Timo Starkloff
User
Beim Ausfräsen der Motorhaube dachte ich auch mal kurz an einen E-Motor. Spätestens beim ersten Abschwung auf dem Flugplatz dürfte das aber vergessen sein
Der Motordom ist innen 54mm breit, ein 3s3200er Akku sollte da gut reinpassen (wenn die Akkugröße noch aktuell ist). Der Motordom lässt sich ziemlich einfach in beide Richtungen verlängern. Welchen Abstand braucht ihr für die E-Motoren vom Anfang Motorhaube bis Motor- bzw. Befestigungsspant?
Ursprünglich wollte ich eine GfK-Motorhaube machen. Der Aufwand für die Serienfertigung ist aber ziemlich hoch weil die Form zweiteilig sein müsste. Wider erwarten hat sich die Haube zügig in Holz bauen lassen, vielleicht lass ich es so. Den Ring kann ich tiefziehen, wäre evtl. ein Kompromiss zwischen beiden Varianten.
Der Motordom ist innen 54mm breit, ein 3s3200er Akku sollte da gut reinpassen (wenn die Akkugröße noch aktuell ist). Der Motordom lässt sich ziemlich einfach in beide Richtungen verlängern. Welchen Abstand braucht ihr für die E-Motoren vom Anfang Motorhaube bis Motor- bzw. Befestigungsspant?
Ursprünglich wollte ich eine GfK-Motorhaube machen. Der Aufwand für die Serienfertigung ist aber ziemlich hoch weil die Form zweiteilig sein müsste. Wider erwarten hat sich die Haube zügig in Holz bauen lassen, vielleicht lass ich es so. Den Ring kann ich tiefziehen, wäre evtl. ein Kompromiss zwischen beiden Varianten.