UweH
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Ich glaube aber, dass ich mich wohl erst mal für den/das Peterle entscheiden werden...den kann ich schneller fertigstellen...bin da aber noch am Grübeln, da mir der ARES auch sehr gut gefällt.
Hallo Joachim. klar ist das Peterle schneller gebaut als der ARES, mir geht es wie Du, ich hab immer zu wenig Zeit , außerdem rollt Peterle viiieell besser.
ARES ist als reiner Thermiksegler für die RES-Klasse entworfen, läuft aber mit etwas mehr Gewicht sehr gut auf Strecke und geht deshalb auch bei mehr Wind noch. Peterle ist nicht ganz so thermikempfindlich, aber dafür besser im Kunstflug und sicher robuster als ein schwerer ARES.
Störklappen funktionieren beim Pfeil, aber ich bin unter 2,5 m Spannweite nicht so der große Fan davon weil der Flieger damit nur schneller fällt, aber nicht langsamer geflogen werden kann....im Gegenteil.
Gruß,
Uwe.