Graupner FOX mit Turbine

nabendsn,

vllt helfen folgende skizzen (hatte das problem schon in anderen foren diskutiert):



Z= Zugkraft des Antriebs
R=Entfernung des Antriebsschwerpkts vom CG des Modells
M=resultierendes Drehmoment auf den CG, hier sehr groß





Drehmoment M kleiner





Drehmoment M noch kleiner





Drehmoment M wieder größer

schätze das macht es deutlich o.d.

Skizze

Skizze

Danke Okke für Deinen Bericht!

Ich denke da gibt es wieder ein grübbeln hier im Forum!

Viele Grüße Franz!

- nabend - jetzt aber im Ernst - wer hat entsprechende Praxiserfahrung Kunstflugsegler mit Turbine ? - So kommen wir da nicht wirklich weiter. Anders gefragt wer hat Fox mit Turbine - es gibt eben spezielle Konfigurationen wo alle Theorie und wenn sie auch noch so richtig ist - in der Praxis greifen tuts nicht wirklich.
- schönen Abend noch hans

Erfahrung

Erfahrung

Ich habe zwar keine Erfahrung mit dieser Konfiguration, aber ich fliege ein Opus mit Turbine auf der Nase. Wenn die Turbine tiefer kommt, wird es am Leitwerk zu heiss und das Leitwerk schmilzt.. mein Modell ist zwar kleiner, aber 10cm mehr Abstand zum Leitwerk sind bei 600 Grad nicht wirklich viel. Außerdem ist die Beimischung durch das Höhenruder nicht wirklich schwierig und schnell zu erledigen. Die Aerodynamik kann dabei etwas vernachlässigt werden, denn mit so einer Brüllbüchse auf dem Rumpf ist es eh vorbei mit dem Thermikkreisen, da will man Spass
Gruß Andreas

Sag mal, hab ich Dir was getan?

Genau das was ich vorgeschlagen habe, hat Okke in Bildern umgesetzt. Für seinen Beitrag bedankst du dich und mir stellst Du solche Fragen

Ich werd dir sicher keine Referenzen schicken, da du aus irgendeinem Grund den ich nicht verstehe, ohnehin nicht empfänglich für meine gut gemeinten Ratschläge bist

Hallo Franz,
Glückwunsch zum 1.flug!
sitze leider noch bei gutem Flugwetter in Schallerbach
aber ende nächster Woche

lieber franz

gratulation zu dem erstflug - geil oder!?

nun bist du an der stelle, welche ich auch einmal kurz erwähnt hatte. es ist nicht ganz einfach, den richtigen punkt der düsenposition zu finden, dass die fox weder die nase hoch noch runter nimmt. ganz wirst du das nicht vermeiden können. diese tendenz hatte auch mein 4m Düsenfox, ebenso mein grosser 6.2m fox mit dem aft-jet.

allgeim solltest die düse so weit nacht unten wie möglich setzten, dann etwas mehr nach hinten und fange an mit dem winkel zu spielen. hier sprechen wir von wenigen graden +/-.

wegen der hitze am sl musst du dir keine sorge machen, das sl wird dir nicht abfackeln! wichtig ist nur, am boden nicht stundenlang mit viel gas auf das sl blasen, dann hast du absolut keine probleme und wie auch schon mir erwähnt, die düse ein paar wenige grade links oder rechts zum sl stellen. eine korrektur für den geradeausflug wird es nicht geben müssen wie hier einige schreiben!

nun gilt es einfach zu pröbeln und einen flug nach dem andern zu machen. du wirst sehen, dass du mit wenigen einstellungen erfolg haben wirst. aber eben, 100% geht leider nicht ist auch bei den normalen ktw's so. einen nickmoment hast du immer :-)

wünsche dir noch viele viele geile flüge und halte dem teil sorge

Erstflug

Erstflug

Danke an Hermann und Fabio für die Glückwünsche!

Ja wie du schon sagst Fabio eine geile Sache komm auch der Sache immer näher.Änderungen habe ich bis jetzt nur mit Schwerpunkt,Ausschläge am HÖR und EWD vorgenommen. Halterung brauch ich nicht ändern, ja und Hitzeprobleme gibt es nicht am Seitenleitwerk hab ich ja das Hitzeschild und am Höhenleitwerk ist die Wärme sogar am Stand bedenkenlos.
Nochmals Danke auch an Hans meinen "Copilot" Franz!

Hermann! Getränk wird schon eingkühlt die Kur ist ja bald vorüber!

breites grinsen

breites grinsen



Große Freude!
Komm soeben v.fliegen FOX fliegt sehr gut! zu perfekt fählt nur noch eine kleine Einstellung! An was lag es allso das pumpen bei vollen Schub es ist geklärt es war die EWD jetzt bei plus 0,16° und Turbine VORNE 1.5° nach unten und schon ist der FOX nicht wieder zu erkennen.Kein mischen ans HÖR. notwendig bei mehr Schub. Es liegt nur noch an Schwerpunkt ist noch zu auf der sicheren Seite!

Danke an meinen Copilot Hans! Bilder folgen!
Viele Grüße Franz!

Flugtag

Flugtag

Hallo Forumfreunde!

War heute mit FOX fliegen

Anbei einige Bilder!

Foto Sigi Kaltenbrunner

Endbericht

Endbericht

Hi!
Ja gestern bin ich wieder geflogen mit "Turbinenfox" HERLICH
Man muß den einfach erfliegen Die Einstellungen sind ganz anders wie manche das glauben Ja sollten Kollegen auch den Weg einschlagen so kann ich nur versichern Wärmeprobleme am Leitwerk gibt es nicht!!!! Und am Boden wird keiner auf längere Zeit bei vollem Schub die Turbine laufen lassen allso von bruzzeln keine Spur! Ja und Turbine vorne leicht nach UNTEN!
Möchte mich auf diesen Wege bei allen für die Ratschläge bedanken!
Besonders bei meinen Fliegerkumpel" Hans" der ein ausgezeichnetes Fachauge hat und bei Rene W.
Viele Grüße Franz!

Fox

Fox

Hallo Franz

Wie weit ist Deine Biene vom Leitwerk weg

LG

Wolfram

Abstand

Abstand

Hi Wolfram!
Du wirst es nicht glauben aber es sind nur 80cm
lgfranz

Fox

Fox

Hallo Franz

Ist es dann überhaupt nötig ein Schutzblech am SR anzubringen

Bin gerade dabei eine B4 auf Biene unzubauen.


Habe auch vom Turbinenende bis zum Leitwerk ca 75 cm

LG

Wolfram

B4 Turbine

B4 Turbine

Hallo Wolfram,

bin am Einbau der Turbine in der B4 interessiert. Hast Du Bilder ?


Gruß

Holger

Bostrom schrieb:

Hallo Franz

Ist es dann überhaupt nötig ein Schutzblech am SR anzubringen

Bin gerade dabei eine B4 auf Biene unzubauen.


Habe auch vom Turbinenende bis zum Leitwerk ca 75 cm

LG

Wolfram

Zum Vergrößern anklicken....

FOX

FOX

HI!
Ja das Turbinenfliegen macht immer mehr Spass
Gruß Franz!

Gibts eigentlich jetzt ein Video? Sieht intetressant aus!

Gruß Patrick

Einstellparameter

Einstellparameter

Hallo,
ich baue mir gerade ein Fox von Reichhart mit 3,5m Spannweite. Turbine wird eine T51 von Lambert.
Welche Einstellungen fliegst du momentan? (Anstellwinkel und Seitenzug der Düse, Quer, Seite, Höhe und Schwerpunkt.)
Gibt es von deiner Fox ein Video?

Gruß Michael

Fox v. Fleckstein, muss ne Biene rein!! ;-)

Fox v. Fleckstein, muss ne Biene rein!! ;-)

Und deswegen bin ich am überlegen ob ich da eine P60 mit Mechanik reinbaue.
Allerdings mache ich mir Gedanken wg. dem Kerostart. kann man den kerostart nach unten drehen?
Wäre viel schöner und besser bzw Platzsparender da der sonst gute 3-4cm oben absteht.
Beim Fabio seiner Fox sieht das so aus als ob der auf 16:30 Position ist. Hhhm??
danke Euch. Grüsse...
Schuerni
Hier n Bild...

wie groß bzw. schwer wird denn dein fox? ginge denn evtl. auch ne wren 44 kero? die ist etwas kleiner als die p60, ob dir der schub mit 46 newton reicht ist halt die frage.