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Horizon Airmeet 2013   Rückert Modell-GFK-Technik
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Thema: Reden wir über die mx-20 Hott

  1. #2446
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    Hallo

    Zitat Zitat von Larx Beitrag anzeigen
    Wieso keine freie Geberzuordnung? Und eigentlich sind die Flächenmischer doch einfach abschaltbar, nötigenfalls, in dem man sie auf 0 setzt? Und meistens braucht man sie doch.
    Wo ist denn der Menuepunkt in dem ich die Knüppel und Trimmungen frei zuordnen kann
    Ich meine nicht über Mode.
    Dazu dann noch Global oder sparat.
    Die Flächen-Mischer lasen sich nur über Flugphase ein oder ausschalten aber nicht wahlweise
    innerhalb einer Flugphase.

    Gruß Friedhelm
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    Futaba T 12 FG mit Fasst und jeti / graunper MC 20/ Hott Futaba T 14 SG
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  2. #2447
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    Ich habe es mal "trocken" versucht.

    Die Schubvektorsteuerung ist nicht mit 120Grad versetzten Servos, sondern ein gemeinsames Servo für Seite und je Düse einmal Höhe.

    Aber über die freien Mischer müsste ich die beiden Servos für die Schubvektorhöhe von Höhe anmischen können. Den Seitenvektor als Seite definieren, dann gibt es auch D/R und Expo.
    Die beiden Canards über freie Mischer ebenfalls von Höhe, damit Expo auch auf Canards möglich.

    Dann stehe ich aber an, denn für das Bugfahrwerk fehlt mir ein Mischer. Das muß unabhängig von Seite angesteuert werden können, weil es z.B. bei eingefahrenem Fahrwerk keine Lenkbewegung geben darf.

    Und für meine Afterburnersteuerung brauche ich ebenfalls einen Kurvenmischer, weil er bei linearer Ansteuerung vom Gaskanal nicht so funktioniert, dass es passt.

    Schade, denn prinzipiell hätte mir die MX-20 sehr gut gefallen.
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  3. #2448
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    Frage

    Hi,

    ich habe am Wochenende auf meine MX-20 das neuste Update aufgespielt.
    Nun musste ich feststellen, das wenn ich meinen Kopfhörer anschließe keine Töne mehr zu hören sind. Es ist nur ein leißes Rauschen zu vernehmen.
    Woran kann das liegen?

    Gruß
    Stephan
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  4. #2449
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    Dann hast du bestimmt die VoiceFile vergessen.
    Bis bald, Wolfgang.
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  5. #2450
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    Hallo GI!
    Könnte man was dazu sagen?
    Zitat Zitat von boroda_de Beitrag anzeigen
    Nach dem letzten Update blieb der Sender hängen und nach dem SD-Update ging die Beleuchtung nicht mehr. Ein Downgrade hat nichts gebracht. Nach dem Einschelten flackert die Beleuchtung kurz auf und dann geht sofort aus. Andere Funktionen sind nicht betroffen. Ist die Helligkeit der Beleuchtung irgendwo einstellbar?
    Zu sehen hier: http://www.youtube.com/watch?v=6zFSM5CLVIo

    Apropos: kann ein Werksreset helfen und, wenn ja, wie macht man den?
    Ein anderer Kollege hatte gestern seinen Benziner versenkt. Im Log sehen die Empfängerdaten nicht gut aus. Was kann man noch aus dem Log sagen? Vielleicht Antennenbruch?
    Logdatei liegt hier:
    http://forum.rcdesign.ru/attachment....4&d=1333355779

    Gruß
    Juri
    "Stillstand ist der Tod,
    Geh voran, bleibt alles anders."
    Herbert Grönemeyer
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  6. #2451
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    Update noch einmal mit Emergency Download durchführen.

    Er Logdaten-Link geht bei mir nicht.
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  7. #2452
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    Hier sind die LogDaten von boroda de:
    Nach einer Spannungsunterbrechung am RX war Schluß.
    Angehängte Grafiken  
    Geändert von Wolfgang Fleischer (02.04.2012 um 15:54 Uhr)
    Bis bald, Wolfgang.
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  8. #2453
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    Vielen Dank Wolfgang und GI.

    Der Link zum Log noch Mal
    http://forum.rcdesign.ru/attachment....4&d=1333355779
    Eventuell muss man auf das blaue Schriftzug klicken, um Download von der Zip-Datei zu starten.

    LG
    Juri
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    Herbert Grönemeyer
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  9. #2454
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    Standard Electric Air Module ...Sender warnt ständig

    Hallo zusammen,

    nachdem ich meine bisherigen HOTT Gurus bereits befragt habe und diese leider auch keine Idee mehr hatten wende ich mich mal an die Öffentlichkeit

    Habe das EAM in meiner PAF Porter verbaut. Funktion von Einzelzellenspannung, Milliampere und Ampere werden auch wunderbar dargestellt und
    ausgegeben. Im Modul selbst habe ich bei den Warnung Einstellungen eigentlich nichts aktiviert ausser Kapazität (4000mAh), Höhe (500m) und Strom (100A)
    soweit ich das Überblicke. Der Empfänger meckert nur wenn die Spannung unter 4,5V abfällt.

    Obwohl sonst keine Warnungen eingeschaltet sind piepst meine MX20 während des Fluges ständig...sprich irgendwelche Warnschwellen werden überschritten. Nur die eingestellten sind es defintiv nicht. Es kam die Vermutung hoch, dass es sich um das Vario handeln könnte... hier sind aber auch die 500m als einzigstes aktiviert... Varioton etc. was auf Schaltern liegt ist auch ausgeschaltet.

    EAM ist auf Version 4 V1.08

    LG Jochen
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  10. #2455
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    Zitat Zitat von boroda_de Beitrag anzeigen
    Eventuell muss man auf das blaue Schriftzug klicken...
    Genau das steht ja auch da
    Bis bald, Wolfgang.
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  11. #2456
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    Zitat Zitat von Skywalker83 Beitrag anzeigen
    Hallo zusammen,

    nachdem ich meine bisherigen HOTT Gurus bereits befragt habe und diese leider auch keine Idee mehr hatten wende ich mich mal an die Öffentlichkeit

    Habe das EAM in meiner PAF Porter verbaut. Funktion von Einzelzellenspannung, Milliampere und Ampere werden auch wunderbar dargestellt und
    ausgegeben. Im Modul selbst habe ich bei den Warnung Einstellungen eigentlich nichts aktiviert ausser Kapazität (4000mAh), Höhe (500m) und Strom (100A)
    soweit ich das Überblicke. Der Empfänger meckert nur wenn die Spannung unter 4,5V abfällt.

    Obwohl sonst keine Warnungen eingeschaltet sind piepst meine MX20 während des Fluges ständig...sprich irgendwelche Warnschwellen werden überschritten. Nur die eingestellten sind es defintiv nicht. Es kam die Vermutung hoch, dass es sich um das Vario handeln könnte... hier sind aber auch die 500m als einzigstes aktiviert... Varioton etc. was auf Schaltern liegt ist auch ausgeschaltet.

    EAM ist auf Version 4 V1.08

    LG Jochen

    Am besten mitloggen und nachschauen, was die Ursache ist.
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  12. #2457
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    @GI: Sprich die Logdatei von der MX20 auf dem Rechner ansehen? Ist hier erkenntlich welche Warnungen ausgegeben wurden?

    LG & Danke für die schnelle Info

    Jochen
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  13. #2458
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    Frage Warnschwelle für Akku

    Hallo GI,

    nach Umstellung auf den Graupner LiPo 1S2P 6000 mAh im Menü "Allgem. Einstellung" auf LiPo wird die Warnschwelle vom Sender auf 3,4 V vorgegeben.

    Das Handbuch sagt hierzu auf S. 249:
    "In dieser Zeile können Sie die Warnschwelle der Anzeige
    … in Schritten von 0,1 Volt zwischen 3,4 und 4,2 V (LiPo-Akku) beliebig
    vorgeben. Stellen Sie hier aber keinesfalls einen zu
    niedrigen Wert ein, damit Sie noch ausreichend Zeit
    haben, Ihr Modell im Falle einer Akku-Warnung sicher
    zu landen."

    Wie lautet die Empfehlung für die Warnschwelle für den o. g. Graupner LiPo Akku?

    Viele Grüße
    Theo
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  14. #2459
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    Standard Log Auswertung

    Hallo GI,

    ich habe mir eben mal ein paar LOGS der letzten Flüge angesehen.

    Die "Leistung" (Wh) bleibt nach kurzer Flugzeit bei 100% stehen! Kann dies eine Warnung auslösen bzw. wo kann man hier einstellen was ein Schwellwert wäre?

    Das Signal [%] schwank zwischen 0 und 255. Mir ist nur nicht ganz klar, welches Signal das sein soll? Die Empfangs- und Sendestärke ist es ja definitv nicht.

    Rest ist eher unauffällig würde ich sagen...

    LG
    Jochen
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  15. #2460
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    Zitat Zitat von Skywalker83 Beitrag anzeigen
    Hallo GI,

    ich habe mir eben mal ein paar LOGS der letzten Flüge angesehen.

    Die "Leistung" (Wh) bleibt nach kurzer Flugzeit bei 100% stehen! Kann dies eine Warnung auslösen bzw. wo kann man hier einstellen was ein Schwellwert wäre?

    Das Signal [%] schwank zwischen 0 und 255. Mir ist nur nicht ganz klar, welches Signal das sein soll? Die Empfangs- und Sendestärke ist es ja definitv nicht.

    Rest ist eher unauffällig würde ich sagen...

    LG
    Jochen
    Bitte mal alle Komponenten auf den neuesten Stand updaten.
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