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Thema: Focke-Wulf Fw 190 A, in Holz :-)

  1. #106

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    Zitat Zitat von Timo Starkloff Beitrag anzeigen
    Während ihr diskutiert hab ich lieber weiterlackiert, schaut jetzt gut aus
    hast du auch ein Foto der rechten Rumpfseite....? Würdest du es bitte zeigen?

    Gruß
    Hans-Jürgen
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  2. #107
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    als Lader kann ich den icharge 106B-plus empfehlen, $80 in china oder £62 in England.
    Kann man auch zum Styro Schneiden nehmen.

    Ein Brettchenleitwerk ist bei niedrigen Re gar nicht schlecht.
    Auch bei nem profilierten muss die Luft unten und oben rum
    Ich selber habe einen Stiletto, der geht über 200 mit 3mm Brettchen Leitwerk, und reagiert wunderbar auf die Ruder und Abriss mit SD6060 ist harmlos.
    Bei 200 voll Höhe, das Modell faucht richtig laut (der 2.5er MDS mit 7x4 und offenem Reso ist leiser), aber von Rausdrehen keine Spur.
    Für die Geschwindigkeit sollte die Anlenkung spielfrei sein, LW ist am Ruder dünn geschliffen und mit 49er Glas diagonal belegt.

    Kann dem Rest nur beistimmen, das Modell sieht super aus.
    Für einen "besseren Rumpf", also mehr Scale, würde sich dann schon fast lohnen Urmodelle für einen GFK Rumpf zu fräsen...

    Bin zwar im Aircombat nicht aktiv, aber aktiver Mitleser in dem Forum
    Muss sagen, bislang wirklich eines der schönsten Modelle hier.

    LG
    Jan
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  3. #108
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    Hast mit deinem Icharger Glück gehabt. hab noch nie von einem ladegerät gehört, das so oft abgebrannt ist wie ein icharger!

    Turnigy Accucell8 ist sicher der Preis-Leistungssieger auf dem momentanen Markt.

    Wilhelm
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  4. #109
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    Standard Orbitlader

    Also ich bin bei meinem Orbit Pocketlader geblieben.

    Ein Balancer dazu und fertig. Ich habe den alten Robbe 8446 für 15€ im Forum gekauft.

    Mit der Combo kann man alles laden.Keine Lüfter, keine Lärm.

    Gruß
    Ewald
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  5. #110
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    Hey...pst, hier ging es mal um eine Focke Wulf.........

    Ewald hast aber recht, nur zum schnupper lohnt nen Nachrüstbalancer, hab selber 2 von den Graupner oder Robbe Balancern, ist eh der selbe Schmöh drin und funzt, mich hat es nur genervt das da nur was aufleuchtet wenn der arbeitet, aber man nicht weiß wie es denn nu wirklich um seine Akkus bestellt ist.
    Gruß Daniel
    smile....I'm on your six!
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  6. #111
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    Moin Timo,

    sag mal, eine Pre-Bauplanversion-Für-Ungeduldige-Schmarotzer gibt es noch nicht, oder?

    Das dunkle Design finde ich sehr gelungen, für Aircobat irgendwie zu schön .

    Sensationel finde ich den überauseinfachen Aufbau. Super gemacht!!

    Schöne Grüße
    Hagen
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  7. #112
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    Na,
    was ist hier denn los?Gar nix!Schade
    Timo, kannst du schon abschätzen wan Plan und CNC Teile verfügbar seien werden?

    MFG Nils
    Mfg Nils
    Meine Base: Modell Club Oldenburg Edewecht
    Lieber eine zweite Meinung, als nur einen Flug!
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  8. #113
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    Zitat Zitat von Nils_93 Beitrag anzeigen
    Na,
    was ist hier denn los?Gar nix!Schade
    Timo, kannst du schon abschätzen wan Plan und CNC Teile verfügbar seien werden?

    MFG Nils
    Nils, nun setz doch den armen Timo nicht so unter Dampf.
    Aber, wenn Du schon so fragst. Timo , wann gibts den Plan und die Teile?
    Fliegen kann jeder. Landen ist eine Kunst. ;)
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  9. #114
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    Ein kompletter Plan mit Anleitung ist ziemlich viel Arbeit, und neben den Modellfliegern muss auch noch Zeit für andere Dinge sein :-) Die erste Version mit einer knappen Anleitung ist jetzt immerhin fertig. Ein paar Tests und der eigentliche Artikel stehen aber noch aus bevor das alles zur FMT geschickt werden kann.
    Immer noch nicht geflogen ist der vereinfachte Flügel. Und der E-Antrieb liegt seit zwei Wochen bei mir, der Flieger mit den geänderten Bauteilen muss aber noch gebaut werden.
    Dafür gibts für die E-Flieger diesmal eine fertige Lösung, spart euch später ein paar Stunden Bastelarbeit.

    Gruß Timo
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  10. #115

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    Ist das ein 3542er Motor oder täuscht die Perspektive?

    Gruß,
    Stephan
    "Use the 4s, Luke!"
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  11. #116
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    Ist einer, ist zu schwer.

    Timo, nimm lieber einen 3536er 1250KV an 9x6, der passt wunderbar und die Kiste wird richtig flott damit.

    Fliege den auch von DYS, kostet nicht viel, hat ne 5mm Welle und verklebte Wicklungen. Das Gewicht kannst du dir echt sparen, selbst der DYS ist nicht wirklich an der Lastgrenze bei 105g. Dieses Ding wiegt mindestens 140g, oder mehr.

    Wilhelm
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  12. #117
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    Ist der 3536. Höchstleistung brauche ich nicht, muss nur vernünftig fliegen.
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  13. #118
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    mmh...hat ne recht lange Bauart für den 3536...naja, macht vielleicht auch der Winkel...

    Mit einer 9x6 sollte die FW schon sehr ordentlich fliegen, tut meine auch. Mit der 8x6 ist kein Vorankommen

    T-Shirt ist heut gekommen, ist ja doch WW1 Aber nicht so schlimm, passt schon.

    Wilhelm
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  14. #119
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    Zitat Zitat von Timo Starkloff Beitrag anzeigen
    Ein kompletter Plan mit Anleitung ist ziemlich viel Arbeit, und neben den Modellfliegern muss auch noch Zeit für andere Dinge sein :-) Die erste Version mit einer knappen Anleitung ist jetzt immerhin fertig. Ein paar Tests und der eigentliche Artikel stehen aber noch aus [...]
    Für die Aircombatseite nehm ich auch die Kurzanleitung
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  15. #120
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    ....Timo, Timo......
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