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Thema: Fliegt jemand die Ka 6 CR Maßstab 1:2,3

  1. #406
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    Standard lackierung

    schaut toll aus!!!
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  2. #407
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    Die offene Haube is Cool !!
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  3. #408
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    Standard

    Hallo,

    mit der offenen Haube muss ich mir noch überlegen. Habe erstmal keine lust noch einen Rahmen anzupassen und zu verstärken. Vielleicht nächsten Winter.

    Habe hier aus einem Nachbar Fred zwei Links für die Beschaffung von Servo-Verlängerungs-Kabeln mit 0,5mm². Bei der Größe und Ströme soll laut Experten der normale Querrschnitt von 0,34mm² nicht reichen.

    http://www.nessel-elektronik.de/
    http://www.kabel-as.de/

    Ich passe heute die Flächen am Rumpf an.

    Grüße

    Andreas
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  4. #409
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    Standard Weiter geht´s

    Hallo,

    ich habe heute mal wieder ein wenig weiter gemacht.

    Ich habe mir die Flächenpassung am Rumpf mal näher angesehen. das passt eigentlich gar nicht so schlecht, bis auf die rechte Fläche, die angespachtelt werden muss weil die Anformung verdreht ist. Der Spalt hält sich in Grenzen. Ich werde den Spalt zwischen Rumpf und Fläche wohl mit Harz abdrücken oder habt ihr einen besseren Vorschlag?

    Die rechte Rumpfwand im Bereich der Tragflächenanformung habe ich innen verstärkt, weil ich von der Anformung außen einiges weg schleifen musste um die verdrehte Anformung auszugleichen. Der Flügel hätte sonst auf dem Rumpf aufgelegen. Ein wenig muss ich vom Rumpf noch wegschleifen, damit die Fläche unten im Endleistenbereich nicht so eng einfährt.

    Zudem habe ich die U-Profile für die Akku Schublade mit Dick-Harz verstärkt und mit Gewebe Diagonal oben und unten angewinckelt.

    Grüße

    Andreas

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  5. #410
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    Name:  IMAG0116.jpg
Hits: 938
Größe:  64,6 KBName:  IMAG0117.jpg
Hits: 938
Größe:  64,3 KBso jetzt klinke ich mich auch mal mit ein und werde mal ein paar Bilder von meinem Ka6cr Bauprojekt mit einfügen.
    Leider habe ich zur Zeit nicht sehr viel Zeit da mir eine Hausrenovierung die Zeit fürs Hobby raubt.
    Hier mal ein Bild vom angefangenen Instrumentenbrett. Schrauben und Beschriftungen fehlen noch. Die Instrumente habe ich mir auf arbeit mal programmiert und in der Spätschicht auf der CNC Drehmaschine mitlaufen lassen
    Die Instrumente haben hinten im Innendurchmesser einen 1mm breiten Einstich, sodass die aus Vivak gefrästen Scheiben einrasten.
    Macht weiter so und baut fleißigAnhang 772660Anhang 772661
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  6. #411
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    Standard Instrumente

    Hallo Matthias,

    danke für das gestrige nette Telefonat und für den Erwerb der Ka6 Scale Doku.

    Deine Instrumente sehen sehr gut aus und sogar das Holz von deinem I-Brett sieht schön Antik aus.

    Grüße

    Andreas
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  7. #412
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    Standard Kabel

    Hallo,

    die Kabel sind bestellt. Auf anraten einiger Kollegen habe ich mich für 0,5mm² verdrillt entschieden.

    Die Kabelverbindungen werde ich mit Multiplex Hochstromstecker realisieren.

    Nächstes Wochenende steht einiges auf der Agenda. Wurzelrippen und Gummiseil Haken sollen entstehen.

    Ich werde mir schon mal erste Gedanken zum Sporn machen.

    Grüße

    Andreas

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  8. #413
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    Standard Wurzelrippen

    Hallo,

    ich habe mich heute mal an die Wurzelrippen ran gemacht. Die Rippen habe ich aus 0,8mm Sperrholz angefertigt. Es sind keine geschlossenen Rippen, sondern Rippen-Ringe. Dadurch das die Rippen mit angedicktem Harz angeklebt werden wird die Kante dann schön hart.

    Anfertigen:

    - In ein Stück Holz die Löcher für die Querkraft-Bolzen bohren.
    - Das Stück Holz auf die Bolzen schieben und die Rippen Kontur vom Flügel übertragen.
    - An dem angezeichneten Strich die Rippe zuschleifen.
    - Mit dem Zeichen-Tool, welches man schon von den Spanten im Rumpf her kennt wird der innere Ring angezeichnet.
    - Das Holz aus dem inneren austrennen. Geht mit einem Messer ganz gut, aber vorsicht.

    Zum anharzen wird die Rippe auf einer Seite mit angedicktem Harz benetzt und auf die Fläche gesetzt. Danach wird die Fläche an den Rumpf geschoben.

    Grüße

    Andreas

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  9. #414
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    Standard

    Hallo Andreas

    Nun mache ich mal wieder einen Ausflug zu Deinem Tread.Lustigerweise bis Du momentan an den gleichen Ausführungen wie ich.Habe mir auch Gedanken über den Sporn gemacht und werde mir Diesen wohl mit meinem Vermieter(Feinmechaniker) mal genauer unter die Lupe nehmen.Habe heute die grob zugeschnittene Wurzelrippe auf 1mm Balsa übertragen und dann Diese leicht auf den Rumpf geklebt.so konnte ich die Konturen exakt schleifen und werde diese dann auf die Originalrippe übertragen.
    Bist du eigentlich im Soll bis zum 1.Mai?? Die Tage vergehen wie im Fluge uns schwupp, ist es Frühling.

    Weiterhin viel Freude beim Bauen und viele schöne Bilder.

    Gruss Adi
    Der Kluge reist im Zuge,der Klüger nimmt den Flüger...
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  10. #415
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    Standard 1.Mai

    Hallo Adi,

    erster Mai wird eng. Ich versuche es aber.

    Für den Sporn habe ich mir überlegt, einen Alu-Flach-Stab zurecht zufeilen und vielleicht aus dem Kinderspielzeug Bereich einen Löffel dazu zu machen.

    Wenn ihr was schönes für die E herstellt könnte ich auch einen gebrauchen. Ich hatte einen Holzpin als Sporn. Dieser ist aber gebrochen.

    Halte mich doch bitte mit dem Sporn auf dem laufenden. In der Scale Doku wird der Sporn ja von allen Seiten beleuchtet und man kann es schön Scale ausführen.

    Grüße

    Andreas
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  11. #416

    Standard

    Hallo Andreas,

    ich nehme immer einen Cromarganlöffel,
    den ich aus unserem Besteckbestand klaue

    Einmal hat mich mein Frauchen fast erwischt.......
    den kann man schön hinfeilen, fertig ist der Spornlöffel
    und der rostet nicht



    Gruß Olli
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  12. #417
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    Standard

    Hi,

    Bevor ihr den Sporn absolut scale auführt, möchte ich empfehlen, entgegen dem Original die Befestigung des Federpakets genau anders herum auszuführen.
    Original: Schraube auf ein Blech aufgeschweißt, Blech im Rumpf mit Holzschrauben und Kleber befestigt, Federpaket mit Mutter auf Schraube befestigt.
    Besser: Mutter auf das Blech schweißen

    Ich habe es schon erlebt, dass beim Original die Schraube versagt hat (nach 42 Jahren). Dann kommt man nicht umhin, den Rumpf aufzuschneiden und ein neues Blech/Schraube einzubauen. Macht man es anders herum, hat man die Chance, den Rest der Schraube aus der Mutter herauszuoperieren und einfach eine neue Schraube zu verwenden.

    Ist sicher beim Modell ähnlich ärgerlich, wie bei der echten....

    Gruß,
    Pascal
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  13. #418
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    Standard Sporn

    Hallo Olli, hallo Pascal,

    danke für die Tipps. Ich habe mal verschiedene Löffel angehalten. Die sind aber alle zu groß und zu schwer. Nun überlege ich einen Löffel abzuformen.

    @Hannes

    Wenn ich mich recht innere hattest Du geschrieben, dass Du dein Sporn aus Kunststoff realisiert hast. Kannst Du mal zeigen wie Du das gemacht hast ?!

    Grüße

    Andreas
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  14. #419
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    Standard Gummiseil-Haken

    Hallo,

    habe den Gummiseil-Haken aus 2 mm Alu erstellt. In den Rumpf kommt unten ein Schlitz, wo der Haken heraus schaut. Die löcher in der Grundplatte des Hakens soll eine bessere Verbindung bringen. Die Platte wird mit angedicktem Harz eingebracht und Gewebe darüber gelegt. Ich hoffe das hält.

    Die 0,5 mm² Kabel sind angekommen. Der Unterschied zum Durchmesser zwischen 0,34 und 0,5 mm² ist nur marginal. Das Gewicht von 15 Meter 0,5 mm² aber tasächlich 300 Gramm.

    Grüße

    Andreas

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  15. #420
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    Standard Tragflächen-Verkabelung

    Hallo,

    ich habe mich heute an die Tragflächen-Verkabelung gemacht.

    Die Verbindung Innenflügel zu Außenflügel soll automatisch erfolgen, wenn die Flächen zusammen geschoben werden. Ich habe die Kabel alle verlötet und entsprechend in die Tragfläche eingezogen. Als Stecker dienen die von MPX.

    Für die Automatische Verbindung habe ich zuerst die Stecker in die Außenfläche eingeklebt. Der Stecker steht heraus. Den Bereich um den Stecker habe ich mit dünnen Tape abgeklebt und die Stecker mit Trennmittel benetzt. Ich habe dann die Buchse angeschliffen und diesen dann auf den Stecker gesteckt und mit angedicktes 5min. Harz um die Stecker benetzt. Dann habe ich die Flächen zusammengeschoben. An der Buchse haftet das Harz und am Stecker nicht. Die Flächen ließen sich einfach wieder auseinander ziehen.

    Die Löcher, wo die Stecker und Buchsen herein kommen waren schon recht passend und mussten nur wenig nachgearbeitet werden.

    Der Austritt der Kabel für QR-Servo sowie Klappen-Servo kommen hinter der Steckung an der Wurzelrippe heraus. Das gefällt mir so nicht, da die Verbindung nicht automatisch erfolgen soll sondern von Hand (wie beim original).

    Ich habe einen Kanal in die Wurzelrippen gefräst, damit die Kabel weiter nach vorne verlegt werden können. Wenn die Kabel eingezogen wird kommt dünnes Sperrholz darüber. Über die Festigkeit der Wurzelrippe mache ich mir absolut keine Sorgen. Das hält.

    Heute Morgen habe ich die 6 nocheinmal aufgerüstet, um die EWD der Tragflächen nochmals zu überprüfen. Diesmal aber nicht mit der EWD Waage gemessen, sondern die EWD per Entfernungs-Messung zum Boden berechnet. Die Tragfächen haben eine EWD Differenz von 0,01-0,02 Grad. Das werde ich vernachlässigen.

    In der Woche geht es weiter mit den Klappen kabeln und den Buchsen an der Wurzelrippe.

    Grüße

    Andreas

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