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Andreas ,
vielen Dank für die Info.
Ich werde Ende nächste Woche den Rumpf abholen und dann
geht's direkt an die Spanten und an die Auslegung der Fläche.
Die Spanten werde ich ausmessen und einen CAD - Datensatz erstellen.
Ein Freund von mir fräst die Teile.
Sollten dann Später noch Teile benötigt werden,
kann sicher noch Teile von Ihm erwerben.
Gruß Karl-Heinz
Spanten
Hallo Karl-Heinz,
mit den Fräsdaten ist ja toll. Ich könnte mir vorstellen, dass Rosenthal interesse daran hat. Kannst das beim Phillipe vielleicht mal ansprechen.
Ich hoffe Du berichtest weiter über Bau und Auslegung deiner Ka 6. Währe super!
Riche bitte Grüße aus, wenn Du den Rumpf abholst.
Fährst Du nach Frankreich oder bekommst Du den Rumpf bei Paritech?
rad
Anbei die versprochenen Bilder
G/Hannes
Prototyp
Hallo,
in Karlsruhe auf der Modellbau Messe stand der Prototyp der neuen von Rosenthal angebotenen Ka6CR mit Balsa Rippenfläche.
Sieht ech toll aus der Segler.
Es können die Bremsklappen von Schambeck eingebaut werden. Öffnung nach oben ist standard, geht aber auch nach oben und unten. Beide Varianten sind im Fraesteilesatz integriert.
Fraesteilesatz für HLW und SR incl. Plan ohne Leisten und Beplankung kosten:
HLW: 96€
SR: 69€
Der Prototyp soll im Mai fliegen. Ich wünsche dem Rosenthal Team viel Glück für den Erstflug.
LG Andreas
Radaufnahme
Hallo Hannes,
danke für die Bilder. Ich denke ich werde meine Radaufhängung ähnlich realisieren.
Unten ein Bild vom Prototyp und deren Radaufhängung.
LG Andreas
Rumpf
Hallo Karl-Heinz,
hast Du deinen Rumpf schon bekommen?
LG Andreas
An unsere Schlepppiloten
Hallo,
wir haben heute auf dem Platz überlegt, mit was für einen Motor die Ka 6 geschleppt werden sollte. In einem Bericht (ich glaube MFI) habe ich gelesen, dass es ab 80 ccm gehen sollte.
Ich hoffe das mein lieblingsschlepp Pilot Ralf seine neue Schleppmaschine bis Anfang nächsten Jahres fertigstellt. Dann kann er auch die große Ka 6 schleppen.
Hat jemand die Rosenthal Ka 6 geschleppt und kann über Motor und Schleppverhalten berichten?
LG Andreas
Hallo Andreas ,
ich habe die K 6 mehrfach mit meinem Le Traktör motorisiert mit 52 ccm Tonini problemlos recht zügig auf Höhe geschleppt
Rohbau
das erste Mal zusammengesteckt!
Hannes Ka 6
Hallo Hannes,
glückwunsch, sieht ja super aus. Ist schon ein mächtiges Flugzeug. Wenn beide Ka6en fertig sind müssten wir und mal treffen um fliegen.
LG Andreas
Schleppen Ka 6
Hallo Sebastian,
ich kann mir das mit deinem etwas über 50 ccm Motor nicht vorstellen, daß Ihr die Ka 6 zügig auf Höhe gebracht habt.
Ist das ein April Scherz?
LG Andreas
Hallo,
wir haben damals meine Ka 6 mit einer Wilga mit ZG 62 geschleppt.
Laut Vario auch schon auf rund 700 Meter,wobei die 2,80 Wilga schon "klein" wurde.
Gruß Thomas
Nein , nur eine selbst gemachte Erfahrung . Meinen Discus ( M1:2 , 7,5 m ) haben wir mit einem Paf Trainer 230 und ZG 74 auch problemlos auf Höhe gebracht , dauert halt nur etwas länger .Zitat von Andreas Blase
Ist das ein April Scherz?
Hallo,
@ Sebastian
Ich glaube Dir das, aber Du schreibst zügig auf Höhe gebraucht. Mein lieblingsschlepper Ralf (danke für die heutigen Schlepps) hat einen etwas übergewichtigen Le Traktör mit 65 ccm. Damit müsste es doch eigentlich dann auch gehen. Er hat heute meine 14 Kg Ka 6 E zügig auf Höhe geschleppt. Vielleicht geht das dann mit der großen Ka 6 CR mit etwa 18-19 Kg auch!?
@ Thomas
Danke für deinen Beitrag. Hast Du die Ka 6 noch? Gib uns doch bitte mal einen Flugbericht und wenn Du hast Fotos von deinem Flieger.
Danke.
LG Andreas
Hallo Andreas ,
mit zügig meine immer noch schneller wie " scale " nach oben .
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