So, meine ist heute auch gekommen.
Hab allerdings auch noch nicht richtig Zeit mich drum zu kümmern.
So kommt sie an:
Die Anleitung ist allgemein gültig für so ziemlich jeden Flieger (die technischen Daten sind angegeben von... bis..., sowohl bei Gewicht, Spannweite und Servogröße...)
Schwerpunkt soll bei 1/3 der Flügeltiefe sein. Aha.
Ruderausschläge sind gar keine angegeben. Wahrscheinlich liegt der Zettel bei jedem Flieger vom HK drin.
Immerhin mal zwei Anlenkungsdrähte für's Höhenruder, das ist doch mal was!
Zuerst hab ich ihr mal untern Rock geschaut:
Ein 20A-Regler mit etwas dünnen Käbelchen:
Der Plastikring an der Motorhaube hat nicht viel Widerstand geleistet.
Belüftungsöffnung:
Und der Motor:
Der hat ca. 28mm Durchmesser.
Mal ernsthaft, damit kann man Combat fliegen? Das ist doch voll die Micro-Klingel.... Ich schätze, der hat so etwa 40g.
Na ja, jetzt wird erst mal der Stecker umgelötet und ein passender Mitnehmer für 'ne Klapplatte organisiert, dann geht's weiter.
Regler und Motor tauschen wird im Bedarfsfall etwas tricky...
Gruß,
Stephan