muss er aber nur maximal 20sec. mit gut 80A laufen. Tolles Motörchen, wenn bedenkt das Motor+Getriebe unter 250gr wiegen. Alles sehr standfest, bin Vielflieger.

    Ist deine Maschine eine komplette von TUN? Ueli hatte mir vor kurzem eine solche angeboten.

    Bilder vom KTW-Einbau wären genial
    Grüße Wolfgang
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  9. #9
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    Standard Baudis Antares 1:3 mit 20"-KTW

    .. so ein Forum lebt ja nicht nur von Fragen, sondern auch von Informationen.
    Daher hier der Link zu meiner Antares-Seite auf der Homepage:

    http://www.wshp.de/antares/antares.html

    Das Modell hat mir nach dem Erstflug in der Saisonmitte bis heute viel Freude und tolle Flüge bereitet.
    Grüße Wolfgang
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  10. #10
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    Standard

    Hallo,

    gibt es Interresse an einem detailierterem Fertigstellungsbericht über die Antares von Baudis?
    Wenn ja, würde ich einen neuen Thread öffnen und die Fertigstellung berichten, von Bauen kann ja keine Rede mehr sein.

    Viele Grüße
    Claus
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  11. #11
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    Standard Antares...

    Hallo,

    na klar haben wir Interesse. Bitte unbedingt dokumentieren...

    Danke
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  12. #12
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    Hallo Claus,
    sicher, es war hier sehr lange ruhig. Die Jungs lassen wohl aller Ihren Antares von einem der Bauservice fertig stellen.
    Meiner hat gerade eine neue Haube bekommen.
    Die alte hatte mal ein Risschen abbekommen als bei einer härteren Landung die Klebung und die beiden Blechschräubchen des vorderen Arms am Haubenrahmen abgerissen sind. Jetzt mit 2x M2,5 Senkschrauben durchgeschraubt und diese innen wieder verspachtelt. Damit ist das alles deutlich stabiler befestigt und hat sich schon über ein Jahr lang bewährt.

    LG
    Wolfgang
    Grüße Wolfgang
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  13. #13
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    Kann jemand mit Erfahrungswerten bezüglich der Empfangsproblematik (Abschattung des CFK Rumpf bei innen verlegten 2,4Ghz Antennen) in verschiedenen Fluglagen etwas berichten?
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  14. #14
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    Standard

    Antares ist vor der Nasenleiste nur mit GFK gefertigt, dahinter komplett in CFK.
    Antennenanordnung die mit Weatronic problemlos funktioniert ist auf meiner Seite zu sehen.

    Allgemein betrachtet ist das ein nicht so pauschal zu beantwortendes Thema. Es gibt die wildesten Anordnungen an/in CFK-Rümpfen die angeblich funktionieren. Bin da etwas vorsichtiger. Liegt aber an meiner beruflichen Vorbelastung als HF´ler.

    MfG
    Wolfgang
    Grüße Wolfgang
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  15. #15
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    Danke Wolfgang für die Info auf Deiner schönen Homepage.Die Empfängerantennen habe ich ähnlich verlegt.Meine Antares wurde über den Winter fertiggestellt,bisher aber noch nicht in der Luft.Ich habe Infos von Josef Mögn jun.,er fliegt in seiner Antares das Multiplex M-Link System und war nach seiner Aussage mit innen verlegten Empfängerantennen nicht so richtig zufrieden,weshalb sie jetzt nach aussen zeigen.Ich fliege das Futaba System,wenn jemand Erfahrung damit hat,bitte mitteilen.
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