HELIX F3P

Lukas B

User

• 8. Juni 2011

• #1

Hallo

Habe schon länger den Helix aber ich wollte mal selber einen ausfräsen und rum Probieren für die kommenden Winter......

Also mein Setup:

Axi 2203/46
6A Politec
2X D 47
Und einen 8gr für QR
Akku 360mAh und 200mAh

Das wird wol eine langzet Geschichte da ich immer wider was ändern werde xD

Ich habe das Extrupor nun auf 1mm runter gefräst und bin nun ( bis auf Fläche Höhenruder und Nase) auf 25gr.

Ich habe aber im oberen Rumpfteil vergessen die Aussparung für das HR zu machen...... also "fuschen"


Morgen geht es weiter mit ausfräsen

Mfg Lukas

 

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Lukas B

User

• 9. Juni 2011

• #2

Hallo

Habe nun alles ausgefräst und bin unzufriden da der Depronsatz schon 41gr wigt und das ist eindeutig zu viel. Aber ich werde erst mal weiter bauen und dann mal sehen was ich ändern werde.

Fange schon mal an das ganze zusammen zusetzen. Fotos folgen selbstverständlich.

Mfg Lukas

Danke noch mal an Phillip Kaindl der mir zu diesem Modell hilfreiche Tipps gibt

 

Lownoise

User

• 9. Juni 2011

• #3

rumheulen bringt nix
man vergleiche solch ein modell vom material her mit dem knuffel: alle konturen sind im Umfang und somit drastisch vom flächeninhalt her größer.
den knuffel baute ich seiner zeit ohne ausfräsungen mit lackierung und fahrwerk auf rohbau 38g (selitron) heute wiegen nackte depron(aero hoffe ich) schon mehr....
machen kann man da leider wenig, den rest muss man übers weglassen von allem möglichen rausholen, so kann man einen über 45g "schweren" teilesatz auch locker auf unter 100g fluggewicht bauen.

 

Lukas B

User

• 10. Juni 2011

• #4

Hallo

Habe Gestern schon mal angefangen.
Ich habe das Bild etwas verdreht fotografiert darum ist das HR angeblich auf einer Seite größer, ist es aber nicht ist alles gleich

@Lownoise
Stimmt ich muss das beste draus machen. Einmal fängt jeder mit sowas an xD. Mit den 100gr ist auch mein Ziel und werde ich versuchen.


Mfg Lukas

 

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Lownoise

User

• 10. Juni 2011

• #5

was heißt "mit sowas anfangen" ich glaube nicht, dass ein "vollprofi" den rohbau bzw die teile leichter hinbekommt als du?!

zum leichtbau kannste dir hier was abgucken:

http://www.rclineforum.de/forum/board19-fl-chenflugmodelle/slow-flyer/263437-der-leichtbau-clik/

es gab bei rcgroups noch einen f3p baubericht vom allerfeinsten den find ich aber grad nicht

 

Lukas B

User

• 10. Juni 2011

• #6

Hi

Danke Danke für die Blumen xD

meinste den???:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/180765-Der-leichtbau-Clik!?highlight=Helix
der ist vom Christian Opplinger. Der Junge hat einen an der Mütze. So was zu bauen erfodert Fachwissen. Der Junge hat es voll drauf
Ich habe auch mal beim Donatas geschnüffelt:
http://www.pauzuolis-rc.com/planes/



Naja habe heute noch vor der Schule was gemacht. und gleich geht es weiter
(musste Arbeiten, wie heiß es doch so schön OHNE MOS NIX LOS xD)
Also Kohlefaser anbringen mit Belizell.

Ich werde als "Reifen" kleine Depronfetzen nehmen damit ich gewicht sparen kann(Habe nur die Räder von Mamo und die sind 3gr schwer

Mfg Lukas

 

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Lukas B

User

• 11. Juni 2011

• #7

Meun

Habe heute mal an den Servos was gemacht und ein D-47 gefratzt Ich hoffe mein Händler des Vertrauens bring morgen eins mit zum Platz damit ich Montag fliegen kann

Die Waage die ich habe ist nicht zuverlässig wenn man 4,1gr auf die Waage legt springt die auf 5gr und macht nur solche sprünge.
Darum werde ich die Sachen weiter strippen und von einem Vereinskollgen solch eine Grammwaage ausleihen um alles genau zu wiegen.

Also das 8Gr Servo ist leihcter geworden(angeblich) 6gr
Und das D47 5gr(angeblich) ;(((

Die entfernten Teile sollen 4gr wiegen

ICh habe ebenfalls fast alle Kohlefaserstäbe angebracht.

Die Reifen sind ebenfalls fertig (habe ich beim Opplinger abgeschaut)

@ Christian Opplinger
Darf ich einige SAchen von deinem Click übertragen auf mein Helix???

Nu is schluss mit labern hier sind die Bilder:

Mfg Lukas

 

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C

Christian Oppliger

User

• 11. Juni 2011

• #8

Klar kanst du das machen ich habe ja den thread gemacht, das andere sehen wie ich meine f3p's baue und vieleicht das eine oder andere auch so machen können fals du noch fragen kannst du mir auch ne pn schreiben.

 

Lukas B

User

• 12. Juni 2011

• #9

Danke für deine Mithilfe.

Mfg Lukas

 

Lukas B

User

• 12. Juni 2011

• #10

Fotos!!!!

Mfg Lukas

 

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Lukas B

User

• 13. Juni 2011

• #11

Meun Meun

Habe gerade mal das 5gr Servos gestrippt und auf genau 4gr gebracht.

Heute habe ich auch den Akku fertig gelötet

2x RED Power 3,7V 200mAh gewicht 12gr finde ich i.O.

Also das Servo eingebaut und mal gewogen:

Nur 88gr Ohne Empfänger(3gr) und Akku(12gr) ich denke das kann sich sehen lassen.

Mfg Lukas

 

D

Denis Depron

User

• 13. Juni 2011

• #12

Hey Lukas

an den Drähten hättest du ordentlich Gewicht sparen können, das ist ja mindestens 0,5er CU. Hier reicht 0,15 der höchtens 0,2 vollkommen aus.

Gruß Denis

 

Lukas B

User

• 14. Juni 2011

• #13

@ Dennis

Genau 0,5CU weiß du wo man das herbekommt 0,3 oder so??

Mfg Lukas

 

Lownoise

User

• 14. Juni 2011

• #14

google, ebay und conrad z.B.

 

D

Denis Depron

User

• 14. Juni 2011

• #15

Lukas B schrieb:

@ Dennis

Genau 0,5CU weiß du wo man das herbekommt 0,3 oder so??

Zum Vergrößern anklicken....

Vorsichtig abwickeln von einem alten Stator oder eben bestellen.

Auch würde ich bei f3p-Modellen grunsätzlich direkt am Empfänger anlöten, alleine die Pins eines 6-Kanal-Empfängers bringen ca. 1g, die Stecker an den Servos zusammen noch mehr.

Kleiner Tipp nebenbei: Nimm bei f3p-Modellen 2 Servos auf QR, sonst bekommst du Differenzierung rein. Die lässt sich zwar mit gekröpften Servohebeln einigermaßen beseitigen, aber mit 2 Servos eben noch besser.

Gruß Denis

 

Lukas B

User

• 15. Juni 2011

• #16

Aloa

Ich habe gerade Erstflug gehabt und ich bin begeistert wie gut die Kiste geht und so lahm einfach GEIL

@ Dennis da habe ich einen simplen aber guten Tipp für dich
Der Winkel zwischen Servohbel und Anlenkung muss 90° sein (bei mir nicht wirklich aber will ich noch ändern)

 

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Denis Depron

User

• 15. Juni 2011

• #17

Lukas B schrieb:

@ Denis da habe ich einen simplen aber guten Tipp für dich
Der Winkel zwischen Servohbel und Anlenkung muss 90° sein

Zum Vergrößern anklicken....

Ich sagte ja, gekröpft

 

Lukas B

User

• 15. Juni 2011

• #18

DAs Gewicht ist aber daneben geraten

110gr mit Akku usw. fliegt aber sowas von slow einfach GEIL

Heute abend mal Fotos schießen, im Flug.

Mfg Lukas
Fotos folgen

 

Lukas B

User

• 15. Juni 2011

• #19

Wie versprochen;

FOTOS

 

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M

Meyerflyer

User

• 15. Juni 2011

• #20

Schicke Schuhe...



Aber mal ehrlich: Du willst so leicht bauen wies geht und verbaust nen 20g Motor?!

Da kannste doch locker nen 14gr reinpacken, da steht die Waage schonmal nur noch auf 104gr, dann noch dünnere CU Kabel und schwupps biste vielleicht schon bei unter 100gr.

Ps. Wie fräst Du das Depron aus?????

Gruß
Julian