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Thema: J-Class Jachten in 1:20

  1. #61
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    @ Reinhart

    ein sehr schöner Rumpf! leider mir ein bisschen zu groß!
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  2. #62
    Vereinsmitglied Avatar von Reinhart Thalheim
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    2m LüA geht grad noch so in jedes Auto! Gut Isetta u.ä. ausgenommen.

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    Aber wenn es vernünftig segeln soll und nach 10m vom Ufer weg noch sichtbar, dann brauchsts die Größe.
    Gruß Reinhart
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  3. #63
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    Standard Spantensatz Ranger 77-C

    Das Christkind hat noch eine gewisse Anflugphase hinter sich zu bringen ...Canada ist nun mal nicht um die Ecke. Mein Bessere Hälfte hat mir einen Spantensatz für eine Ranger 77-C, also "DIE" Ranger in 1:20 geschenkt. Planunterlagen stammen aus seriöser Quelle, sprich aus dem Buch von Chevalier / Taglang. Mal sehen was der Zoll dann verlangt.

    Wer A sagt muß auch B und C ..... das wird das volle Programm und in ein paar Wochen hab ich erstmal das Holz auf der Werkbank...... freu!! Dann gibt es noch das Problem mit den Segelwinden, der Beplankung (Leisten), der Decksbeplankung ........ und, und, und. Mein Frau liebt mich und will mich nicht in den Keller entsorgen ... nur so nebenbei.

    In dem Zuge: Ich habe einen unverbastelten J-Class Rumpf (Rainbow) von H. Torz abzugeben. Ist das gleiche Teil wie bei dem Holländer der die Rainbow einfach so toll aufgebaut hat. Pläne der Rainbow sind auch noch vorhanden.

    Grüße Hägartiger
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  4. #64
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    In dem Zuge: Ich habe einen unverbastelten J-Class Rumpf (Rainbow) von H. Torz abzugeben. Ist das gleiche Teil wie bei dem Holländer der die Rainbow einfach so toll aufgebaut hat. Pläne der Rainbow sind auch noch vorhanden.

    Grüße Hägartiger[/QUOTE]


    Hallo!
    Kannst du dazu mal was näheres schreiben?
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  5. #65
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    Hallo Kollegen, hallo Canoman

    Info zum RumpF:

    Auf der Seite 1 diese Forumsbericht das unterste Bild ist dieser Rumpf. Die Pläne der Shamrock V habe ich mir über den San Franzisco Modellbau Club besorgt. Schlussendlich kamen die Pläne aus Canada (Zoll !!! knappe 28 Euro) die von Rene Serano gezeichnet sind. Dachte die würden perfekt zum Rumpf passen, war aber nicht so. Der Rumpf kommt einer J-Class nahe, die Pläne passen zu einer "Canterbury Klasse". Allerdings können die Pläne als Hilfe für das Deckslayout verwendet werden.

    Der Rumpf paßt grundsätzlich nahezu zu jeder J-Class Modelljacht ...... außer zur Ranger 77-C. Alle J-Class Jachten haben einen spitzen Rumpf. Die Ranger 77-C hat einen gerundeten Bug. Aus diesem Grund gebe ich den Rumpf ab. Den Rumpf bei Interesse bitte abholen. Das Gewicht ist nicht so sehr das Problem: Wäre schade wenn dann ein Transportschaden und somit Totalschaden entsteht. Meines Wissens gibt es keinen Nachschub mehr von Peter Torz aus Dresden. Ein weiterer Abgabegrund ist auch das "Selberbauen". Gehöre noch zu Generation "Modellbauen" und nicht "Modellkaufen. Das war schon heftige Überwindung einen fertigen Rumpf von jemand Anderem zu kaufen. Eine J-Class ist nun mal kein Baukastenmodell. Nachdem es bis vor wenigen Jahren nahezu keine Planunterlagen gab habe ich damals in Dresden zugeschlagen ...... damit ich überhaupt etwas habe :-). Mittlerweile habe ich knapp einen Zentner J-Class-Bücher und auch entsprechend verlässliche Pläne aus der J-Class Bibel.

    Meine Frau hat mich zu Weihnachten mit einem lasergeschnittenen Spantensatz überrascht. Das ganze im Maßstab 1:20 und nach Originalplänen von Cheaviler - Taglang aus der J-Class Bibel. Ich warte jetzt sehnsüchtig auf das Paket aus Canada. Normalerweise gibt es den Spantensatz in 60 oder 106 Inch ...... ich bekomme meine Ranger in 2060 mm Länge, also 1:20.

    Der Rumpf ist 2005 mm lang, ca. 330 mm breit und an seiner tiefsten Stelle 355 mm "hoch". Gewicht der Rumpfschale momentan 2920 Gramm. Werftstandort ist Erlangen.

    Grüße Hägartiger

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  6. #66
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    AU weh ... lese gerade das man solche Sachen über die Börse regeln sollte.

    Sorry !!

    Grüße Hägartiger
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  7. #67
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    ....so langsam dämert mir was mir da meine Frau "angetan" hat. Heute einen Großformatplotter gequält und die Pläne in 1:20 ausgedruckt. Jetzt ist ja die "Torz"-J-Class schon ein Brocken mit 2 Meter .... die Ranger 77-C ist insgesamt etwas Länger (6cm) und vor allem nochmal bauchiger und breiter ..... das kann ja was werden.
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  8. #68
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    Mittlerweile habe ich eine Spantensatz in 1:20 für eine Ranger 77-C

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  9. #69
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    geht es hier weiter?
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  10. #70
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    Na klar geht es hier weiter :-) .... nur leider etwas schleppend, bin dienstlich viel unterwegs.

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    Das war nur zum Appetitanregen.

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    Jetzt kann man die Leiste in der Mitte erkennen. Da werden alle Spanten symetrisch zur Mittelachse aufgesteckt/aufgeklemmt. Fehlen allerdings noch die Rechteckleisten mit denen die Spanten auf der Bauheling festgeschraubt werden.
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  11. #71
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    Wie ist die Lage hier ?
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  12. #72
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    Das Thema scheint wohl doch "Tot" zu sein!?
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  13. #73
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    "Ein Schnupfen hätte auch gereicht" ..... bin gerade dabei mich wieder zu derappeln.

    Nein das Thema ist nicht tot: Jetzt erst recht, aber bitte etwas Geduld.....
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