abgescherte Schrauben
abgescherte Schrauben
Hallo allerseits,
mir ist am Wochenende etwas passiert, was für einige andere eventuell ebenfalls interessant zu Wissen ist.
Wir schleppen mit der Wilga 1:3,5 und so auf 300m sehe ich nur etwas Großes abfallen und frage mich, was das wohl sein kann, im nächchsten Moment Motor aus... Hm na gut, ich habe gute Höhe und kann die Wilga zum Glück sicher landen.
Am Boden sehen ich nun, das alle M5 Schrauben der Stärke 8.8 an meinem King 100 RVS abgeschert sind. Z.T. ist auch noch das Gewinde in dem Mitnehmer beschädigt. Propeller und Anpressplatte fehlen.
Bei genauerer Untersuchung habe ich nun festgestellt, dass vermutlich auch meine Kurbelwelle einen Schlag abbekommen hat und nicht mehr rund läuft.
Nun zur Ursache:
Montiert war die SEP 30/10, ein Holzprop. Die Wilga stand trocken im Anhänger und ist auch die Woche vorher bei gleichen Temperaturen schon geflogen. Vermutlich haben sich einzelne Schrauben durch das Dehnungsverhalten von Holz minimal gelöst, die Restlichen konnten die Kräfte nicht bewältigen.
Herr Thiel von der Fa. Koenig Engines nimmt sich netterweise meines Motors an und hat mir von der Verwendung von Holzprops abgeraten. Er empfiehlt übrigens für den King 100 eine Engel 29/12. Im Gespräch sagte er mir auch noch, dass die Krumscheidkrümmer idealerweise eine Länge von 27 cm haben sollten, womit der Motor dann etwas agiler Gas annehmen würde.
Ich werde meine Props nicht alle durch CFK ersetzen aber in Zukunft verstärkt auf den Prop achten und die Schrauben nach dem Aufbau einmal kontrollieren.
Angesichts der Ersatzteilversorgung für die King Motoren ist die Situation natürlich ärgerlich. Möge es euch besser ergehen,
Beste Grüße Nils