Zeigt mal Eure Antiken...

doloebig

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nach Grundüberholung und ein paar kleinere Reparaturen mit neuer Bespannung und Decor.
sturmvogel_rcn.jpg
Sturmvogel von K.H. Denzin
 

stufra

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Fly Baby

Fly Baby

Bauplan aus Outerzone, 182 cm Spannweite, Elektrisch, Motordummy, Bespannung Koverall.
Fly Baby.jpg
Es kommen noch schönere Räder daran.
stufra
 

R_P

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Flamingo A2 von Horn/Ludwig 1952

Flamingo A2 von Horn/Ludwig 1952

Hallo,

ich dachte ich hol den fred nochmal hoch.
flamingo_d_b.jpg

noch nicht wirklich eingeflogen
PC160020.jpg
 
ORION

ORION

Mein neuestes Modell,bereits letzte Woche Erstflug. Super Fugbild und gutmütige flugeigenschaften.SPW 175 cm,Kunstruktion 1943 von Jiri Smola CZ.
Bespannt mit COVERALL von SIG,Fahrwerkskonstruktion mit Gummi gefedert!
 

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DH71 Tiger Moth Tiefdecker Rennflugzeug und Motorträger
gab nur 2 Stück von
 

OE-0485

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Hallo Antikos !
- Kannst bitte kurz beschreiben wie und mit was Du das Koverall aufgebracht und imprägniert hast .
- hab da immer Probleme mit den weissen Flecken.

Grüße aus N. Ö. hans
 

J.K.

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Hallo laufjoh

Hallo laufjoh

Hallo laufjoh,
Deine weißen Flecken liegen wahrscheinlich in der Verwendung von Nitro-Verdünnung minderer Qualität (Baumarktware) bei der Verarbeitung des Spannlacks begründet. Diese Verdünnung enthält entweder einen gewissen Anteil Wasser oder zumindest hygroskopische (wasseranziehende) Verunreinigungen. Wenn Du die passende Verdünnung vom Spannlackhersteller oder eine hochwertige Nitroverdünnung aus dem professionellen Farbenhandel (z.B. Prosol, Sikkens oder ähnliche) beziehst, sollte das Problem nicht mehr auftreten. Viel Erfolg!

MfG
J.K.
 

OE-0485

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Danke für Deine Antwort J.K. !

- da ist sicher ein Zusammenhang da - habs aber auch schon wenn ich pur drübergehe.
- eins hab ich aber schon hingekriegt :
wenn ich statt Spannlack Nitrolack nehme dann sind die Flecken
wesentlich geringer.
Spannen tu ich sowieso mit Hitze und zur Imprägnierung reicht sicher
auch Nitrolack.



lg hans
 

GC

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Falls noch jemand eine Herausforderung sucht ...
ich habe noch mehr Pläne ;) :D
 

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Pander DB

Pander DB

Hallo,

ich denke, ich zeige Euch einmal meinen "Antiken" Pander DB, Baujahr 1924/1925 und Scalefertigstellung im Maßstab 1:2,6 2014, nach vergrößertem VTH-Plänen. Als Anlage ein Videolink vom dritten Flug bei rel. bockigem Wind. Der Hecksporn lässt keine großen Startkorrekturen zu und kann auch schon einmal zum ungewollten "Startabbruch" führen.
Der ROTO 85FS ist ein prima Motor. Allerdings ist es schwer, den warmen Motor zu starten, da das "Hirschgeweih" zum Vergaser nach dem Abstellen sehr warm werden kann und der Sprit beim Ansaugen verdunstet. Da hilft nur warten oder "kurbeln"!!
Das erste Cockpitfoto ist aktuell und zeigt meine nachträglich eingebaute Tankanzeige.


Mit Fliegergruß

Günter
 

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Stiegker

Stiegker

Hallo!
Heute fertig geworden. Er wird meinen Hangar mit 25 Antikmodellen noch ergänzen!
 

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Hallo Antikmodellfreunde,
nach "heimlichem" mitlesen habe ich mich nun auch angemeldet. Hier 1 meiner Modelle:
K8 (K steht für Kratzsch oder Kuntze, das weiß ich nicht genau) mit Kratzsch 2,5 ccm Diesel (Replika). Der Bauplan erschien 1951.
schöne Grüße,
Uli

Wo ist denn bei diesem Motor der verstellbare Gegenkolben?
Wo kann mensch noch solche Schätzeken finden? Tolles Modell! In der Oldtimerei gibt's die Qualitätsabstufung 1-6, und für dieses Modell ist sicher eine 1 fällig, schon allein für die Authentizität.
Der Motor im nächsten Bild ict aber nicht minder aufmerksamkeitserregend!
Grüße, Peter
 
Hallo!

Habe aus einer Sammlungsauflösung in CZ einige interessante Antikmodelle erstanden.

Vagabond,Konstruktionsjahr 1942-43 Spw. 1112 mm E- antrieb!

Berryloid, K-jahr 1938, Spw. 1570 mm,Elektroantrieb mit Motorattrappe!

Super Zomby, 1942 Spw. 11123 mm,ebenfalls mit Elektroantrieb!

K6- Antikmodell Mitteldecker,Spw 2400 mm, hab ich bereits auf Elektro umgerüstet. Bin gerade dabei eine V-Motordummy anzufertigen.

Waterman Arrobile,in USA als fliegendes Auto berühmt geworden.

Hallo, wunderschöne Modelle sind das, und vor Seltenheit kaum zu überbieten. Ist das eine Motorattrappe, oder ein echter Langhuber?
Gruß, Peter
 

Sichel

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Verschnitt aus TOMBOY und VIKING

Verschnitt aus TOMBOY und VIKING

Hallo Forum,

dieses Modell, mit einem "Kontronik-Diesel" und 2S Hacker Lipo angetrieben,
wurde vor zig Jahren von einem Familienmitglied entworfen,
dabei wurde vorher scharf auf die Dreiseitenansicht von TOMBOY
und vom VIKING "geschaut".
Gebaut von mir vor ca. 10Jahren, die Graupner-hott und OS Aufkleber
kamen erst später drauf.
Das Modell (Rumpf/Flügel)ist mit Oracover light bespannt,
der Rumpf mit einer uralten Charge, sieht aus wie Papier,
Flügel und LW 2008er Chargen.
20180927_144941.jpg20180927_144007.jpg20180927_143909.jpg20180927_143922.jpg20180927_144046.jpg

Viele Grüsse,
Helmut
 
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