Der Erstflug mit der Nieuport wäre überstanden. Noch ohne Motorhaube, weil mit fremdem Motor. Sind auch noch viele Kleinigkeiten die jetzt in der nächsten Zeit eingebaut und fertig gemacht werden müssen. Lohnt sich aber, die N28 fliegt genauso wie sie aussieht, hat Spaß gemacht.
Der lange Rumpf und die V-Form des oberen Flügels helfen ziemlich für ein stabiles Flugverhalten. Steuerung nur über Quer und Höhe geht, nur Seite und Höhe auch. Querruder kommen etwas weich, sind ja nur auf der unteren Seite, reicht aber für eine saubere Rolle. Ist flott unterwegs und setzt die Fahrt auch gut in Höhe um, kurvt schön eng.
Das Gewicht liegt mit 1350-1380g höher als geplant, was aber trotzdem 200-250g leichter als meine alte SE-5 ist. Mehrgewicht ist eine Glühung mit Extra-Akku, mal testen ob das mehr Zuverlässigkeit bringt. Der Schwerpunkt war problemlos zu erreichen, der Empfänger liegt über dem Fahrwerk, der Glühakku im Schwerpunkt.
Gruß Timo