mmh...hier sind wir eben nicht so scale, dass wir ne Rudertrimmung einbauen, die nicht mal das Original hatte...
So wie ich die FW fliegen gesehen habe ist die Strömung ganz in Ordnung...bei geschätzten 120kmh oder was auch immer war das Ding noch gut steuerbar. Wie misst man die Höhe eines Strömungsabrisses??!
Gut, sagen wir, es geht vom V der Tragflächen in eine Wölbung über, die aber eher einem homogen geschliffenen V entspricht, da an den Übergängen zu den Seiten immernoch ne Kante ist....what ever...das ist Aircombat, da interessiert sowas keinen wirklich.
Die Modelle, die wir fliegen, so will ich meinen, sind ausgelegt auf eine Geschwindigkeit um 100km/h rum. Wie die Dinger im Tiger Moth Tempo fliegen kümmert nicht, aber einige können sicher noch langsamer...die hier nun nicht, ist aber auch nicht gefragt. Lässt sich prima landen, wie man auf dem Video sieht.
Und nen Leitwerk aus nem Brett cutten ist einfacher als Rippchen auf Hölmchen aufzufädeln und zu beplanken. Solange baut man fast am ganzen Rumpf.
Ach was solls.
Hier ist Aircombat, nicht Scale-(fast)Großmodellbau. Nur so als Idee. bei uns muss die Seiten und Draufsicht innerhalb der Toleranzen passen und das Ding muss günstig, schnell und wendig sein.
Hoffe du verstehst, worum es hier geht, um Wettbewerbsmaschinen und keine Scale Wettbewerbe.
Gruß,
Wilhelm