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Hallo zusammen,
da ich mir eine Katana 2,48m von Weiershäuser zulegen möchte, bin ich an Euren Erfahrungen interessiert.
Welche Motoren habt Ihr drin und wie seid Ihr damit zufrieden ?
Wie habt Ihr sie eingebaut (starr, HMS, D-Locks) ?
Welche (und wieviele) Servos verwendet Ihr ?
( Rohbauten oder Gebrauchte bitte per e-mail anbieten)
Tschüss
Klaus
[ 10. September 2002, 13:45: Beitrag editiert von: klauskolb ]
Bis zum 16.10.03 hatte ich auch eine, ist aber aus ungeklärter Urasche aus ca. 200m Höhe senkrecht abgestürzt. Eingebaut hatte ich einen ZG 80 Boxer mit kleinen org. Töpfen, Latte war eine Melzlik 24x12, Halbgas reichte zum tourquen.
Fluggewicht ca. 8,5. Rollrate unter eine Sekunde.
Bilder der Maschine unter: www.mfc-ahlen.de.vu .
Das Teil war der absolute Traum.
Gruß in tiefer Trauer
Daniel
smile....I'm on your six!
"Splattering 300" Aircombat Squadron
Hallo Klaus,
ein absolut toller Flieger.
Würde den DA-100 einbauen mit Engel 25x12 Dreiblatt. Weiershäuser über seinen Bruder MTW auch die entsprechenden Krümmer und Erfahrungen. Dämpfer MTW oder KS.
Servos:
z.Bsp.: Futaba 9206 oder Graupner 8311 oder 8411.
DPSI System von Emtotec (am besten das neue DPSI) mit den Poly Akkus, um Gewicht zu sparen.
Gruss
PW
Hallo,
gehe mal auf die Seite vom team-wuestling.de .Die haben mehrere Katanas, groß und klein. Die haben auch Ahnung von der Materie. Ein Besuch lohnt sich.
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Oli
Mahlzeit,
was könnt Ihr dann von den Flugeigenschaften berichten?
Muss im Messerflug viel gemischt werden?
Ist sie windanfällig?
Start und Landeeigenschaften?
Mein Katanapaket sollte jetzt jederzeit geliefert werden.
Hi
was könnt Ihr dann von den Flugeigenschaften berichten? Absolut begeisternd!!!
Muss im Messerflug viel gemischt werden? ---> Nein!!
Ist sie windanfällig? ---> Nein!!
Start und Landeeigenschaften? ---> Start je nach power ca 5m Landen 10-15m absolut gutmütig!!
Viel Spass mit deiner Katana!!
Grüße Georg
Hallo jantweiler,
so sieht man sich wieder. Na bist Du auch wieder bei emhw gelandet. Nach meiner 2.Funtana muss jetzt auch eine Nr. größer her. Meine Katana ist auch irgendwo unterwegs. Was geht bei Dir mit F3A-X habe gar nichts im Heft gelesen.
Falls Du Dich für die entscheidest können wir ja wieder mal Bauerfahrungen austauschen.
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Oli
Hallo Jörg,
ich schließe mich an und sage: So sieht oder "liest" man sich wieder.
Möchtest Du die Katana als großen Funflyer einsetzen, also just-for-fun oder denkst Du an einen Einsatz beim F3A-X ?
Fürs X solltest Du Dir dies gut überlegen, sowohl Profilierung als auch die riesigen Ruder sind den Anforderungen des klassischen Kunstflugs entgegen gesetzt.
Bis jetzt wurde die Katana noch von niemand im X eingesetzt.
Nach dem was ich gehört habe, ist die Katana mit 3W75 oder ZDZ80 motorisiert nicht gerade superleicht, Tendenz Richtung 10kg.
Joachim
Hallo,
so wie ich die Sache sehe, ist es schwer zu realisieren, die Katana unter 10 k g für F 3A/X zu bekommen.
Ansonsten ein super Fliegen, gerade für den 3D Bereich.
Für den klassischen reinen Kunstflug (F 3A/X oder dergleichen), ist sie nicht so ganz 100%-tig ausgelegt.
Ansonsten sehr empfehlenswert !
Gruss
PW
Mahlzeit zusammen,
@ Joachim (foka4):
dann werde ich mal das Versuchskaninchen spielen und schauen wie gut sie für "X" geeignet ist.
Ich denke dafür sprechen wiederum die günstigen Hebelverhältnisse, die geringe Grundgeschwindigkeit und die neutralen Flugeigenschaften von denen man erzählt.
Herr Weiershäuser sagte mir auch das die 2,48er im Vergleich zur 3,1er eher besser für klassischen Kunstflug wäre und die große besser im 3D Bereich. Hmm, wird sich weissen sagt der Anstreicher.
Ansonsten habe ich ja auch noch meine EA 260.
@ Oli:
Natürlich bauen wir wieder zusammen.
Ich rufe Dich mal an.
@ PW & Daniel:
Die 10Kg sollten erreichbar sein aber Daniels 8,5Kg mit ZG80 kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen. Die katanabilder kann ich auch nicht finden. :blindoderzudumm:
Hallo zusammen,
ich hatte meine Katana in absoluter Spitzenausführung gerade bei ebay laufen, wer Interesse hat kann die Auktion noch unter :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=3557324195&ssPageName=ADME:B:EOAS
einsehen.
Da ich nach dem Kauf meiner 3,10 m Katana nur noch mit der großen fliege und die "kleine" nur noch rumsteht habe ich mich zum Verkauf entschlossen.
Wie in der Auktion beschrieben ist meine mit einem 3W 85 QS ausgerüstet und wiegt flugfertig ohne Sprit 11,3 kg. Aus meiner Erfahrung mit mehreren Katanas die zum Teil auch von Weiershäuser Leuten professionell mit speziell selektierten, leichten Hölzern gebaut wurden kann ich sagen das mit einem Boxer ein Gewicht von unter 11 kg kaum zu realisieren ist. Lediglich mit einem Einzylinder, z.B. dem 3W 75 QS oder dem ZDZ 80, und je einem Servo pro Ruder können Gewichte unter 10 kg realisiert werden. So ausgerüstet wog meine Katana anfäglich 9,7 kg flugfertig ohne Sprit. Allerdings ist die Vibrationsbelastung dann hoch und für meinen Geschmack sollte diese Maschine einen Boxer haben.
Gewicht mit dem schweren ZG 80 (der sicher hervorragend läuft) von 8,5 kg würde ich unter "Männis Märchenstunde" verbuchen
Grüße
Heiko
Hallo Heiko,
kann nur zustimmen.
8,5 kg möchte ich sehen. Geht wohl nur auf einer getunten Waage ???!!
Absolut unrealistisch.
Die von Dir angegebenen Gewichte sind das Maß und realistisch.
PW
Tach Zusammen!
Hab nun auch seit 2 Wochen die kleine Katana zu Hause liegen und mache mir im Moment Gedanken über die Servobestückung. Was haltet ihr von:
4x DS8411 auf Quer
2x DS8511 auf Höhe
1x DS8511 auf Seite
?
Als Motor werde ich den DA-100 + MTW-Schallis einsetzen, den H. Weiershäuser mir günstig im Verbund mit dem Baukasten angeboten hat.
Gruß,
Christian
Viele Grüße,
Christian
Hi
Hört sich alles super an!!
Auf Quer würde auch jeweils ein 8511er reichen
und auf Höhe jeweils ein 8411er
Seite mit 8511er ist auch völlig ausreichend!!!
Der DA 100 ist auch mit sicherheit eine gute Wahl!!
Grüße Georg
Hallo Christian,
gratuliere zu Deinen Komponenten, perfekte Wahl ! Ich finde 4 x 8411 auf den Querrudern optimal wegen geringerer Getriebebelastung und Spielfreiheit des Ruders. Bei zwei Servos pro Ruder kannst Du diese etwas gegeneinander verspannen und erhälst somit ein völlig spielfreies Ruder. Ich würde dies der Lösung mit einem 8511 vorziehen.
Das 8511 für das Höhenruder ist sicher perfekt, ich verwende aber bewußt das 8311, von der Kraft ist es absolut ausreichend und durch sein Mischgetriebe hat es deutlich weniger Spiel als das 8411 oder 8511.
Viel Spaß beim Bauen
Grüße Heiko
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