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Thema: Nan Omega

  1. #106
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    Idee

    Hallo MArkus und Olli,

    danke das gibt mir schonmal ne Vorstellung wie es aussehen könnte.

    Gruß Tobi
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  2. #107
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    Standard

    Todays winter flying with Omega. Video was recorded by my dad which was his first recording.

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  3. #108
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    110

    Standard

    very nice video. i am looking forward to the maiden flight of mine very soon...
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  4. #109
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    24

    Standard Da ich (hoffentlich) bald auch meinen Omega bekomme.......

    möchte ich das Thema mal wieder aktivieren.

    Moin zusammen,

    also bei der Servowahl (Quer DES 428, WK und Höhe S 3150 und Seite S 3156) habe ich mich wohl dem gängigen Standard angeschlossen. Zur Versorgung der Servos und natürlich des Motors habe ich einen Spin44 in der Planung.

    Beim Motor (da ohne Getriebe) wollte ich eigentlich einen Hyperion GS2218-12 nehmen. Der Omega soll vorzugsweise zum Thermikfliegen am Platz eingesetzt werden. Es muss also nicht senkrecht nach oben gehen. Und nach den technischen Daten liege ich im Rahmen der Vorgaben.

    Nun liest man hier aber viel davon, dass der Hyperion GS2218-10 eingesetzt wird. M.E. wird dieser nach den Datenblättern mit einer 12x6.5 aber bereits im oberen Grenzbereich betrieben. Auch wenn der Motor grundsätzlich immer nur recht kurz zum Einsatz kommt, habe ich da Zweifel an einer dauerhaften Standfestigkeit.

    Wie sehen Eure Erfahrungen aus?

    Vielen Dank für eine Rückäußerung.

    Gruß Andreas Dietrich
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  5. #110
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    Standard

    Hallo Andreas,

    2218-10 mit 12x6,5 wurde bei mir viel zu warm, auch der Regler (MPX MultiCont 54) war am Limit. Bin jetzt runter auf 11x6 das langt immer noch für Seitentruder hab ich bloss ein HXT900 genommen, Höhe HS65 HB.

    Grüsse
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  6. #111
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    Standard so, die Servos,der Regler und der Empfänger sind schon mal bestellt....

    ....jetzt geht es an die Details.

    Moin zusammen,

    die RC-Ausstattung ist geordert; fehlt nur noch der Antrieb. Ich habe mich letztlich doch für den GS2218-12 entschieden und wollte auch gleich einen passenden Spinner mit bestellen.
    Doch welcher passt am Besten?

    Mit den mir bekannten Eckdaten (32mm Durchmesser und 4er Welle) habe ich derzeit den
    http://www.der-schweighofer.at/artik...=hyper+spinner
    in die engere Auswahl gezogen.

    Gibt es andere, evtl. bessere Alternativen?

    Gruß
    Andreas
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  7. #112
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    Standard ....

    Habe einen HM Leichtspinner Carbon drauf....sieht so Super aus.


    grüße
    maiky
    www.drangzumhang.de
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  8. #113
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    Standard hoffentlich ist bald Sommer:)

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  9. #114
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    Standard Omega... Spinner

    Hallo Andreas,

    ich hab diesen hier drauf:

    http://www.der-schweighofer.at/artik...=rs+spinner+32

    passt perfekt & ist günstig. Du brauchst noch ein passendes Mittelstück dazu, kostet bei Schweighofer um die EUR 11...

    LG michi
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  10. #115
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    Standard

    Zitat Zitat von haradon Beitrag anzeigen
    Hallo Andreas,

    ich hab diesen hier drauf:

    http://www.der-schweighofer.at/artik...=rs+spinner+32

    passt perfekt & ist günstig. Du brauchst noch ein passendes Mittelstück dazu, kostet bei Schweighofer um die EUR 11...

    LG michi
    Hallo Michi,
    dann bist Du auch schon bald bei 16,-€. Und Andreas sein Mittelteil hat die Abwinkelung, welche die LS besser anlegen lässt. Da würde ich dann die 4,-€ mehr gerne in die Hand nehmen
    Grüße
    Tilo
    Jede Landung ist ein kontrollierter Absturz!
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  11. #116
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    Standard

    Geschmackssache...
    Ich halte von dieser Anwinkelung nicht so viel bzw. gefällt sie mir einfach nicht.
    Jeder wie er mag, Möglichkeiten gibt's ja genug
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  12. #117
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    Standard Danke....

    für die Rückäußerungen.

    Gruß
    Andreas
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  13. #118
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    175

    Standard

    Hallo Maik,

    schönes Video (Beitrag #113). Mich würde interessieren, ob in den schnellen Passagen der Motor läuft.
    Kommt die Dynamik in Deinem Video wirklich vom Flieger oder liegt es einfach am Motoreinsatz?
    Wie ist der Durchzug denn so?

    Danke und Gruß
    Heiko
    :-)
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  14. #119
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    Standard

    Zitat Zitat von Andreas Dietrich Beitrag anzeigen
    möchte ich das Thema mal wieder aktivieren.

    Moin zusammen,

    also bei der Servowahl (Quer DES 428, WK und Höhe S 3150 und Seite S 3156) habe ich mich wohl dem gängigen Standard angeschlossen. Zur Versorgung der Servos und natürlich des Motors habe ich einen Spin44 in der Planung.

    Beim Motor (da ohne Getriebe) wollte ich eigentlich einen Hyperion GS2218-12 nehmen. Der Omega soll vorzugsweise zum Thermikfliegen am Platz eingesetzt werden. Es muss also nicht senkrecht nach oben gehen. Und nach den technischen Daten liege ich im Rahmen der Vorgaben.

    Nun liest man hier aber viel davon, dass der Hyperion GS2218-10 eingesetzt wird. M.E. wird dieser nach den Datenblättern mit einer 12x6.5 aber bereits im oberen Grenzbereich betrieben. Auch wenn der Motor grundsätzlich immer nur recht kurz zum Einsatz kommt, habe ich da Zweifel an einer dauerhaften Standfestigkeit.

    Wie sehen Eure Erfahrungen aus?

    Vielen Dank für eine Rückäußerung.

    Gruß Andreas Dietrich
    Wo gibt es denn genaue Daten über die beiden Hyperion Motore(beide stehen leider nicht im DC)?Ich kenne nur das Datenblatt von der Hyperion Seite,aber da ist nur der Maximalstrom angegeben(2218-10 55 A,2218-12 44A).Was ist denn der Vorteil vom 2218-12 gegenüber den 10`er?

    Ich liebäugle auch mit einem Omega,weiß aber noch nicht welchen Motor ich einsetzen würde?Gibt es günstige Getriebeantriebe für unter 100€,oder sind die hier genannten Poly-Tec Antriebe(ca.110 €)schon die untere Grenze?
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  15. #120
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    Standard Motordaten...

    Moin zusammen,

    Datenblätter gibt es hier:

    http://media.hyperion.hk/dn/gs/GSpropdata.pdf

    oder in Anhang.

    Gruß
    Andreas Dietrich
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