Zeigt mal Eure Antiken...

Osnabrücker Tourist-Staffel

Osnabrücker Tourist-Staffel

Hallo Klassiker-Freunde,

beim Osnabrücker Modellsport-Club DO-X e.V. gibt es eine Tourist-Staffel.

Tourist Nr. 1
Tourist_1.JPG

Tourist Nr. 2
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Tourist Nr. 3
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Der Tourist Nr. 1 ist aus einem Bausatz von Aeroplan Modelle entstanden, die anderen sind
nach Plan selbst gebaut. Sie werden alle elektisch von einem Roxxy 2834/08 mit einem
3S-Akku angetrieben. Ein schöner Flieger für windstille Abende.

Grüße aus Osnabrück

www.do-x-osnabrueck.de


COX & C0. 2014 - Das Treffen für klassische Modellflugzeuge in Osnabrück am 30.08./31.08.14
 
V 51, Karl Barth 1951, Graupner Plan

V 51, Karl Barth 1951, Graupner Plan

Liebe Antikfreunde,
1953 baute ich den V 51 mit 2,5 cm³ Webra-Selbstzünder für Wettbewerbe. Nach einer gewaltigen berufsmässig bedingten Pause baute ich den V51 2013 nochmal, diesmal mit brushless Antrieb, original Farbgebung gelb/schwarz (ich bin aber nicht Borussia Dortmund fan, sondern Hannover 96 und hier in Rio Botafogo FC)
Unten könnt ihr beide Versionen sehen, den 1953er V 51 und den 2013er V 51. Wie man auch sieht bin ich inzwischen ein bischen älter geworden.
Gruss aus Rio
Kurt
 

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Noch zwei meiner mittlerweile 25 Stück!

Noch zwei meiner mittlerweile 25 Stück!

Das amerikanische Modell RELAX und darunter das Modell WEDGY
 

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Eckart Müller

Moderator
Teammitglied
Anmerkung des Moderators!

Anmerkung des Moderators!

Das ist ein "Zeigt mal..."-Thread. Hier geht's also um Fotos von Euren Raritäten und nicht um ausgedehnte Diskussionen über Bauerfahrungen u. ä.!
Deshalb habe ich die Postings zum Modell V-51 in einen eigenen Thread verschoben!
Hier bitte weiterhin ausschließlich Bilder posten...
 
Goldhahn

Goldhahn

Goldhahn mit E-Antrieb
 

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Hans Huckebein

Hans Huckebein

Noch einer,heute mit dem Finish fertig geworden!
 

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Hans Huckebein

Hans Huckebein

Das Modell ist vom Plan gebaut worden, durch ein Mitglied dieses Forums.Die Schrift und den VOGEL hab ich mit meinen Schneidplotter (Stika) hergestellt. Den Raben hab ich aus dem Net heruntergeladen.Das Finish und RC Einbau habe ich selbst ausgeführt.Ich hoffe er fliegt so gut wie er aussieht
 

Eckart Müller

Moderator
Teammitglied
Anmerkung des Moderators!

Anmerkung des Moderators!

@ antiko & ratzfatz

Lest mal bitte das Posting # 44. Also...!
 

matzito

User gesperrt
Posting 44

Posting 44

Naja das ist doof da muss man ja blaettern...
Denke ein paar Infos zu den Bildern sind doch immer gut und wenn einer noch ne Frag hat und die nicht 2 Seiten spaeter kommt gewinnen alle. Wer nur Bilder gucken will oder etwas sucht, der scrollt halt einfach durch.
 
Noch einer aus "Alten Zeiten"....

Noch einer aus "Alten Zeiten"....

Hier meine Winterarbeit: eine MU 118 "Mufunkulus", dies ist eines der ersten Ferngesteuerten Segelflugmodelle um das Jahr 1955, 1957 hatte ich dieses Modell nach Bauplan von Muschner gebaut, der Konstrukteur des Modells hatte in den 50er Jahren bei Wettbewerben gute Plazierungen erreicht, unter anderem in Braunschweig zweite und dritte Plätze.... Technische Daten: Spw 230cm - Abfluggewicht 2,4Kg.....
Das Modell hatten in den 50er Jahren eine OMU (selbst zusammengelötet...) Fernsteuerung die nur das Seitenruder steuerte. Jetzt ist das Modell mit Querruder - Höhen und Seitenruder - und Bremsklappen ausgerüstet..............
 

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stufra

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Gengelbach

Gengelbach

Gegelbach.jpg
Heute habe ich mit diesem Modell den Erstflug absolviert.
Beeindruckend, wie langsam es fliegt.
Gengelbach1.jpg
206 cm Spannweite, 160cm Rumpflänge, 120 cm Leitwerk; besteht aus Sperrholz und Kiefernleisten, Bespannung Koveral.
 

guckux

Vereinsmitglied, Seniorenbeauftragter
Guckux mallibu

Hier meine Winterarbeit: eine MU 118 "Mufunkulus",
Technische Daten: Spw 230cm - Abfluggewicht 2,4Kg.....

Schönes Teil - was mich "wundert", ist das hohe Gewicht?! Alte Anlage mit Bleiakku verbaut, kein Balsa verwendet oder "ist einfach so"?
 
Hier mein Segler...
Spannweite ca 4 mtr. Wer kennt den Typ, woher stammt der Plan? Das würde mich sehr interessieren, denn ich habe den Flieger so gekauft.
Der Flieger hat SR & Pendel HR.

Gruß, Werner

IMG_8869_1024x1024_300KB.jpgIMG_8867_1024x1024_300KB.jpg
 
Zuwachs im Hangar

Zuwachs im Hangar

Hallo!

Habe aus einer Sammlungsauflösung in CZ einige interessante Antikmodelle erstanden.

Vagabond,Konstruktionsjahr 1942-43 Spw. 1112 mm E- antrieb!

Berryloid, K-jahr 1938, Spw. 1570 mm,Elektroantrieb mit Motorattrappe!

Super Zomby, 1942 Spw. 11123 mm,ebenfalls mit Elektroantrieb!

K6- Antikmodell Mitteldecker,Spw 2400 mm, hab ich bereits auf Elektro umgerüstet. Bin gerade dabei eine V-Motordummy anzufertigen.

Waterman Arrobile,in USA als fliegendes Auto berühmt geworden.
 

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Kakadu

Kakadu

Hier mein kleiner Denzin- Doppeldecker Kakadu mit ca. 780mm Spw. und 1ccm Motor:
 

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Goldhahn

Goldhahn

Heute das Design fertigestellt. Erstflug findet bei geigneter Witterung zum Wochenende statt.Bauzeit leider fast 10 Jahre, da immer wieder unterbrochen! Antrieb Elektromotor Aeolan 35-48,Akku 3S- 2200.Luftschraube 14x6 E-ABC.
 

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stufra

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Goldhahn

Goldhahn

Hallo Antikos!

Gratuliere, der Goldhahn ist sehr schön geworden.
Das Skelett kannte ich ja schon einige Jahre.;)
Viel Erfolg beim Erstflug! Vielleicht kann ich dabei sein?
Franz
 
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