Ka 6 CR (Maßstab 1:2,3): Erfahrungen?

richtig Klasse, Respekt!!!
einschl. Gebrauchsspuren, wie im richtigen Leben!
Jetzt noch das Handwägelchen für den Sporn zum Rücktransport...
 
Echt schöne Bilder

Echt schöne Bilder

Hallo Andy,

Echt schöne Bilder sogar eine Tanja P. im Flieger cool, das mag ich auch haben.




Ps.
04:50 Uhr warst aber lange Schwimmen
 

mejo84

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Bilder

Bilder

Danke für die Bilder!
Das Flächenrad schaut gewaltig aus! Eigenbau???

Wegen der Kabinenhaubenbefestigung:
Ich habe die SChweizer-Form!
Auf Grund der Geometrie musste ich diese hinten mit einem Bolzen arritieren und vorne habe ich einen "klassischen" Haubenverschluss ( unsichtbar) eingebaut. Zum Öffnen geht ein Bowdenzug an die Rumpfspitze ( Fesselfluglitze). Dort ist ganz knapp eine Kugel aufgelötet.
Damit man das Ganze nicht sieht habe ich einen Lederlappen montiert!!!
Werde mal ein Bild reinstellen

G/Hannes
 
Flächenrad

Flächenrad

Hallo Hannes,

das Flächenrad finde ich auch super. Es kann sich auch noch um 360 Grad drehen (meine nicht die Rad Drehrichtung, sondern die Rad Schwenkrichtung)! Ich schaue mal ob ich noch ein Detail Foto habe, oder wenigstens wo man sehen kann, dass es sich Schwenken lässt.

Diese Ka 6 CR (D-0300) war übrigens auf 6,8 Meter gestreckt!

Grüße

Andreas
 

Jo.

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Hallo Andreas,

ok. hat ein wenig gedauert "immer dieser Stress" :)
hier mal das versorochene Bild vom Spannten unter der Flächensteckung.
Spannt ist aus 6mm Sperrholz direkt unter die Flächensteckung geharzt
und mit Gfk-Rowings umwickelt.
Im vorderen Alurohr ist das Monoblock-System eingebaut.

G/ Joachim
 

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D-4054

D-4054

Hallo,

anbei Bilder einer Ka6CR auf dem Segler Classic Event auf dem Wächtersberg.

Das ist der Prototyp von Fraes Fritz. Toll gebaut von Bernd Strassburger.

Grüße

Andreas
 

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Spant

Spant

Hallo Joachim,

ich denke werde das bei mir genauso machen. Der Kräfteverbund dürfte so zu 100% gegeben sein. Kommt ja doch eine riesen Belastung bei der Landung drauf.

Wenn Du weitere Detail Fotos hast, immer her damit. Die ein oder andere Anregung ist sicher noch dabei. Man sieht zum Teil die Ringspanten hinten im Rumpf! Echt interessant.

Werde heute Abend auch wieder Fotos einstellen von der Ka6CR die auf dem Wächtersberg ganz in der Ecke gestanden hat (Barograph, O2 etc.)

Liebe Grüße

Andreas
 

Jo.

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Hallo Andreas,

Seitenruder-Lagerung u.Seitenruder-Spannt.
Der Spannt wurde in drei Schichten (Sandwich) aufgebaut, 1mm Sperrholz- 5mm Balsa-
1mm Sperrholz, sehr leicht und doch stabil.

DDPKa6520.JPG

DDPKa6521.JPG

DDPKa6522.JPG

DDPKa6524.JPG

Gruß Joachim
 

mejo84

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Spant

Spant

Hallo Jo,hallo Andreas,

Von wo aus ist denn das Foto in den Rumpf geschossen???
Muss zugeben, dass ich Orientierungsschwierigkeiten hab.....
 

Jo.

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Hallo mejo84

das Bild wurde vom Kabienenausschnitt-Rumpfboden schräg nach oben gemacht.
(von vorne nach hinten ;) )

noch ein paar Bilder vom Classic Treffen auf dem Wächtersberg.

DDPKa6527.JPG

DDPKa6528.JPG

DDPKa6529.JPG

DDPKa6531.JPG

Gruß Joachim
 
Seitenruder

Seitenruder

Hallo Joachim,

deine Seitenruderbefestigung gefällt mir sehr gut. Wie dick ist der Pin unten und wie hast Du den befestigt? Man sieht zwei Schrauben. Hast Du den angeschraubt?

Wie hast Du die Anlenkung gemacht? Sind das Seile oder Stähle?

LG Andreas
 

Jo.

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Seitenruder

Seitenruder

Hallo Andreas,

die Anlenkung ist mit Stahldraht .
Die Seitenruderbefestigung ist aus einem 2mm Stahldraht gemacht der hinten zu einer
ovalen Öse gebogen wurde.
Zwei Schrauben durch die Öse, Unterlegscheibe u. Stoppmutter.
Die zwei Löcher für die Schrauben müssen dann etwas außermittig gebohrt werden.

Gruß Joachim
 
HR Anlenkung

HR Anlenkung

Hallo,

eine interessante HR Anlenkung. Die Spatzen Bauer machen das so. Siehe Tread hier bei RCN.

Ob das bei der Ka 6 wohl so machbar ist? Der Kugelkopf ist mir ein wenig zu klein. Gibt es größere?

Gruß Andreas
 

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Ka 6 CR

Ka 6 CR

Hallo,
ein interessanter Baubericht....als so genanter Holzwurm überlege ich, ob dieser Maßstab auch insgesamt in Holz zu realisieren ist.
Ich habe mir Rumpfkonstruktionen angeschaut und bin der Auffassung, dass auch der Rumpf in Holz vom Gewicht hinkommen müsste. Bei den Flächen wäre die Holmkonstruktion interessant oder man greift auf Fertigflächen z.B. Fräsfritz zurück.
Ansonsten steht der Flieger ganz oben in meiner Agenda, vielleicht etwas für den übernächsten Winter - dann alles in Holz

Gruß
Jürgen.
 
Ka 6

Ka 6

Hallo Jürgen,

schön das Dir der Bericht gefällt. Ich versuche momentan noch viele Information reinzuholen, damit aus vielen Ideen eine gesamt Idee entsteht.

So sind die einfachen Dinge wie beispielsweise die SR Befestigung vom Joachim genau das was ich suche.

Mir ist auch wichtig möglichst viele Bilder zusammen zubekommen. Ich finde es einfach schön auch mal verschiedene Ka6en zusehen.

Die Konstruktion des Rumpfes sollte für einen Holzwurm keine größere Schwierigkeit darstellen. Beim Bauplan Verlag gibt es auch eine kleinere Ka6CR. Das Gewicht dürfte aufgrund des eher zu niedrigen Gewichts des Fliegers kein Problem darstellen. Unter 25 Kg bekommst Du Sie auf jeden Fall.


Also viel Spaß weiterhin mit diesem Bericht und vielleicht bis bald.

LG

Andreas

@ Joachim

Hallo Joachim,

danke für deine Beschreibung. Werde die SR Befestigung ähnlich anfertigen.Hast Du noch weitere tolle Tipps auf Lager? Dann immer her damit.

LG Andreas
 
D-9184

D-9184

Hallo,

diese Ka 6 CR stand auf dem Segler Classic Event 2011 auf dem Wächtersberg.

Dieser Rumpf ist einer der ersten seiner Art. Man sieht das an der Tragflächen-Anformung. Die ist etwas anders als bei den heutigen Rümpfen. Auch diese Ka 6 CR ist wieder wunderschön und detaliert aufgebaut. Eine Augenweide!

LG Andreas
 

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Lotus

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Bremsklappen

Bremsklappen

Guten Abend zusammen

ich habe meine Ka6 bei Fraesfritz bestellt. Aus Zeit Gründen lasse ich das Flugzeug rohbaufertig liefern. Ich konzentriere mich anschliessend lieber um den Scale Ausbau.

Habt ihr euch schon Gedanken zu den Bremsklappen gemacht? Andreas, jene welche du fotografiert hast entsprechen ziemlich genau dem Original! Ich habe mir diesbezüglich schon Gedanken gemacht, wie ich das beim Fraesfritz Rippenflügel realisieren kann. Das Problem ist selbsterklärend: Die Rippen sind beim Bremsklappen-Kasten durchgehend.

Hat jemand Konstruktionszeichnungen oder Ideen?

Freundliche Grüsse aus der Schweiz

Ivo
 
Klappen

Klappen

Hallo Ivo,

wann bekommst Du deine Ka 6? Ich hoffe Du lässt uns an deinem Aufbau teilhaben. :)

Konstruktionspläne habe ich keine von den Bremsklappen. Die sind aber sehr simple aufgebaut. Füge mal ein paar Fotos vom Original ein.

Ich hoffe das hilft ein wenig.

LG Andreas
 

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Langeklappen

Langeklappen

...und noch ein paar Bilder...
 

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Jo.

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Hallo Andreas,

schön das dir die Seitenruderlagerung gefällt, mache ich eigentlich schon immer so
und hatte nie ein Problem damit.

Höhenruderanlenkung:
Größere Kugelköpfe gibt es zum Beispiel hier:http://Ruderanlenkung - KD-Modelltechnik - alles für den Elektroflug!
Bei so großen Modellen bevorzuge ich eine direkte Anlenkung um ein zu großes
Ruderspiel zu vermeiden.
Das Ruderblatt ist am Rumpf immerhin 14,5 cm tief.

D-9184
Hab mit dem Besitzer der D-9184 gesprochen, es ist wohl der selbe Rumpf wie unsere,
er hat ihn an der Tragflächenanformung verändert.
Leider war der Kollege nicht sehr gesprächig.

LG Joachim
 
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