Von ähnlichen Fliegern ausgehend, die ich die letzten Jahre über gebaut hab, kann ich Dir schon sagen: Deine Gewichtsschätzung ist realistisch und auf jeden Fall machbar! Bei dem Gewicht kriegst Du mit dem entsprechenden Antrieb ein richtiges "Bushplane", extrem kurzer Rollweg bis zum Abheben und bei Bedarf kann sowas auch richtig langsam sein, kann man dann echt nebenherlaufen.
Sowas macht dann auch im Stadtpark richtig Spaß! Ich hock oft auf ner Parkbank und komm von der Wiese schräg auf den Weg rein, roll da ca. 20m weit auf dem Weg entlang und heb dann wieder ab. dann aber nur 50cm hoch weiterfliegen und um so einen Baum direkt am Wegrand rum, wieder über die Wiese zurück und alles nochmal.
Für sowas und touch-and-go's sind solche Flieger genau richtig, total gechillt so am Abend wenn kein starker Wind geht und man mal nicht nur Shocky fliegen will.
Hast Du eigentliche einen kompletten Plan oder nimmst Du nur die wichtigsten Maße aus ner Dreiseitenansicht raus?
Und wie wird die Verglasung gemacht? "Richtig", mit so Overheadprojektor-Folie, oder nur aufgemalt? Erstgenanntes sieht wohl besser aus, aber man muss vom Aufwand her etwas mehr tun um die Rumpfzelle dann noch stabil zu kreigen...
Zur Fläche bzw. dem Biegen, was Du in dem anderen Thread demletzt gefragt hast, muss ich erst aktuelle Bilder machen. Ich habe gerade nur fertige Flächen dieser Bauart rumliegen. Gestern wollte ich eig. schon die Bilder machen, wollte dazu eine neue Fläche bauen. Dein Thread hat mich dazu animiert und ich ich hab das Depron noch so rumstehen, Elektronik liegt auch arbeitslos in der Schublade, also wird was gebaut...
Bei der Gelegenheit wollt ich dann halt die Bilder machen.
Aber gestern und heute war ich jeweils den halben Tag bei nem Freund Werkstoffkunde und Festigkeitslehre lernen... Gerade ist zwar vorlesungsfreie Zeit, aber bei ihm geht's dann bald im Januar mit den Prüfungen los.
mfg jochen