Nuri-Klaus
User
Zusätzlich zu diversen anderen Projekten ist mir ein kleiner Segler aus den 1950ern wieder eingefallen, der sich für die angestrebte Bauweise gut eignen dürfte...... die SP1.
Bei der SP1 handelte es sich um einen Kleinsegler aus der Kategorie Hü17, Ka1, Ka3, Lo 100 etc.
Soweit ich mich erinnerer hatte er ebenfalls 10m Spannweite, war voll Kunstflugtauglich und sah aus wie eine Karikatur des A-Spatzen von Scheibe.
(Abgesehen von der deutlich gerigeren Streckung recht ähnlich.)
Gebaut wurden lediglich 1 oder zwei Exemplare als Segler-----
---ebenfalls düster in meiner Erinnerung ist eine motorisierte Version mit Bugmotor.
Blödsinnigerweise habe ich mich vom grössten Teil meines Archives getrennt, aber ich glaube mich zu erinnern das dieser Motorsegler beim ersten deutschen Motorseglertreffen Anfang der 60er unter der Leitung von Franz Medicus der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.
Mit von der Partie waren damals der SF24 "Motorspatz", die Raab "Motorkrähe" sowie die von Bölkow modifizierte Fauvel AV36CM.
Ich meine sogar, dass damals auch eine motorisierte Lo100 mit von der Partie war.
also wenn ihr irgendwo was findet.....
Wer kennt das Ding oder hat Unterlagen und Fotos darüber.
Bei der SP1 handelte es sich um einen Kleinsegler aus der Kategorie Hü17, Ka1, Ka3, Lo 100 etc.
Soweit ich mich erinnerer hatte er ebenfalls 10m Spannweite, war voll Kunstflugtauglich und sah aus wie eine Karikatur des A-Spatzen von Scheibe.
(Abgesehen von der deutlich gerigeren Streckung recht ähnlich.)
Gebaut wurden lediglich 1 oder zwei Exemplare als Segler-----
---ebenfalls düster in meiner Erinnerung ist eine motorisierte Version mit Bugmotor.
Blödsinnigerweise habe ich mich vom grössten Teil meines Archives getrennt, aber ich glaube mich zu erinnern das dieser Motorsegler beim ersten deutschen Motorseglertreffen Anfang der 60er unter der Leitung von Franz Medicus der Öffentlichkeit vorgestellt wurde.
Mit von der Partie waren damals der SF24 "Motorspatz", die Raab "Motorkrähe" sowie die von Bölkow modifizierte Fauvel AV36CM.
Ich meine sogar, dass damals auch eine motorisierte Lo100 mit von der Partie war.
also wenn ihr irgendwo was findet.....
Wer kennt das Ding oder hat Unterlagen und Fotos darüber.
Hast du vor einen GFK-Rumpf zu machen, oder lieber original Röhrchen und/oder Spreißel? Ich wüßte da jemanden der ab in hoffentlich max. 2 Wochen meine beiden Fräsaufträge erledigt hat 
in Spreissel...würde sich das gut neben dem kleinen Krick Baby, der K 10, dem Hegi Bergfalken, Motorspatz und anderen machen...
