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Thema: PIPER-IG

  1. #16
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    Standard Piper 1/3 Einfach nur Geil

    Hallo Piperflieger
    Auch ich bin im Besitz einer im Maßstab 1/3 Clipped Wing, welche mein Vereinskollege gebaut(Danke Helmut ) Sie fliegt Super mit 75 ccm. Mittlerweile steht die 2te aufem Hof und diesmal mußte ein 100er Boxer rein.
    Viel Arbeit beim einbauen aber ich kann nur sagen das hat sich gelohnt.
    Dreidecker und Piper - zwei Welten treffen aufeinander.
    Hoffentlich werden es noch mehr Piperpiloten

    Holm und Rippenbruch
    Gruss dieter
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  2. #17
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    Hallo Piper Piloten,

    selbst bis nach Bayern kommen die Schumi Piper, wenn auch über Umwegen.
    Danke nach Braunschweig und Umgebung.
    Ausgestattet ist die Piper mit einem 3w140.

    Gruß,
    Herwig
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  3. #18
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    Hille
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    Moin Herwig,
    na. das sind ja Aussichten! Gratulation aus Hille am Kanale.

    Nachdem wir jetzt die "Bezugsstellen" gelesen haben denke ich, die muß der Bronco52 noch auf der richtigen Basis festhalten. Aber die Köche im Hintergrund rühren noch an der Suppe!

    Und sonst fehlt noch das richtige Grün zum Löcher machen - 2011! Vielleicht der 1. Mai zu unserem beliebten Tag der offenen Tür. Grobe Richtung Osnabrück, genauer: Bohmte. Seht mal selber. Mit Piperanregungen....
    http://www.modellfluggruppe-lsv-witt...ng/mai2009.htm

    Und wenn charlywong wieder seine Stachelbeertorte mitbringt -ein Genusssssssssss- besonders im Abgang dieses piekeln in der Kehle ! Der nächste Loop ist einfach anders- besser!
    Der Vollständigkeit halber: das Fleisch in Brakel ist einfach immer "Gebissträgerfreundlich" und sollte es mal als Nachtisch noch was geben - das wäre dann unvergleichlich. Ich denke dabei gerade an - Erdbeertorte ala Dötlingen!

    Aber noch ist 2010 nicht zu Ende und da ist ja noch...11. Dez. 2010 in:

    http://www.mfg-hembsen.de/index.php?...ies&Itemid=134
    Wart Ihr schon mal bei "Güllemüller" ? Dem ist mal ne Leist abhanden gekommen und nun baut der nur noch so in 1:1.XXX Und das wo Brillen doch so günstig geworden sind!
    Hallo dem Vorstand - aus Frotheim droht eine massive Angriffswelle. Gruß Schumi
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  4. #19
    User Avatar von bronco52
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    Standard PIPER-IG

    Hallo moin moin aus dem Norden,
    hier kommt mal der Initiator.
    Na das ist hier ja eine Stimmung, damit und mit so einem riesen Interesse haben wir wirklich nicht gerechnet. Viele tolle Kontakte, auch mit durchgeknallten Piperisti, sind schon geknüpft. Es macht viel Spass.Und das nach einem Tag. Okay, wir haben viele Telefonate im Vorwege geführt und so die Sache vorbereitet. So wie es aussieht, haben wir schon zwei Originale dabei! Eine PA-18 aus Österreich und eine gelbe J-3 aus north germany. Also, hier braut sich was Dickes zusammen. Wenn sich im nächsten Frühjahr die Erde gelb färbt, kommt das nicht nur von den Rapsfeldern. Bitte macht weiter so.

    Mit luftigen Grüssen von der Ostsee
    Udo
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  5. #20
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    Standard Auch das sind Piper

    Grüß euch

    Es gab piper die nicht so bekannt sind.
    Zb. die Pa-8 Skycycle, hier als 33cm Freiflugmodell.
    Ich habe sie auch mit 66cm und RC schon gebaut.
    Aber da hatte Piper noch mehr geplant. dazu ein paar Link
    zum Einstieg.

    gruß markus

    http://www.aviastar.org/air/usa/piper_pa-8.php
    http://www.aviastar.org/air/usa/piper_pa-6.php
    http://1000aircraftphotos.com/Contri...maker/4009.htm


    http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=344218

    In Post Nr3 sind 2 Bilder eines Amerikanischen UL-Kit Erzeugers (Sky-tek)
    zu sehen. Leider funktioniert mein Link zu dieser Firma nicht mehr.
    Diese Fa. hat mindestens 1 Nachbau gebaut. Ob der Kit mitlerweile
    im Verkauf ist, ist mir nicht bekannt.
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    Geändert von M.a.x. (31.10.2010 um 16:10 Uhr) Grund: Nachtrag
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  6. #21
    User Avatar von bronco52
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    Daumen hoch PIPER-IG

    Hallo M.a.x,

    dass sind ja wirklich seltene Juwelen. Habe ich noch nie etwas von gehört. Und wunderschön sind sie noch dazu. Hast Du vielleicht noch Pläne von den Fliegern? Kann vielleicht für den Holzwurm ein neues Projekt sein. Dann in einer entsprechenden Größe. Mal schauen...

    Gruß
    Udo
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  7. #22
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    Standard Pa-8 und anderes

    Grüß Euch

    Von der Pa-8 war im FMT 2/94 eine Scaldocu
    Pläne habe ich keine. Aber von der Pa-8 gibt es sicher
    Pläne

    noch zwei link, auffallend im zweiten Link zB J-2 mit Sternmotor oder YL-14
    http://www.pipermuseum.com/
    http://www.aerofiles.com/_piper.html

    gruß Markus
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  8. #23
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    Standard Seglerpiloten!

    Hallo Piperfan's,
    und wir Seglerpiloten würden dann gerne auf Euren zukünftigen Treffen
    für reichlich Arbeit sorgen.

    Gruß
    Thomas
    Mitglied der IGG-Deutschland und der Piper-IG
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  9. #24
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    hallo Udo
    Gute Idee mit dem Treffen, da würde ich bestimmt auch mal vorbeischauen.
    Da wäre dann mal eine Piper Pawnee dabei.
    Ich komme auch ganz aus Deiner Nähe vom MFG Süsel.
    Viele Grüße
    Martin
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  10. #25
    User Avatar von waterman
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    Standard Piper J3 CUB 60 von Great Planes

    Moin, moin Piper-Piloten,
    habe seit langem einen 91er Magnum 4-Takter zu liegen und möchte für diesen nach langjährigem Elektroflug in eine Piper einbauen. Dafür habe ich mir den Holzbaukasten von Great Planes ausgesucht und bestellt, welcher auch gute Kritiken bekam. Hat jemand in dieser Runde schon mal dieses Modell gebaut und etwaige Erfahrungen. Ich würde mich über Hinweise und einen späteren Erfahrungsautausch freuen.
    Viele Grüße
    Thomas
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  11. #26
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    Hallo!
    Ich restauriere auch gerade eine Piper und würde auch bei einem Piper Treffen dabei sein.
    Bis dann mal
    Karl-Heinz Fritz
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  12. #27
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    Hallo Piperisti,

    wir werden versuchen zu Euch zu kommen.
    Leider geht nur eine Piper ins Auto. Die Auswahl (Rödel, TC, Pichler 3600mm und Schumi)ist noch vorhanden .

    Gruß,
    Herwig
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  13. #28
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    ....ich wollte schon immer mal nach Norddeutschland. Wenn ich es zeitlich hinbekomme kann ich auch mal die Deiche sprühen :-)
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    Fehler machen kann jeder, wer richtig Mist bauen will braucht nen Computer.

    www.sfc-darmstadt.de
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  14. #29
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    Hallo,
    hierein Grund, warum Räder an einer Piper nie groß genug sein können.... H.S.

    http://www.youtube.com/watch?v=21El1...e=rec-rn-5r-23
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  15. #30
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    Ich habe auch gerade eine J3 auf dem Basteltisch.
    172cm Spanne, vom kleinen Chinamann.
    Bausatzqualität ist echt gruselig, aber wird schon werden bis 2011.
    Gruß Peter
    Mein Verein: http://www.fsmc-sande.de/
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