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Thema: Ka 6 CR (Maßstab 1:2,3): Erfahrungen?

  1. #31
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    Standard weitere Bilder

    Hallo Andi,
    auch ich habe die Spanten anhand von Plänen erstellt.
    -> siehe Bilder

    ich baue moementan mal an den Flügeln, mal am Rumpf, je nach Lust und Laune.

    wie auf den Fotos ersichtlich, kann ich fast den kompletten Innenausbau mit wenigen Schrauben herausnehmen (bis auf die Spanten), damit ich überall gut zugänglich bleibe. sprich: Bodenplatte, Teil des Hauptspantes und die komplette Radverkleidung.

    -> die Teile sind noch nicht im Finishzustand...
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  2. #32
    User Avatar von Andreas Blase
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    Standard Ka 6

    Hi,

    Wirklich schöne Bilder. Sieht gut aus dein Rumpf und ist gut durchdacht.

    Wenn mein Rumpf fertig ist wird er ähnlich zugänglich.

    Ich habe gestern meine Schleppkupplung bekommen. Stelle später Bilder ein.

    Auf den Bildern unten ist die Lackierung zusehen, die wohl meine Ka 6 bekommt. Die Ka 6 fliegt beim fsc-pforzheim. Währe schön wenn noch jemand Bilder von diesem Flieger hat (Cockpit und andere Details).

    Bis später

    Andreas
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  3. #33
    User Avatar von Andreas Blase
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    Standard Schleppkupplung Ka 6 CR

    Hallo,

    hier meine Beschreibung meiner Schleppekupplung.

    Gewicht: 20 gr
    Verriegelungs Pin: 2,5 mm Stahl
    Durchmesser Rumpföffnung: 16 mm
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  4. #34
    User Avatar von Andreas Blase
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    Standard Höhenruder Ka 6 CR

    Beschreibung:

    Hohlkehle wie beim original. GFK Zungen und 2 mm CFK Stab.

    Spannweite: 1215 mm
    Gewicht Flosse: 588 g
    Gewicht Ruder: 176 g

    2 Servos.
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  5. #35
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    Standard Seitenruder Ka 6 CR

    Beschreibung:

    Hohlkehle wie beim original.

    Gewicht: 233 g
    Höhe: 630 mm
    größte Tiefe: 330 mm
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  6. #36
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    Standard Flächensteckung Ka 6 CR

    Beschreibung:

    Steckung Durchmesser: 24 mm Glas.
    Gewicht: 815 g
    Länge: 900 mm

    Röhrchen für den Rumpf:

    Sieht aus wie Kohlefaser

    Gewicht: 68 g
    Außen Durchmesser: 28 mm
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  7. #37
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    Standard Außenflügel Ka 6 CR

    Beschreibung:

    Steckung: 16 mm Glas mit Loch Für Befestigung.
    Querkraftbolzen: 6 mm
    Gewicht: 1206 g
    Querruder Länge: 960 mm
    Länge Außenflügel: 1250 mm
    Flächentiefe tm: 345 mm
    Flächentiefe ta: 169 mm

    Qurruder sind Elastic Flap. Oben angeschlagen wie beim original.
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  8. #38
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    Standard Innenflügel Ka 6 CR

    Beschreibung:

    Landeklappen öffnen nach oben und unten. Angesteuert werden die Klappen über 4 Servos.

    An der Außenseite ist eine Aufdickung für die Leichtgängigkeit des Querruder.

    Eine Edelstahlschraube sizt außen in einem Metallgewinde für die Befestigung des Aussenflügels.

    Landeklappen: 370 mm
    Flächentiefe ti: 565 mm
    Flächentiefe tm: 345 mm
    Gewicht: 4-5 Kg (geschätzt)
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  9. #39
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    Standard Anmerkungen Bauteile Holz

    Hallo,

    nun habe ich einige Bilder eingestellt. Jetzt seit Ihr mal wieder dran!

    Die Holzteile sind kompl. mit Kohlefaser unterlegt. Alles ist sehr stabil. Auch die Rippen lassen sich kaum verformen. Die Endleiste ist sehr scharf und stabil!

    Die Teile machen einen extrem hochwertigen Eindruck.

    Bei der Wurzelrippe steht das Holz und Kohle über, damit Feinanpassungen am Rumpf durchgeführt werden können.

    Bis dann....
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  10. #40
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    schaut ja toll aus!!!!

    wie sind denn die ausschnitte hergstellt worden??? CNC???
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  11. #41
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    Standard CNC

    Hallo Hannes,

    ich vermute das ist per CNC ausgeschnitten worden. Möglich ist auch mit einer Schablone und einer Oberflächen Fräse.

    Jedenfalls sind die Ausschnitte exakt und sparen sicher einiges an Gewicht. Gut und Scale sieht es auch noch aus.

    Unten nochmals ein Foto von D-9005. Hätte gerne mehr und detailiertere Bilder von der Ka 6 CR aus Pforzheim. Wenn jemand welche hat dann immer her damit.

    LG Andreas
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  12. #42
    User Avatar von Andreas Blase
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    Standard Lackierung Ka 6 CR D-9005

    Hier nochmals Bilder.

    So soll Sie werden!
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  13. #43
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    Standard ...weitere Bilder Ka 6 CR

    Hallo Ka 6 Gemeinde,

    ich habe nochmals ein paar Bilder gemacht.

    Ich habe versucht den Flieger in meiner noch Wohnung aufzurüsten. Um es kurz zumachen, geht nicht. Ein Aussenflügel musste ab bleiben. Noch Wohnung ist auch der Grund warum ich Momentan keine Zeit habe. Die neue Wohnung ist Ka 6 freundlich!!!

    Der Flieger ist echt gigantisch.

    Auf der ersten Seite dieses Tread steht was von EWD Probleme. Habe grob per EWD Waage gemessen. Passt absolut genau. Es ist aber noch etwas spiel (Flügelsteckung/Rumpf).

    Man sieht das die eine Anformung etwas länger ist als die andere. Aber kein Problem. Kann man einfach zuspachteln!

    Ich bin begeistert und freue mich auf den Flieger!
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  14. #44
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    WOW!!!!

    bei mir ist das noch ein steiniger Weg, bis ich mal was an den Rumpf stecken kann.

    -> muss jetzt noch die Steckung in den Holm einbauen, dann kann ich die Home fertig verkasten. dann gehts auf zum Flächen pressen.
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  15. #45
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    Standard wieder ein bisschen am cockpit herumgewerkelt

    g/hannes
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