Haben Klapptriebwerke bald ausgedient?

gp24

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Fox 4m

Fox 4m

;)Das nächste Project ( ein 4m Fox ) wird auch bald umgebaut. Der steht ja naturgemäß vorne schön hoch.
Das schöne.. Es kostet ja, relativ gesehen, kein Geld.

Hallo Ralf: Mit wieviel Zellen soll der dann angetrieben werden - nur so mal als Interesse für mich ....
 

cheops

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FES Antrieb Firma robbe

FES Antrieb Firma robbe

Hallo FES - Interessierte,

hat / hatte von euch schon mal den Antrieb (Roxxy D50-65-07) der Firma robbe im Einsatz - oder irgendwelche Erfahrungen damit ? Der Motor wäre preislich sicher eine sehr gute Alternative zu den bisher ausgesuchten (OS, Strecker, Leomotion usw). Auf dem Video der Firma robbe / Bruno Schiffler, im Ventus 2 cx 6 mtr, sieht das ganze ja ganz gut aus.

Grüße aus Bayern - Stefan
 
Alternative

Alternative

@cheops:

Motor Torcman NT430-30Z, guckst du hier
bis 1800W, Zellenzahl wurscht (fast), Welle 8mm und kann vorne auch reduziert geliefert werden, auf z.B. 6mm. Die Länge der Welle kann individuell gestaltet werden, bis 250mm!. Auch die Wicklungen werden der gewünschten Propgröße u. Zellenzahl angepasst. Schreib dem Jochen Zaiser von TM einfach ne Mail mit deiner gewünschten Auslegung des Antriebs. ich verwende den Motor mit ner 18,5/12er Latte an 10s. Preislich im oberen Mittelfeld.

Gruß Thomas
 
ASH 31 goes FES

ASH 31 goes FES

Heute die erste Starts gemacht mit meine ASH Maschine :)
OS OMA 5025-375 mit Freudenthaler 14x10 reicht also für ein Bodenstart mit eine 7 Meter Maschine, 15,5 Kg schwer :D
 
Arno - hoert sich ermunternd an. Mit wieviel Kapazitaet hast du an deinen Lipos? Regler usw?
Wieviele starts und hoehe schaffst Du damit?
Besten Dank
 
Arno - hoert sich ermunternd an. Mit wieviel Kapazitaet hast du an deinen Lipos? Regler usw?
Wieviele starts und hoehe schaffst Du damit?
Besten Dank

Genaue Messungen werden noch gemacht aber das Set-Up ist:

Motor OS OMA 5025-375
Propeller Freudenthaler 14 x 10
Regler Yep 120 HV mit extra YGE Caps 7
Akku's Turnigy 2 x 4s5000 - 40-50c

Steiggeschwindigkeit Gestern ermittelt ist 4.2 m/sec.
Ich schätze das mit ein Satz akku's problemlos 3 Bodenstarts bis auf 300 Meter möglich sind.
Dazu muss Ich sagen das Ich auch im Schleppbetrieb fast immer bis auf (nur) 300 meter gehe.
Das soll reichen um Thermik zu finden, auch mit eine 7 meter Maschine :D

Ein, leider schlechter Film, von meine erste Versuchen Gestern ist auf Youtube : http://www.youtube.com/watch?v=pw2_X0oI93s
 
Hallo Arno,

dein Segler bricht beim Start immer zur Seite aus. Hat er kein Spornrad?

Das war Gestern das erste Mal und um deine Frage zu beantworten;ja es gibt ein spornrad aber das ist nicht lenkbar ..
Ein anderer Kollege berichtete mir aber das er letztes Jahr auf die Messe in Schwabmünchen auch einige Starts beobachtet hat von FES Segler und das es da auch schon einige Probleme mit das ausbrechen zur Seite gab ...

Vorerst werde Ich mal fleisig üben obwohl Ich schon denke an ein Kreisel.

Arno
 

migru

User
Durch das Spornrad hat der Segler einen besseren 'Geradeauslauf' am Boden (bei Start und Landung) und ist in der Regel auch nicht lenkbar.
Probier mal bei den nächsten Starts etwas mehr zu ziehen, um etwas mehr Druck auf das Spornrad zu geben. Dann sollte der Segler nicht so zur Seite weggehen.
Wenn das Spornrad auf der Achse frei verschiebbar ist, kann es auch durch die Rumpfwand abgebremst werden, was auch ungünstig ist.
Ich habe bei meinen Starts (mit Discus 2b) von Anfang an das Höhenruder halb gezogen und gebe mit zunehmender Fahrt etwas nach in Richtung neutral.
Über einen Kreisel auf Seitenruder hatte ich auch schon nachgedacht, weil ich mit Bodenstarts wenig Erfahrung/Übung habe.
Da die Startstrecke jedoch so kurz ist, brauche ich doch keinen :)
 
Durch das Spornrad hat der Segler einen besseren 'Geradeauslauf' am Boden (bei Start und Landung) und ist in der Regel auch nicht lenkbar.
Probier mal bei den nächsten Starts etwas mehr zu ziehen, um etwas mehr Druck auf das Spornrad zu geben. Dann sollte der Segler nicht so zur Seite weggehen.
Wenn das Spornrad auf der Achse frei verschiebbar ist, kann es auch durch die Rumpfwand abgebremst werden, was auch ungünstig ist.
Ich habe bei meinen Starts (mit Discus 2b) von Anfang an das Höhenruder halb gezogen und gebe mit zunehmender Fahrt etwas nach in Richtung neutral.
Über einen Kreisel auf Seitenruder hatte ich auch schon nachgedacht, weil ich mit Bodenstarts wenig Erfahrung/Übung habe.
Da die Startstrecke jedoch so kurz ist, brauche ich doch keinen :)

Danke dir für deine Ratschläge; werde die mich merken.
Habe genau so wenig erfahrung :D
 

Dr Fly

User †
ASG 29 FES-Antrieb

ASG 29 FES-Antrieb

Hi (E)Seglergemeinde,

angespornt von den vielen, positiven Berichten werde ich auch meine neu erworbene ASG 29 (6m) mit einem
FES Antrieb ausrüsten:D
Ich denke das die ASG flugfertig ca. 12 kg auf die Waage bringt:rolleyes:

Mein Set Up ist fast das gleiche wie es Bruno Schiffler in seinem Ventus fliegt:

Roxxy BL-Motor D 50-65-07
Roxxy BL-Control 975-12 Opto
Klappluftschraube CFK 14x10 in weiß RFM
Scale Spinner, weiß, ø 45mm incl. Mitnehmer RFM
Akku's Turnigy 2 x 4s 4500 Nano Tech

Ich bin echt gespannt und freu mich jetzt schon tierisch auf den Erstflug:D
Schöne Grüße
Andreas
 

GU-15

User
Leichtes Ausbrechen beim Start

Leichtes Ausbrechen beim Start

Hallo Arno

Ich habe bei mir folgende Erfahrung gemacht: bei den ersten 3 Starts immer leichtes Wegdriften nach links, nicht viel, aber für mich nicht befriedigend.

Habe den Rumpf dann einmal auf den Rücken gelegt mit ausgefahrenem EZFW und die Ausrichtung zum Heckrad ausgemessen. Resultat war, dass das
EZFW um ca. 3mm aus der Linie war.

Die Befestigung (mit 2 Schwingungsdämpfern ausgeführt) vom EZWF mit einer U-Scheibe entsprechend kompensiert, nachgemessen und passte.

Seit diesem Zeitpunkt geht das Modell wie mit einer Schnur gezogen geradeaus beim Starten.

Einen Versuch wäre diese Kontrollmessung wert, ist gratis im Gegensatz zu einem Kreisel (der würde wahrscheinlich nichts nützen, solange das Heck nicht leicht abhebt) :)

Gruss aus der CH
 
Nochmals meine ASH 31

Nochmals meine ASH 31

Die verwendete FES habe Ich schon genannt.
Vermessung Heute hat gezeigt das da 85A anfallen ......

Starts Heute waren viele Malen besser als das erste Mal, dank ein Futaba GYA430 und die viele gute Ratschläge hier :D
 

axe

User
Hallo Doc,

Antriebsstrang wird in dem video beschrieben und ist:

Motor - Hacker A 50 12 L V3
Regler - Hobbywing HV
Hacker- spinner 44mm/ kurz
Hacker - mittelstuck 43 mm
Hacker - 2X 4S 4500 lipo
Aeronaut - 15 X 10 prop

Stromverbrauch 58 A mit 9200 drehzal,

Gruss

Boris
 

DieterS

User
B4

B4

Hallo zusammen,

Baue gerade eine Pilatus B4 mit 3m Spannweite von Valenta (soweit man bei einer Voll-Gfk-Maschine von bauen reden kann).
Nachdem ich das Teil elektrifizieren werde, Hacker A40 14S mit 5s, und keinen Spinner verwende (ist bei einer B4 auch nicht grad einfach, einen passenden zu finden), möchte ich einfach vorne aus dem Rumpf raus kommen - und nun bin ich auf der Suche nach einem möglichst kleinen/kurzen Mitnehmer/Gabel, mit 5mm-Wellenbohrung, mit Madenschrauben zur Befestigung - UND GEKRÖPFT!

Hab schon probiert, einen Freudenthaler-Spinner zu verwenden, der 28er wäre optimal von der Größe und Kröpfung her, aber dort sind die Madenschrauben hinten in einem zylindrischen Stück verbaut, womit die Gabel um ca. 8mm unnötig weit nach vorn raus steht - und umdrehen geht nicht, dann ist die Kröpfung gespiegelt und die Blätter stehen noch weiter weg.

Hab Ihr da ne bessere Quelle/Idee?

Danke und Gruß
Dieter
 
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