Hi Aloys
Viele Bastler sind hier nicht unterwegs die solche Projekte anfassen !!
Ich nehme an Du wills nur einen passenden BL Motor kaufen, aber nicht selber wickeln ?
von wollen kann keine Rede sein.
Aber wenn ich jetzt anfange, die Anleitunge komplett zu studieren (gelesen / überflogen hab ich die schon) kann ich den V10 für die nächsten Monate auf Eis legen .-(
Mal eine zusammenfassung deiner Daten :
Ferbrennungstmotor 10 Zylinder V Anordnung, wie viel cm³ ? wegen Drehmoment am OT ?
Welche Drehzahl max, (der BL soll ja nicht auseinanderfliegen) also 20 000 bis max 30 000 U/min am Getriebe machen. Daraus die Übersetzung festlegen.
Welche Anlassdrehzahl braucht man ?
Daraus dann die Motordrehzahl (Last) für den BL an 12 V (3 S Lipo ? ) errechnen.
Die Masse sind 40 Ø und 40 Länge.
100ccm, Drehmoent könnte ich nur schätzen - und das laß ich lieber :-)
aber:
ich habe heute ein 2stufiges Plantetengetriebe 16:1 gebaut, mit Zahn-Riemenscheibe und 2 Freiläufen bin ich auf D40 x 40 mm gekommen.
2 Freiläufe:
der eine Freilauf greift wenn der BL-Motor dreht und die Riemenscheibe getrieben wird -> 16:1
der andere Freilauf greift, wenn die Riemenscheibe den BL treibt -> 1:1
Ein Klemmen oder gegenseitige Behinderung der Freiläufe wird durch die Drehzahldifferenzen vermieden:
wenn der BL die Riemenscheibe treibt dreht diese mit 1/16 der BL-Drehzahl - der Freilauf für 1:1 greift nicht da der BL schneller ist
Wenn die Riemenscheibe den BL treibt dreht diese schneller als der BL ohne den Freilauf würde - 1:1 liegt an.
Das Prinzip hat den Vorteil, das eine versehentliche Betätigung des Start-Knopfes keine Auswirkungen hat ...
Drehzahl am BL als Generator: kann ich mir aussuchen :-)
angenommen ich treibe den BL als Generator mit doppelter Motordrehzahl (geplant sind 12 bis 16.000min-1) dann bleiben von der Planetenübersetzung 8:1 über (an der Kurbelwelle)
Treibe ich den BL 1:1 von der Kurbelwelle wären volle 16:1 Untersetzung als Anlasser da.
Dann hab ich auch 12 bis 16k rpm am BL - sollte auch reichen .-)
(ich will den V10 nicht als Blockheizkraftwerk nutzen :-) )
Kühlen muß er sich auch selber, darum mit Radiallüfter sein.
Da gibt es verschiedene ( zb Kora ) .
hmm - Kühlung
Also - wenn der Motor läuft (im Sinne von Probeläufe bestanden, anspringen garantiert, ..., kein rumorgeln) läuft der BL-Motor 2 oder 3 Sekunden maximal.
Wenn ich dem ein paar hundert Gramm als Alu-Gehäuse gebe sollte der die Temperatur doch an das (kalte) Alu abgeben und nich schwitzen ...
Als Generator kann ich die abgebene Leistung durch ein bisschen Elektronik begrenzen ...
Steuerung selber machen ? mit Sensoren ? oder mit ganz hartem Anlauf ohne ?.
nix selber machen - ein Regler wird gekauft - ein ganz einfacher:
Knopf drücken - BL rennt :-)
Für Generatorbetrieb einfach einen 3 ~ Brückengleichrichter parallel zum Steller dran könnte gehen, (keine eigenen Versuche bis jetzt ) .
Genauso war das angedacht :-)
Um so in den gleichen Akku Strom einzuspeisen, braucht er sicher die dreifache Drehzahl als bei Anlassbetrieb.
das ist sekundär - es geht erstmal um das Feature Anlasser und Generator in eins - ich hab keinen Platz für einen Anlasser :-(
Also wenn ich wüsste wo ich die Bleche bekomme und anderes unbedingt erforderliches Zeug könnte ich den Motor auch selbst wickeln.
Maschinen zur Metallbearbeitung hab ich ...
Aber diese Sucherei und dann diese ganzen Insider-Begriffe - da dreh ich ab bei :-(
Greets Frank
PS:
wenn hier einer einen BL bauen mag - immer her damit :-)
Mechanische Bearbeitung mach ich - gerne sogar :P
Ach so:
als Versorgungsspannung stehen ausschliesslich 12V zur verfügung.
Ein Regler mit Schickimicki braucht es nicht.
Hauptsache die Kombination kann gegen die Last (Kompression des V10) anlaufen ...
heut hab ich z.B. die Umlenkrollen für den Zahnriemen "gebastelt":