eta (M 1:3 - Erich Schatz GfK-Modelle): Baubericht

Fabio

User
Hallo zusammen

Nach Absprache mit Erich Schatz stelle ich Euch hier nah dies nah Bilder meiner im Bau befindlichen eta 1:3 ein.
Die eta 1:3 wird die Werknummer 1 in Voll CfK/GFK bekommen und dürfte wenn alles nach Plan läuft im Sommer 2011 fertig gestellt sein. Die eta wird mit dem verbauten elicker KTW auch Eigenstartfähig sein.

Einige Daten zur Maschine:

Spannweite: 10.3m
Rumpflänge: 3.28m
Aufbau: Komplett in CFK/GFK Bauweise
Befestigung: Holmbrücke wie Original mit Gabelzunge, 2 Stahlbolzen als Sicherung

Weiteres folgt…
 

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Fabio

User
Verzögerung...

Verzögerung...

Aufgrund dessen es bei dem Bau der eta viele Fragen zu klären galt und der Aufbau sehr Komplex ist, haben sich zahlreiche Verzögerungen eingeschlichen was dazu führte, dass die Fertigstellung ein weites Stück in die Ferne gerückt ist.

Ursprünglich planten wir ja die Fertigstellung auf den Sommer 2011.

Mittlerweile ist das Urmodell fertig gestellt und sauber verschliffen worden. Damit kann nun mit der Erstellung des Formenbaus begonnen werden.

Anbei stellen wir Euch ein paar Bilder des fertigen Urmodells vor. Die Elegance der eta spricht für sich und die Streckung ist jetzt schon fantastisch.

Weiteres wird folgen.
 

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Harm

User
Wie ich es sehe werden in die Bilder vom Modell die Flächen immer unterstüzt. Wahrscheinlich hängen die im normalen Zustand ordentlich durch.
 
@Harm,
das habe ich schon gesehen, aber dann wäre ich ja meine Bilder nicht losgeworden....;)
 

Fabio

User
hallo zusammen

die flächen hängen in der tat wie beim original extrem durch und das schon in der 1:4 version. bei der 1:3 version wird es sicher ebenfalls so sein...

erich schatz macht hier keine kompromisse. seine modelle sind top und es freut mich, dass ich den erich nach langem langem bearbeitern dazu gebracht habe, die eta in schalenbauweise zu bauen. meine uns seine maschine werden die werknummern 1 und 2 tragen, wobei meine wie das original mit als eigenstarter ausgelegt werden wird.
 

Fabio

User
Und rechtzeitig zum Jahresende die ersten Bilder der 1. Rumpfes der eta...

Happy New Year at all...
 

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Flitzer

User †
Technische Daten für den ETA-Rumpf Maßstab 1:3

Technische Daten für den ETA-Rumpf Maßstab 1:3

Der Eta-Rumpf wurde transportfreundlich gestaltet, sodaß er auch in mittlere Autos reinpaßt.
Das vordere Rumpfteil ist 1,83 m, das hintere Rumpfteil ist 1,29 m ohne Seitenruder. Der Gesamtrumpf hat eine Länge von 3,28 m. Der Rumpf wiegt komplett 2400 g und ist bis auf das Vorderteil (Kabinenbereich) ganz in
Kohlefaser hergestellt. Die Formen für das Höhen- und Seitenruder sind auch schon fertiggestellt.
Die Flächenformen brauchen ca 20 Stunden bis zur Fertigstellung.
Alle weiteren Berichte werden von Fabio gestaltet.
 

Flitzer

User †
Baubericht Eta Maßstab 1:3

Baubericht Eta Maßstab 1:3

Es ist vollbracht, die Flächenformen der Eta sind fertiggestellt, sodaß die Eta jetzt in Voll-GfK/CfK hergestellt werden kann. Bilder folgen von Fabio.
 
Hallo, tolles Projekt. Mich würde mal interessieren ob ihr die ETA Fläche biegesteifer bekommt als das Original oder wird sie sich vorbildgetreu durchbiegen??
 

Flitzer

User †
Technische Daten der Fläche eta 1:3

Technische Daten der Fläche eta 1:3

Die Teilung der Fläche wurde nach der Originalteilung vorgenommen. Das ergibt folgende Abmessungen.
Innenflügel 2,295 m
Außenflügel 2,455 m
Winglet 0,265 m
Mit den Teilungen ist trotz dieser Größe der Modell-eta eine transportfreudige Fläche entstanden.
 

Fabio

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Bilder Fahrwerk

Bilder Fahrwerk

Hallo zusammen

Anbei wieder einmal neue Bilder. Dieses mal sind es Bilder vom Fahrwerk der eta. Das Fahrwerk welches in die eta verbaut wird
stammt von WEMO Fahrwerke aus Deutschland. Beste Qualität, für faires Geld...

Weite Infos findet Ihr unter: www.wemo-ezfw.de
 

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Flitzer

User †
Änderung des ETA-Fahrwerks

Änderung des ETA-Fahrwerks

Eta Maßstab 1:3
Wir haben uns doch entschieden das Fahrwerk von der Eta 1:4 in 1:3 mit Federung, was dem Original entspricht,
nachzubauen. Gruß FlitzerAnhang anzeigen 777244IMG_4287.JPGIMG_4289.JPGTTACH]
 

Flitzer

User †
Neues Fahrwerk

Neues Fahrwerk

Der Prototyp des neuen Fahrwerks ist jetzt fertiggestellt und wird für den Einbau angepaßt.
Über den Einbau werden demnächst Bilder erfolgen.
 

Fabio

User
und weiter geht es mit der eta 1:3 projekt...

heute habe ich die ersten bilder des eingepassten fahrwerks bekommen. das fahrwerk wird ebenfalls aus dem hause wemo fahrwerke
stammen und wird speziell auf die eta angepasst. wie auf den bildern zu erkennen ist, passt das fahrwerk schon sehr sehr gut. nun
geht es zurück zum hersteller welcher noch 2-3 kleine anpassungen vornehmen wird.

in der zwischenzeit wird erich schatz mit dem bau der flächen fortfahren. im moment ist er dabei den holm und deren formen zu erstellen.

weiteres an dieser stelle und sobald erich schatz neue news für uns hat.


Sämtliche Baubilder er eta 1:3 findet Ihr hier: http://www.die-modellflieger.ch/gallerypro/default.aspx?aid=109
 

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Flitzer

User †
Eta Maßstab 1:3

Eta Maßstab 1:3

Das Fahrwerk der Eta ist jetzt in der endgültigen Ausführung fertiggestellt und kann eingebaut werden.
Der Flächenbau der Eta ist in vollem Gange, sodaß demnächst auch Bilder eingestellt werden. Es zeigt sich jetzt schon, daß die Eta ein sehr elegantes Segelflugzeug wird.
Gruß Flitzer
 

Flitzer

User †
Baubericht Eta

Baubericht Eta

Liebe Eta-Freunde, der Flächenbau geht voran, demnächst werden die Holme eingelegt und es werden dann wieder über den Fortschritt Bilder eingestellt. Die Holme werden wie bei der Original-Eta aufgebaut und sind auch dementsprechend sehr aufwendig.
Gruß Flitzer
 
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