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Thema: Fliegt jemand die Ka 6 CR, Maßstab 1:2,3?

  1. #331
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    Standard ...was mir sehr hilft....

    XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

    Diese Werbung musste ich nun oft genug lesen. Bitte nicht noch mal einstellen!

    Siehe auch NuR 1.6 - Gruß vom Moderator


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    Geändert von Eckart Müller (09.12.2011 um 09:41 Uhr) Grund: NuR 1.6
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  2. #332
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    Standard Ausbau philosophien

    -Ich kann meine Weiche deshab unten einbauen, da diese einen externen Schalter inkl. Spannungsüberwachung hat......
    -Meine Akkus sind auch auf einen Brett befestigt+Klettbänder
    -demontierbar ist bei mir auch so gut wie alles



    Ps: meine Ka6 fliegt sensationell hinter der Schleppmaschine her...
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  3. #333
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    Standard Seitenruder

    Hallo,

    ich habe den Holm für die Seitenflosse gewogen. Der wiegt mal satte 165 Gramm. Der wird noch ordendlich leichter gemacht. Wie gesagt, brauche hinten gute Stabilität.

    Die Scharniere habe ich im Holm eingelassen.

    @Hannes

    Gut das jeder die Flieger anders aufbaut. Sonst währen alle gleich.

    Grüße

    Andreas

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  4. #334
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    Standard Scharniere

    Schaniere fixiert

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  5. #335
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    Standard Sitz

    Hallo,

    ich habe heute wieder einige Stunden beim anpassen des Cockpit-Bodens verbracht. Das bleibt jetzt erstmal so.

    Habe dann die Sitz-Position des Piloten festgelegt und die Stützspanten angefertigt sowie diese auf dem Cockpit-Boden aufgeleimt.

    Grüße

    Andreas

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  6. #336
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    Standard Pilotensitz

    Hallo,

    gesten Nacht habe ich noch die Sitzschale aufgeleimt und den Piloten dann probe sitzen lassen.

    Schönen Advent

    Andreas

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  7. #337
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    Standard Ka 6 Sitz

    Bilder vom Sitz.

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  8. #338
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    Standard Ka 6 CR Rosenthal in the World

    Hallo,

    die Ka 6 von Rosenthal wird auf der ganzen Welt geflogen. Siehe Bilder aus Brasilien (denke ich).

    Fräsfritz bietet die Ka 6 zu einem wie ich finde sensationellen Preis an. http://www.fraesfritz.de Preise aus Liste 2011 Schleicher Ka 6 CR Frässatz mit Plänen & Rumpf 1199 EUR Rohbaufertig 2349 EUR.

    Grüße

    Andreas
    Geändert von Eckart Müller (12.12.2011 um 08:07 Uhr) Grund: NuR 1.8 (Urheberrecht)
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  9. #339
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    Standard Ka 6 Seitenruder Holm

    Hallo,

    habe heute in den Holm / Abschlussleiste der Seitenruder Flosse Löcher eingebracht.

    Der Holm wiegt nun ca. 125 Gramm mit den Alu Laschen, die als Seitenruder Scharnier dienen.

    Ich frage mich ob das nicht etwas zuschwer ist?!

    Grüße

    Andreas
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  10. #340
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    Daumen hoch Ka 6E Infos

    Hallo Andreas
    Erst mal Gratulation zu deinen tollen Berichten und super Bildern.Verfolge seit längerem die Entwicklung eurer
    Ka 6cr.
    Vor kurzem habe ich beim Fräsfritz eine Ka 6E erworben und nach genauerem Studieren der Pläne festgestellt,dass es ohne das nötige Know-how nicht einfach wird das Teil zu bauen.Zumal sehr wenig informatives im Web zu finden ist.
    Nun habe ich auf deinen ersten Bildern gesehen das du auch im Besitz einer 6E bist.Nun hätte ich gerne gewusst
    ob ich allenfalls bei problemen beim Bauen dich ab und zu zu Rate ziehen könnte.
    Baubeginn ist voraussichtlich so im Feb.-März.
    Würde mich sehr freuen
    Gruss Adi
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  11. #341
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    Standard Ka6E

    Hallo Adi,

    ich helfe Dir gerne, wenn ich kann. Ich bin bei Dir !

    Die anderen interessiert das bestimmt auch. Mache doch einfach einen neuen, eigenen Tread auf.

    Wie gesagt, ich bin bei Dir und helfe Dir gerne.

    LG Andreas
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  12. #342
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    Standard Ka 6 E

    Hallo Adi,

    siehe unten mal Bilder von meiner Ka6E. Ist schön der Flieger, gell.

    LG Andreas

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  13. #343
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    Standard Ka 6 Seitenruder Holm

    Hallo,

    nun habe ich den Spant soweit abgespeckt, dass er nur noch knapp 100g wiegt. Zur Erinnerung, am anfang wog der Spant 165g ohne Alu Laschen. Die Alu Laschen muß ich noch richtig verkleben. Die sind bis jetzt nur fixiert.

    Ich habe nicht nur Lang-Löcher in den Spant gefräst, sondern ihn auf der Rüchseite noch verjünkt.

    Der Spant mit Alu-Laschen, 2mm Kohlefaser-Stift sowie Seitenruder (wie gesamte Einheit auf Foto zusehen) wiegt nun 330g. Ich denke das ist Ok.

    Grüße

    Andreas

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  14. #344
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    Standard KA6E

    Hallo Andreas
    Danke für die Bilder.das Teil macht Freude.Vor allem imponiert mir der Cockpitausbau.
    Da ich bei Fräsfritz keinen Kabinenrahmen beziehen konnte (laut Aussage Fritz passen die
    Rahmen eh nie)wollte ich ihn selber herstellen,was mir dann aber doch zu aufwändig und schwierig
    erschien.Nun werde ich den Rahmen bei Phillippe Stampf-Rosenthal Modellbau mal holen gehen.

    Du scheinst ein Fabel für Scale Cockpits zu haben.Denke wenn man das Ergebnis sieht lohnt sich
    auch der Aufwand.Habe vor meine Ka ebenfalls so scale wie möglich zu bauen.Falls Du mal Zeit hast
    wäre es super wenn du ein paar Bilder vom Cockpitausbau (evtl.sogar Originalplan)einstellen könntest.
    Interessant wäre auch noch zu wissen wie du die Kabinenhaube am Rumpf montiert hast.(Mechanismus)

    So,genug Ka 6E,schliesslich geht es im Treat um die cr.
    Oh,nun ist der erste Schnee gefallen im Flachland der Zentralschweiz.Gehe mal Schnee schippen.
    Lieber Gruss
    Adi
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  15. #345
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    Standard Ka6E

    Hallo Adi,

    ich habe einen Tread für die E eröffnet.

    Ich habe eine Scale Dokumentation von der Ka6E sowie CR auf DVD. Schaue mal im CR Tread unter Beitrag Seite 20 Posting #286 Scale Dokumentation. Das wird Dir genau wie mir helfen bei Scale Ausbau.

    Ich habe an der CR weitergemacht und das Brett für die Akkuweiche, Empfänger sowie Seitenruder-Servo hergestellt.

    LG Andreas

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