Piper Super Cub 25e ARF von E-flite

Hat denn einer von euch im betrieb Probleme mit der Spur oder ist das nur im optischen Bereich relevant?
Also lassen oder versuchen zu biegen?

Nix für ungut, aber wofür schreibe ich eigentlich? Oder ist vier Beiträge vorher bereits ein Bereich, der normalerweise schon dem Gedächtnisorkus anheim fällt?

:mad:

B.
 
Sorrrü :cool:
Überlesen, und daher umso besser das du mich drauf aufmerksam machst.
:D

Wie iSt deine Erfahrung, nun wo du die Achsen gebogen hast mit dem Start/Landesvorgang? :rolleyes:

Werde was das spornrad angeht stärkere Federn verbauen.

Nix für ungut, aber wofür schreibe ich eigentlich? Oder ist vier Beiträge vorher bereits ein Bereich, der normalerweise schon dem Gedächtnisorkus anheim fällt?

:mad:

B.
 
Hi, wie schon gesagt, das mit der Spur gefällt mir gar nicht. Rumbiegen will ich nicht, ist schließlich ein nagelneuer Baukasten. Da soll sich der Hersteller mal Gedanken machen wie das zu regeln ist. Biegste dran rum und es bricht was ab, kannste das neue Fahrwerk bezahlen. Es ist eindeutig Garantie die der Hersteller nachzubessern hat.
Hab gestern schon e-flite bzw. Horizon angeschrieben und da das anscheinend ein Feher ist der sich auf mehrere Baukästen erstreckt kann man wohl von einer Fehlkonstruktion ausgehen oder einfach Produktionsfehler.

Kalle
 
Ich habe nicht das Fahrwerk verbogen (ich möchte nicht die Schweissung gefährden, man weiss ja nie...), sondern die Achsen.
Das war keine grosse Sache: bis zu der Tiefe mit der sie auch in der Buchse stecken im Schraubstock einspannen, dabei auf richtige Lage der Anfasung achten, also 1x nach oben, 1x nach unten (ich habe die andere "gute" Achse auch etwas gebogen), und dann mit dem Hammer von der Seite (bzw. von vorne? wie sagt man das?) kräftig dagegen, bis es passt. Die Achsen sind äusserst stabil, und wenn wirklich eine brechen sollte, kann man sie leicht aus 4mm Stahldraht selber herstellen.

Natürlich ist der Baufehler im Fahrwerk ärgerlich, aber deswegen würde ich kein Büro aufmachen. Das Modell ist doch sehr sehr günstig im Preis verglichen mit der (restlichen) Qualität.

Übrigens: schaut mal genau - selbst wenn die Buchsen perfekt rechtwinklig (von oben gesehen) sitzen: da die Achsen leicht nach oben stehen, wandern sie auch nach hinten, wenn man das Heck absenkt. Das bewirkt eine falsche negative Vorspur. Alleine schon deswegen habe ich beide Achsen gebogen.

Mich würde aber mal interessieren, ob der Baufehler bei anderen nicht vorhanden war bzw. wie die Startlaufeigenschaften sind...
__________________

Die Spornradanlenkung sieht bei mir inzwischen so aus:

1.jpg

2.jpg

Geflogen bin ich noch nicht wieder; das wird noch eine Weile dauern (Hangflugsaison hat angefangen).

Bertram
 
Fahrwerk

Fahrwerk

Mag schon sein, aber man muß den Hersteller bzw. Vertreiber darauf aufmerksam machen, daß ein Fehler vorliegt. Funktioniert in einer Autowerkstatt ja nicht anderst, sonst kommen keine Änderungen zum Zuge. Ich weiß das da ich selbst 20Jahre Mechaniker war.

Mein Luftspalt am Spinner sieht jetzt so aus:

Leider hab ich Probleme beim Bilder hochladen.....keine Ahnung warum. Werde es später nochmal probieren.

Kalle
 

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Hier jetzt nochmal ein Versuch:

Vom noch nicht vollständigem Cockpit und meiner Spur am Fahrwerk. Ich hoffe man kann auch was erkennen.:cool:
 

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hi Segelpilot,
was für Akkus steckst Du wohin im Modell, und hast Du den SP schon mal grob ermittelt?

Bertram
 
Spur-Problematik

Spur-Problematik

Also auch bei mir ist dieses Spurproblematik vorhanden. In Rollrichtung rechts deutlich nach aussen laufend. Links scheint es in Ordnung zu sein.
Hat jemand ne Idee wie man das am besten kontrolliert beim biegen? Also das es wirklich gerade ist und nicht nur nach Augenmaß gerade?
Lässt sich das Material mit ner Zange biegen oder bricht das schnell an der Stelle?
 

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Lässt sich das Material mit ner Zange biegen oder bricht das schnell an der Stelle?

... bis zu der Tiefe mit der sie auch in der Buchse stecken im Schraubstock einspannen, dabei auf richtige Lage der Anfasung achten, also 1x nach oben, 1x nach unten, und dann mit dem Hammer von der Seite kräftig dagegen, bis es passt. Die Achsen sind äusserst stabil, und wenn wirklich eine brechen sollte, kann man sie leicht aus 4mm Stahldraht selber herstellen.

Bin ich hier bei den leseunwilligen bildungsfernen Schichten?

:D:D

Bertram
 
Super Cub die xte

Super Cub die xte

Bildungsressistent...jo :D
Ich lese zu viel und hab irgendwie zu wenig Zeit es zu verstehen :eek::mad::D
Diese Art Rückmeldungen häufen sich, sollte mir zu denken geben :cry:

Spaß beiseite, ich hab die Räder samt Wellen rausgeholt, und mit ner Wasserpumpenzange die Spur an diesen weißen Radbuchsen nach Augenmaß etwas gebogen. Radachse wieder reingesteckt und festgeschraubt. Besteht für den Moment zumindest die Sichtprüfung.

Ich hab da aber noch ne Frage an die anderen Besitzer. Am Heckleitwerk hab ich Schlitze am Rumpf und ich weiß nicht wozu die gut sind.
Sind die bei euch auch da?
 

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Sky Diver;2809148 Ich hab da aber noch ne Frage an die anderen Besitzer. Am Heckleitwerk hab ich Schlitze am Rumpf und ich weiß nicht wozu die gut sind. Sind die bei euch auch da?[/QUOTE schrieb:
Sind zu nix nütze, ist aber scale weil das original die auch hat.;)

Hallo Bertram, ich habe einen 4s 3300 da wo er hin gehört einen 60A Regler und ein externes BEC mit max 10A. Das BEC vom Regler lass ich in Ruhe. Dann hab ich noch die Blitzelektronik (6g schwer) und ein Lipo Überwachungsteil von Graupner so daß der Akku durch Tiefentladung keinen Schaden nehmen kann. Schwerpunkt hab ich noch nicht kontolliert, da ich momentan noch am Kabel verlegen bin und sonst noch nichts an den Flächen gebaut wurde.

Kalle
 
Leitwerk ist schief

Leitwerk ist schief

Ich hab auch noch ein Foto vom Basteltisch für Euch und ein Problem mit dem Leitwerk.
Die Abweichung beträgt 3,1 Grad und damit verbunden die Frage....was kann man da tun, oder ist es überhaupt nötig etwas zu tun?:confused:
 

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Schreib Horizon an, ich habe das mit meinem Fahrwerk gemacht, und nun wollen sie Bilder und u.u. bekomme ich ein neues Fahrwerk. Am Seitenleitwerk läßt sich nicht viel machen, ist ja mit den Rumpfgurten verleimt. Wennde da rumbiegst bricht bestimmt was und das ist nicht im Sinne des Erfinders!;)

Kannst ja nix verlieren ausser daß die bei Horizon sagen schicken sie mir den Rumpf zwecks Überprüfung ein.

Kalle
 
Schreib Horizon an, ich habe das mit meinem Fahrwerk gemacht, und nun wollen sie Bilder und u.u. bekomme ich ein neues Fahrwerk. Am Seitenleitwerk läßt sich nicht viel machen, ist ja mit den Rumpfgurten verleimt. Wennde da rumbiegst bricht bestimmt was und das ist nicht im Sinne des Erfinders!;)

Kannst ja nix verlieren ausser daß die bei Horizon sagen schicken sie mir den Rumpf zwecks Überprüfung ein.

Kalle

Staufenbiel sagt, dass schiefe Leitwerk ist auf keinen Fall akzeptabel, beeinträchtigt das Flugverhalten enorm, und das ich den Rumpf zusenden soll.
Ich hab nun auch direkt Horizonhobby angeschrieben in der Hoffnung die Sache irgendwie zu beschleunigen, ich wollte dieses Modell diese Saison fliegen. Ich hab keine Lust auf Wochen oder monatelanges warten.
Mal schauen was dabei rumkommt, werde jedenfalls weiter berichten wie die Reklamation verläuft.

Ein richtiges Problem wird jetzt die verklebungen zu lösen die bereits durchgeführt wurden.
Mist!
 

ugge

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Akku

Akku

Hallo zusammen,

normal lese ich hier nur, aber jetzt hab ich mal eine Frage.
Welchen Akku verwendet ihr, der in den Deckel passt?
Mit 4s ist es da ein bisschen schwierig.

Gruß
Markus
 
Lipo 4S

Lipo 4S

Hallo zusammen,

normal lese ich hier nur, aber jetzt hab ich mal eine Frage.
Welchen Akku verwendet ihr, der in den Deckel passt?
Mit 4s ist es da ein bisschen schwierig.

Gruß
Markus

Klar passt da was.
Ich hab mir sowas hier in der Bucht bestellt aus HK. 4S mit 4000mAh 15C 14,8V
Passt in die Super Cub ohne zu murren rein. Allerdings lässt er sich nicht mehr verschieben. Schwerpunkt hab ich noch nicht gecheckt damit.
Maße: 145x52x25mm
 

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Ich hab auch einen 4s dinne und der passt wie angegossen. Kommt vom Schweighofer Expert white line. Wie kommst Du drauf daß ein 4s nicht reingeht?
Roberto: Haste das mit dem Fahrwerk auch erwähnt?

Kalle
 

ugge

User
Ich hab einen Hacher Topfuel 3S 4500 ausprobiert, der passt super rein.
Nur mit einer Zelle mehr gehts denn nicht mehr um die Kurve.
Und fast alle die ich angesehen habe, sind über 30mm dick.

Gruß
Markus
 
Ich hab einen Hacher Topfuel 3S 4500 ausprobiert, der passt super rein.
Nur mit einer Zelle mehr gehts denn nicht mehr um die Kurve.
Und fast alle die ich angesehen habe, sind über 30mm dick.

Gruß
Markus

Hallo Markus,

mein 4s vom Schweigi ist 26mm dick, 135mm lang und 43mm breit. Hast Du etwa eine aufgeblähte 3s Variante;)?
Der Akku war nicht teuer, so um die 30 Euronen kannst aber auch versuchen am Deckel was mit dem Dremel zu machen, aber Vorsicht.....nicht zu dünn schleifen.

Kalle
 

ugge

User
Der 3S ist natürlich keine 30mm, da wär mir nicht mehr wohl.
Die 4S waren alle über 30mm.
Betreibt ihr die Cub mit dem Regler-BEC ?

Markus
 
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